Fulltrúar Avtovaz sagði, með hvaða módel verða að keppa við Compact SUV Lada Niva ferðast.
Á bílmarkaði landsins okkar mun nýjung keppa um stað undir sólinni með promotormal Lada Niva Legend (Ex-Lada 4 × 4), auk flaggskips Ulyanovsk bifreiðarinnar "UAZ Patriot" og The Popular Renault Duster Crossover. Þetta eru mjög alvarlegar keppinautar - hvað geta þau andstætt nýjunginni frá Togliatti?
Helstu kosturinn við Lada Niva Travel er verð. Bíllinn í grunnstillingarkostnaði 747 900 rúblur, og efst - 905 900 rúblur. Á sama tíma, venjulegur búnaður í jeppa inniheldur Airbag ökumanns, ytri baksýnisspeglar með rafmagns og upphitun, framan rafmagns gluggum og margt fleira.
Í efstu útgáfunni er listi yfir búnaðinn bætt við Eirbeg fyrir farþega framan, aftan myndavél með linsuþvottavél, 16 tommu hjól, verksmiðju litbrigði aftanbremsunni
Það kemur í ljós að á hlutfalli verðs og búnaðar Lada NIVA ferðast verður út af samkeppni. Það er aðeins Lada Niva Legend ódýrari, en í Salon hennar, samanborið við nýjungina - tóm.
Eins og fyrir veginn, nýja jeppa og hér í leiðtoga. Samkvæmt getu til að sigrast á utan umferð, heldur það á par með klassískum 3-dyrum "Nija" og "Patriot" fer yfir samkvæmni, sem gerir kleift að skríða út þar sem stærri "Ulyanovka" einfaldlega er ekki til.
Í þessu sambandi, við the vegur, Renault Duster er óæðri öllum innlendum gerðum: Crossover er crossover, og bæði "NIVA" og UAZ eru hreint vatn jeppa. En fyrir dómarann er það athyglisvert að ekki er hægt að fjarlægja allar erlendar agnir á auðveldan vegagerð með sterkum og áreiðanlegum "frönsku".
Varðandi þægindi geturðu sagt eftirfarandi - það er í Lada Niva Travel. Samkvæmt þessari vísbending, nýjung Togliatti framhjá venjulega "NIVA", en missir Waza og Renault á hluta rýmisins í skála. "Duster", auk þess er aðgreind frá öllum öðrum með þægilegum sæti.
Og að lokum, aðalatriðið er gæði framleiðslu og samsetningar, auk andstæðingur-tæringarþol. Hér er Laurels sigurvegari örugglega tilheyra Renault Duster, og Lada Niva Travel getur verið við hliðina á honum.
En þetta er aðeins hægt ef nýjungin er sú sama og forfeður hennar - Chevrolet-Niva, sem hefur áreiðanleika og viðnám gegn ryðvörnum sem eru velgreindar frá öðrum vörum.
Við the vegur, margir "shnivods" óttast að með umskipti til væng Avtovaz, allt þetta mun vera í fortíðinni, en við munum vonast til að það besta - að minnsta kosti á Avtovaz þegar sagt að líkami hennar væri galvaniserað.