Le notizie principali di oggi - a San Pietroburgo sono state rinviate le scadenze per la consegna di nuove stazioni della metropolitana. Gli esperti hanno detto come avrebbe influenzato la domanda e i prezzi per gli alloggi in luoghi lasciati senza una "metropolitana". Anche oggi le autorità hanno annunciato che la seconda carreggiata anulare apparirà intorno alla capitale del Nord. Leggi di esso e altre notizie di San Pietroburgo in Digests dal 9 febbraio.
Piani sonori. Le scadenze per passare la stazione della metropolitana "Mountain Institute" e "sud-occidentale" rinviato dal 2023 alla fine del 2024. Gli sviluppatori hanno detto come avrebbe influenzato la vendita di appartamenti nelle aree lasciati senza una "metropolitana" per un anno più a lungo di quanto non fosse pianificato.
"A lungo termine, questo non influenzerà l'attrattiva dell'alloggio. Ma le persone che hanno pianificato di rivendere un appartamento dopo l'apertura della metropolitana ad un prezzo più alto è probabile che lo faccia rapidamente non funzionerà. I prezzi dell'alloggiamento crescono leggermente più lenti. In particolare, nel sud-ovest, la situazione dei trasporti è complessa e parte degli acquirenti, che conta sulla stazione della metropolitana prenderanno in considerazione le alternative. Un'altra cosa è che con alternative non è facile. I cambiamenti nei piani dell'infrastruttura sono decisamente influenzati dallo sviluppo. Ma è sempre necessario tenere conto di questo fattore come galleggiante. La metropolitana di San Pietroburgo è stata costruita lentamente. Su piani promettenti che hanno creato 25-30 anni fa, la stazione della metropolitana nel 2020 era persino a Peterhof ", afferma Sergey Mokhnar, direttore del Dipartimento di Sviluppo del PSK GK.
CAD-2. Le autorità della regione di Leningrado intendono costruire una seconda rotatoria (CAD-2) intorno a San Pietroburgo. Circa questo governatore della regione Alexander Drozdenko ha riferito del Consiglio con il vice capo del governo della Federazione Russa, Marat Husnullin. Le fonti di finanziamento del progetto sono ancora sconosciute. L'autostrada si terrà dall'autostrada "Scandinavia" attraverso Vsevolozhsk e Kolpino sulla strada "Narva".
Immobiliare carente. Il numero di appartamenti venduti a San Pietroburgo è diminuito del 50% per il 2020, gli analisti dell'agenzia immobiliare Knight Frank dicono. 85% della proposta ora - Appartamenti di servizio. A causa del deficit dei prezzi lo scorso anno è aumentato del 30%. Per il confronto, il settore immobiliare residenziale è aumentato a San Pietroburgo per lo stesso periodo del 20%.
Traslocazione di massa. Dall'inizio della pandemia, il 16% dei russi si è trasferito a vivere in un'altra città, secondo il portale "Lenta.ru" con riferimento agli analisti. Molto spesso, i giovani di età compresa tra i 18 e i 24 anni sono stati migrati - il 25% di tutti coloro che hanno cambiato il loro luogo di residenza. Condividi di cittadini da 25 a 34 anni - 20%. E spostato per il bene di un alloggiamento rimovibile più economico solo il 18% delle persone. Più spesso di altri, il luogo di residenza ha cambiato cittadini da Mosca, San Pietroburgo, Perm, Kazan e Chelyabinsk.
Tanti soldi. Da metà aprile dello scorso anno, i russi hanno rilasciato 371,5 migliaia di prestiti dei mutui preferenziali del debito dei mutui preferenziali del valore di oltre 1 trilioni di rubli, vice direttore generale "Dom.rf" Denis Philippov ha detto. Il maggior numero di prestiti abitativi è stato emesso a Mosca - 53 mila a 295,4 miliardi di rubli. A San Pietroburgo, c'erano 40 mila ipoteche di 146,7 miliardi di rubli.
