A Mercedes-Benz hivatalosan bemutatta egy szedánt és egy új generációs C-osztályú W206 kocsit. Ahogy az Automaker jegyzetek, a kupály és az átváltoztatható később kerül bemutatásra.
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_1](/userfiles/22/8715_1.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_2](/userfiles/22/8715_2.webp)
A generáció változásával az újdonság néhány dimenzióban emelkedett. A hossza 65 milliméterrel nőtt, és most 4751 milliméter, és a kerékalap 25 milliméterrel - akár 2865 milliméterrel nőtt. És a szedán 10 milliméter szélesebb - 1820 milliméter és 9 milliméter alatt - 1438 milliméter. Az új generáció univerzális hasonló hosszúságú és magassága 49 milliméter hosszabb, mint 10 milliméter szélesebb, mint az előd.
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_3](/userfiles/22/8715_3.webp)
A megjelenésben az autó örökölte a zászlóshajó egyes jellemzőit. Ez egy megkönnyebbülés motorháztető, egy alakú fej optika, masszív lökhárító nagy légbeömlő, újrahasznosított hűtőrács nagy logó középen, és egy krómozott bar. Ezen túlmenően, a modell kapott egy rövid első OTE, korszerűsített LED optika, kétrészes hátsó lámpatestek és a kifejlesztett „övvonal”.
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_4](/userfiles/22/8715_4.webp)
Az újdonság belseje ismét megismétli az S-osztályt. Egy új információs és szórakoztató rendszer MBUX egy digitális műszerfallal 10,25 vagy 12,3 hüvelyk, és hangvezérlő funkcióval megjelent a kabinban. A vezérlést függőleges érintőképernyővel válaszolják, amelynek átlóse a konfigurációtól függően 9,5-ről 11,9 hüvelykre változik. Opcionálisan elérhető vetítés kijelző kibővített valóság, amely képes megjeleníteni a szélvédő nem csak a sebesség és az utazási adatokat, hanem a navigációs utasításokat, amelyek azonnal alakulnak holografikus mutatók és nyilak, figyelmeztető vezetők mintegy esztergálás, esztergálás és egyéb manővereket útjába.
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_5](/userfiles/22/8715_5.webp)
Az új C-osztály motorja teljesen villamult. Oroszországban azonban a modell csak 180 verzióban lesz elérhető, hátsó kerékhajtással és 200 4matival teljes. A négyhengeres turbó henger-ra hűtjük, 150 lóerős (helyett 170 vagy 204 erők) fog működni, mint egy erő aggregátum. A motorral együtt kilenc sebességű automata sebességváltóval működik, kettős tengelykapcsolóval működik.
Ezenkívül az újdonság a hazánkban csak a szedán testében jelenik meg - az univerzális ellátás az orosz piacon nem tervezi.
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_6](/userfiles/22/8715_6.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_7](/userfiles/22/8715_7.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_8](/userfiles/22/8715_8.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_9](/userfiles/22/8715_9.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_10](/userfiles/22/8715_10.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_11](/userfiles/22/8715_11.webp)
![Az új Mercedes-Benz C-osztály dízelmotor nélkül jön Oroszországba Oroszországba 8715_12](/userfiles/22/8715_12.webp)