Ngwakọ AURI Q5, A6 na A6 na-enweta batrị solul ọzọ, n'ihi ụgbọ ala ga-enwe ike ịgafe naanị na uwe eletrik ruo 91 km.
Ngwakọ a na-ejikọ ngwa agha Audi Q5 TFSI e yana Audi Q5 Sporback TFSI E, A6 Vitlaback ugbu a nwere ikike nke 17.9 KW / H kama ị cylinder 14.1. N'ihi nke a, ntụgharị nke igwe eletriki na-abawanye ruo 91 km (na A6 Sedan 50 tfsi e), dabere na ihe nlereanya.
Ike chaja kachasị - 7.4 kW. Nke a na - enye gị ohere iji ihe atụ a na - ege a ka ọ bụrụ ihe dị ka awa 2.5 mgbe ị na - ejikọ na isi ike siri ike zuru oke. Akụkụ nke batrị lithium-ion agbanwebeghị, n'agbanyeghị mmụba ike ya.
Onu olu nke mkpuchi akpa, dị mfe iji ya na mgbanwe dị iche iche agbanwebeghị: dabere na ihe atụ ahụ site na lita 405 (A6 lita) ka 465 lita (Q5). Ya na oche oche dị na mbara igwe, oghere akpa kachasị mma na-abawanye na 1535 lita) na 140 lita (Q5), n'otu.
A6 avant 50 tfsi e quattro, nke gbakwụnyere ahịrị nke ngwakọ ngwakọ sitere na mkpịsị ugodi na ingolstadt, ọkacha mma karịsịa maka ndị njem na ndị ahịa nke Auto Parks. Ọ na-enye 299 HP Ike ma nwee oke toque nke 450 nm. Osisi ike mejupụtara injin 2.0 na moto eletrik nwere ikike nke 105 kW. Dịka ya na netwọkụ Audi Hybrid jikọtara na netwọkụ, sistemụ kọmpat bụ ọkọlọtọ. Ọnụ ego dị na A6 AVANT 50 TFSI E bidoro site na euro 61,790 ma ọ bụ ihe dị ka nde 5.57 rubles na ọnụego ugbu a.
N'ime ugbo eletrik ise na-arụ ọrụ oge, enwere njirimara ọhụrụ ọzọ: Na mgbakwunye na ụdị "EV", ugbu a enwere ọnọdụ nke anọ, nke a na-akpọ Charge. Nke a na-enye ohere, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, chajie batrị na injin na-efe efe mgbe ị na-anya ụgbọala, tupu ịbanye na mpaghara mpaghara.
Models Q5, A6 Sedan na A7 Soundback, dị na mbụ, dị na nhọrọ ike abụọ: 55 tfsi e na nloghachi nke 367 HP na 50 tfsi e na 299 HP Ma ọdịiche abụọ ahụ nwere ụdị ike yiri nke ahụ nwere moto ọkụ eletriki wuru na mbufe ụgbọ mmiri asaa na nnyefe mbufe.