Quando si prepara per un test crossover subcompatto, BESTURN X40, abbiamo studiato attentamente rapporti di esperti di divano e, ad essere onesti, non ha funzionato alcuna relazione preliminare con il modello. - Se l'auto sta cercando di lodare, in qualche modo insincero, se i modelli indicano svantaggi, per qualche motivo, è molto soggettivo o meno essenzialmente. In generale, è necessario capire. E non nel divano di Mosca, ma nelle realtà siberiane. Il gruppo di esperti di edizioni del veicolo a motore è andato alla spedizione della ricerca "sulla luna" - sulla discarica fuoristrada del Gruppo Auto Auto Complex del Gruppo Avoliga di Avoliga.
DESIGN
Esternamente, l'auto è molto piacevole, moderna e armoniosa. E soprattutto - originale! È attribuito alla somiglianza e ben noto "giapponese" e persino con "tedeschi" premium, ma nella vita reale il plagistry non è visibile da alcun lato. Sì, e molto tempo fa, quei tempi sono già passati quando le case automobilistiche cinesi erano impegnate in imitazione o addirittura di graziosi prestiti.
È tempo di sbarazzarsi di stereotipi e modelli. Se la macchina cinese sembra molto decente, elegante, potrebbe anche essere a preavvisa, non significa che sia disegnato. Ciò potrebbe significare che il Autobromo si è sviluppato con un tempo di spicco con un tempo di condotto e è già aumentato a un livello molto degno.
E FAW è ancora letteralmente la "prima azienda automobilistica" con più di mezzo secolo. Era originariamente in prima linea nell'industria automobilistica nazionale, e perché non dovrebbe esercitare per i canoni mondiali d'avanguardia ad oggi? Almeno guardando il FAW BESTURN X40, dovrebbe essere che è già successo.
Abbastanza nei vantaggi del modello sono attribuiti alle lacune verificate, assemblaggio di alta qualità. E le ruote subcompact da 17 pollici su dischi carini. E le ruote, secondo il Guru di Avtodizayn, questa è metà dell'aspetto della macchina.
In generale, esternamente, l'auto non è inferiore ai suoi compagni di classe più famosi. Nel conte, anche li supera. E internamente?
SALONE
Pulsante sulla catena chiave Rimuovere la macchina dalla guardia. L'X40 digerito due volte e l'accesso è stato aperto al salone, che viene presentato alla blogosfera come un nero non alternativamente con una plastica difficile ma piacevole. La plastica è davvero tactful. E davvero non morbido - ma è necessario? È improbabile che almeno un conducente durante il viaggio faccia ciò che i sentimenti del pannello, guardando le ammaccature dalle dita ...
E davvero il salone è nero, come, tuttavia, in quasi tutti i modelli. Nessuna selezione di variazioni? Ma questa è solo una questione di tempo - il modello non è molto tempo fa
Sono andato al nostro mercato. Nella forma di realizzazione, che, secondo i marketer del marchio, garantisce la sua più alta richiesta. E marketing di destra -
La maggior parte dei proprietari di auto preferisce il salone nero ...
La maggior parte di tutti i Blogtenziums a Faw Bestrurn X40 Sedie. È comprensibile - non un divano ... Un Blider molto alto (177 cm) si è lamentato che il suo capo di contatto con il soffitto salverà solo l'elettrolyuk. L'altra si lamenta che il cuscino è corto ... Ho personalmente un'altezza di 187 cm, ma nessun problema di soffitto accattivante non ha sentito negativamente. E la sedia del guidatore sembrava molto comoda, con spazio sufficiente per sottoporsi ad un aumento dell'anca. Forse i ragazzi non sono semplicemente amici con regolatori elettricamente?
C'è abbastanza spazio per fianchi e passeggeri posteriori: con la prova dello spazio della cabina con il metodo di "per me" - con una sedia frontale completamente militante, ero completamente a suo agio da dietro. Base ruota da BESTRURN X40 2 600 mm - Il salone si è rivelato molto spazioso. Con uno spazio per il bagaglio decente - da 375 a 1525 litri (con sedili posteriori da 60/40 costruiti).
Infine, ergonomia. E 'all'unanimità l'una dall'altra nell'amico del distretto dei blogger impeccabile. Impiegato, naturalmente, è possibile, ma infatti con l'organizzazione dello spazio in X40 tutto è in ordine - tutto è al suo posto, tutto è trovato intuitivamente, tutto è razionale. Tutto come tutti gli altri?
È digiunato, e ... e si è scoperto che la nuova Faw ha fibbie di cinghie di sicurezza molto confortevoli, diverse dal solito standard - non tutto come tutti :)
ASFALTO
La chiave avviata, il selettore ACP nella posizione dell'unità - è andato. Dinamica per un motore di 108 forti con "Automatico" è abbastanza accettabile. Nella "Shashechki" non giocherai - è impossibile, ma anche le raccomandazioni su Internet come "non superare la pista, mentre l'orizzonte non si rompe dalle macchine in arrivo" - ovviamente denominare vantaggi. Ogni macchina ha il suo carattere, ed è necessario fare i conti con lui. Questa non è un'auto sportiva, un normale crossover di massa con un motore regolare e un ordinario "automatico".
Interessanti caratteristiche acustiche del modello. Come già accennato, Bibikatt Quando si rimuove dalla sicurezza, preleva, se si guida con una cinghia non utilizzata, fa clic sulle serrature della porta a una velocità di 20 km / h quando sono il blocco automatico, accompagna l'inclusione di segnali e incidenti di svolta.
Per quanto riguarda l'isolamento acustico, le opinioni dei blogger si sono separate. Ktoto la chiama terribile, ctoto eccellente. Sembra né quelle né gli altri, dietro la ruota del Few Besturn X40 non lo erano. Isolamento del rumore da questo crossover consueto per i veicoli di bilancio. Il motore non è forte, ma viene ascoltato, anche il rumore dei pneumatici sull'asfalto. Su richiesta, i rivenditori possono assemblare completamente il salone dal mondo esterno. Ma poi sarà sollevato nel costo, che oggi inizia con un segno di solo 1.107.000 rubli.
Non mi piacciono i blogger e la sospensione - tipo duro e non affronta il cattivo asfalto. Copre perfettamente! Ma allo stesso tempo - sì, l'effetto sonoro del superamento della scelta avviene. Perché dietro la torsione X40. Cos'è? Se corto e in sostanza, è un design così indiscriminato, molto prezioso per le nostre strade! Non si sfonga, non oscilla, non scorre e non "dubet" al freddo. E non richiede una frequente sostituzione di rack per la loro assenza. Cioè, lei è chiamata "Eternal". E molto ad alta intensità energetica.
Bene, il fatto che l'auto è piacevolmente dominante e delicatamente ma rallenta accuratamente, tutti sono d'accordo. E anche noi :) - Sterzo Intelligari e accurato e i freni sono semplicemente fantastici!
Una scoperta inaspettata era la presenza di un sistema di partenza / arresto, nessuno dei blogger per qualche motivo non lo ha notato. Ma salva davvero la benzina nel traffico urbano. Bene, non contabilisce l'ecologia allo stesso tempo.
Mi è piaciuto il lavoro del condizionatore d'aria - la giornata è stata gegata per l'autunno, e il sistema climatico è stato molto efficace.
Offroud.
Gli InternetExperti non sono raccomandati sulla FAW BESTURN X40 per spostarsi dall'asfalto o, nel terreno peggiore e arrotolato. E provato? In teoria, sì, sembra ragionevole - monoprefer, 155 newtonometri di coppia sul fatturato di 3600 ... ma dopotutto, X40 è ancora dalla famiglia di crossover, e con buoni indicatori di performance geometrica: 80 mm di distanza di terra, angoli di ingresso / congresso 22/28 gradi. Ma finché non ci provi, e non saprai sicuramente - il mondo in cui viviamo è ora caratterizzato da un gigantesco divario tra il fatto che parliamo una voce, e come è davvero. Tra teoria e pratica. Tra la parola e il caso ...
In breve, l'Autocomplex "Moon Auto" ha il suo estremoripoliagono con un complesso di impassabilità naturale di un'offerta dalla media a grave. Di solito ci sono divertenti su UAZ. Perché e noi in limiti ragionevoli con una pagnotta a un monoprix per non andare sul sentiero? Evacuator, se quello, vicino ...
Ma non aveva bisogno! Scalato sul collinoso e scese in scomodi abbassi, camminarono lungo il terreno e sull'erba, la costa della palude ghiacciata e la "spiaggia" della sabbia sciolta. Per non molto profondo, ma categoricamente il monitoraggio del blog raccomandato e la sabbia allentata della sabbia! Siamo stati prima di "tagliare cinque" sulla "spiaggia" locale, e nessun suggerimento per il fatto che la città Crossover Few Besturn X40 non è impegnata nella sua attività. Fiducioso, senza donatore, senza scivolare.
Lasciò cadere attraverso le creste affilate dell'Hollochik, senza aggrapparsi al fondo, grazie all'angolo decente della rampa. Rumissi in depressioni integrabili in rilievo senza sacrificazione del corpo a causa di Svez fuoristrada. Siamo stati su pendii ripidi e ha continuato a salire senza tornare a terra grazie al sistema di aiuto quando si tocca la pendenza ...
Attrezzatura
Oltre a dimostrare sulle colline del BESTING X40, il sistema BESTURNG X40 ha ABS, EBA, EBD, ESC, TSC, Isofix ", il castello dei bambini", Eraglonass "... e tutto questo sta iniziando con la configurazione minima. Specchi riscaldati e sedili anteriori, un set completo di Windows Power - e anche nel database. Temperatura, sensori di luce, parcheggio a pressione in pneumatici - e ancora nella configurazione iniziale. Sistema multimediale con display touchscreen a colori da 8 pollici, Bluetooth, USB. Sì, e questo è tutto nella versione iniziale.
L'attrezzatura massima dall'avvio è diversa solo dalla presenza di un portello, una multifunzione del volante, la funzione di controllare il vetro di un conducente in un unico tocco, una rosetta da 12 volt, una telecamera di retrovisione con un'uscita dell'immagine Sul display, un sistema di accesso invisibile e avviamento del motore, controllo della velocità di crociera, protettore del vano motore, ritardando l'ottica fuori testa quando si lascia la macchina.
Bene, il prezzo, ovviamente - è più alto 49 o 99 mila rubli, a seconda del tipo di trasmissione - "Meccanica" o "Automatico".
SOMMARIO
E come ha fatto il CD FAW BESTIURN X40? SUV carino, moderno e ben attrezzato per la città di Dacha-Altai Baikal. Per gli uomini-donne-giovani-pensionati, per la famiglia, le società strette e per se stessi.
Fresco, pur non disteso e uno e mezzo o due volte più accessibile al prezzo dei suoi concorrenti. Con il fatto che una e mezzo o due volte più riccamente equipaggiati. L'opzione è molto promettente per la nostra auto.
