Az utcák egyidejűleg felmerülnek a településekkel. Nemcsak kényelmes mozgást biztosítanak, hanem lehetővé teszik a házak és egyéb tárgyak helyének egyszerűsítését is. Az utca a városi infrastruktúra egyik fő eleme, és több fajtára osztható.
Mikor jelennek meg az első utcák?
A történészek úgy vélik, hogy az első utcák megjelentek a Yarmuk kultúra idején, amely az őskori karban (modern Izrael, Libanon, Szíria) létezett a neolitikus 7-4 ezer BC korában. e.
A település találtak az 1930-as években a terület a modern város Megiddónak, bár először a tudósok nem találja meg az eredetét. Később az új kultúrát a Shaar Haha-Golan településében azonosították. A város körülbelül 20 hektár méretű volt, ami meglehetősen elengedhetetlen az adott időpontban. A kutatók nagy házat találtak az udvarral, akinek területén kis épületek voltak.
Érdekes tény: A szláv nyelvek "Street" jelöli hasonló szavakat, amelyek a Prastlavyansky "Ula" - az út, a folyómeder, a hosszúkás üreg. Német nyelven, a latin rétegekből származó szavak, amelyek az útra mutatnak.
Ez a fajta házat az utcák osztották meg - ez azt sugallja, hogy a Yarmuk kultúra képviselői gondoskodtak a település elrendezéséről. A régészek megtalálták a városközpont főutcáját. Kavicsos, agyaggal megerősített, 3 m szélességű volt. Szintén találtak egy kanyargós sikert, amely szélessége körülbelül 1 m.
Az utcák típusai
Az utcai osztályozás több mint 10 elemet tartalmaz. Néhány közülük csak bizonyos országokban szokásos nevekre különbözik. Másoknak bizonyos megkülönböztető jellemzői vannak. Az utcák típusai:
- Országút. A törzs típusának utcája, amely egymás között kötődik a település területei között, és meghaladja a korlátait.
- Körút. Utca zöldültetvényekkel, ami gyalogosan járhat. A pihenésre szolgáló padokkal felszerelt.
- Sikátor. A gyalogos vagy átjáró típusa zöld ültetvényekkel mindkét oldalon.
- Sugárút. A frankói és angolul beszélő országokban gyakran használt többféle típusú utcák neve. Leggyakrabban ezek a tájképek széles útjai (utak és sikátorok a területünkben). Az USA egyenes vonali tervezési rendszert használ, és az Avenue itt szokásos, hogy felhívja az utcákat, amelyek az utca ellenkező irányba mennek.
- Sugárút. Fő főutcája a városban.
- Traktusban. Elavult útnév, amely túlmutat a város jellemzői.
- Vonal. Az utcák-vonalak megkapták a nevüket történelmi eszközökkel - a földrajzi helyzet miatt, vagy különböző tárgyak közelében találhatók.
- Kongresszus. Rövid utca, amely összeköti a város részeit, különböző magasságokban. Ugyanez a kategória tartalmazza a leesedőket, kiadásokat, felvonókat és kockázatot.
- Zsákutca. Út a folyosón keresztül. A holt vége végén a ház általában helyezkedik el, vagy egy platform a szállítás forgatásához.
- Töltés. Az út, egyrészt a vízre néző.
Az utazás majdnem ugyanaz, mint a sikátor. Ez egy kis út, keresztirányban két nagyobb utcát összekapcsolva, amelyek egymással párhuzamosak. Az utazási járművek azonban mozoghatnak a folyosón, és a sikátorban nem mindig lehetséges.
Érdekes tény: A világ legszűkebb utcája 31 cm széles, Roitlingen városában (Németország), és Shchaerhofstrasse. A legszélesebb - 250 méteres monumentális tengely (Brazília).
Például Moszkvában a XX. Századig, az utak nagy részét pontosan értelmezik. A XX. Század után ez a név elkezdett elhomályosítani és mozogni, utcákon, utcákon.
Az általános típusú utca általában két sávot és járdát biztosít a gyalogosok számára. Az átjáró egy szalagból áll, és a járda jelenléte opcionális. Egyébként a nevét a fajta utcán tartják feltételes, mivel az út is megjelenhet a legelején a fejlesztés a város, és a jövőben annak funkcióit többször változott.
Csatornahely: https://kipmu.ru/. Feliratkozás, Tedd szív, hagyja megjegyzéseket!