Orang dengan masalah mereka pergi ke kantor editorial surat kabar kami. Beberapa dari mereka murni pribadi, tetapi sebagian besar tallet tidak begitu banyak untuk diri mereka sendiri. Misalnya, untuk seluruh lingkungan dengan populasi lebih dari 15 ribu orang.
Di kantor editorial, dua pensiunan Tatyana Aleksandrovna dan Tamara Grigorievna. Pada wajah mereka kontras kemarahan dan putus asa. Di tangan kamar dokumen: pernyataan dan jawaban dengan lapisan lengan dan segel. Keduanya tinggal di rumah 108 di Shevchenko di pinggiran microdistrict keempat. Masalah pensiunan area tidur, di mana sebagian besar orang tertua kebanyakan hidup, sebagai microdistrict sendiri. Dari dasarnya di sepanjang jalan Shevchenko dan Malaya Vokzalnaya, angkutan umum tidak pergi, dan di sini sekolah, taman kanak-kanak dan benda-benda sosial lainnya. Pejabat yang membentuk skema gerakan bus, dari waktu dahulu, mem-bypass microdistrict, sebagai pilot pemalu - Segitiga Bermuda.
Pada masa lalu, kami memberikan semua kekuatan untuk pembangunan kota, "wanita hancur," sekarang kami tidak membutuhkan siapa pun di lereng tahun dan baja. Ada rute keempat, kami hampir terbiasa dengannya! Dia looped di kota sebagai Hare Zigzags - tidak luar biasa bahwa dia diakui tidak menguntungkan.
Hilangnya "empat" adalah topiknya dipukuli. Tahun lalu, kami berdedikasi untuk rute ini secara keseluruhan requiem epistolari, karena kematiannya yang berkelanjutan. Itu awalnya dilahirkan oleh kehendak politik dari pilihan rakyat, yang namanya diketahui oleh semua orang, rute tidak bertahan pada optimisme penyelenggara, dan pemiliknya (Pasangan Transportasi Terkenal Lavrenteeva yang berangkat) mencuci tangan, pergi penghuni hiking ke Minsk atau Komarov. Rute itu kemudian disebut tidak diatur, dan oleh karena itu dengan pembawa semua suap yang mulus.
Wanita menunjukkan kepada saya 4 lembar tanda tangan yang dikumpulkan dari penduduk rumah 104A, 106, 108. Tidak malas - dipertimbangkan: hanya 145 nama keluarga. Semuanya memohon untuk mengikat microdistry keempat dengan "Bumi Besar". Penduduk paling aktif bahkan menulis kepada Gubernur Radaev, setelah menerima jawaban dari Wakil Menteri Transportasi Ivan Kozachenko pada November tahun lalu. Ivan Alexandrovich direkomendasikan "untuk mengatur transportasi reguler di sepanjang rute nomor 4, serta untuk mempertimbangkan kemungkinan mengubah rute kota 10A," meletakkannya di microdistrict. Tetapi pemerintah kabupaten hanya menyebar tangannya: "Empat" tidak menguntungkan, dan UU No. 220-FZ "pada organisasi transportasi reguler" tidak memungkinkan perubahan pada rute yang ada. Masalah Segitiga Bermuda beristirahat dalam lingkaran birokrasi tertutup. Apakah tidak ada jalan keluar dari itu?
Deputi Dewan Kota Arthur Gizatullin dari Deputi Asli untuk Microdistry yang kurang percaya bahwa dalam masalah transportasi penduduk microdistry ke-4, terlalu dini untuk menempatkan intinya.
"Ini masalah tidak hanya di warga dari 4 mikrodistrika, tetapi juga semua warga negara, karena untuk sampai ke kerabat dan dekat dengan Shevchenko dan stasiun sekarang tidak mudah. Sayangnya, alasan ekonomi tidak memungkinkan operator terus bekerja pada rute ke-4 yang baru. Saya percaya bahwa rute ini harus disubsidi di tingkat kota, seperti dukungan layanan lainnya yang tidak menguntungkan. Dan kami pasti akan kembali ke pertanyaan ini, saya tidak menganggapnya tertutup, "kata Arthur IreKovich" Sutie ".
Saya benar-benar ingin membagi memisahkan optimisme wakil. Pemilihan tidak jauh di Negara Duma (dan dalam setahun dan ke daerah) dan solusi dari masalah utama microdistry ke-4 akan menambah poin ke celengan dari kandidat masa depan. Apa lagi yang harus ditunggu dari wakil, kecuali untuk penciptaan mukjizat pra-pemilihan?