Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának jobb rendszere felkeltette a műszaki ellenőrző üzemeltetők (MOT) panaszainak hullámát, és megbénította a csalók munkáját.
Március 1. Oroszország megkezdte a reform műszaki ellenőrzés, amelynek célja, hogy kizárja a vásárlás diagnosztika autó tulajdonosok nélkül halad. Az új szabályok első napján a piaci szereplők komoly problémákkal szembesültek: a diagnosztikai kártyák csak az ügyfelek 1% -át kapták az állomások napi normáiból. Az acél kudarcok oka, amikor a piaci szereplők a Belügyminisztérium információs rendszere, valamint a hatóságok által bejelentett moratórium utáni kereslet hiánya. Van egy pozitív pillanat: a diagnosztikai térképek illegális értékesítésével foglalkozó cégek tevékenysége megállt.
A reform részeként az eljárást a jármű (TC) és a diagnosztikai kártya biztosítékainak kell kísérnie a technikai támogatás elektronikus aláírásával. Minden adatot az EACO MVD új alapjára küldünk, amelynek korszerűsítése tavaly a tanszék 80 millió rubelt fektett be. Február 28-án az Eaosto régi verziója zárva volt, és az éjszaka március 1-én, az operátorok átkapcsoltak egy új, azonnal találkozott problémákkal: Néhány nap alatt nem tudta belépni a rendszerbe, mások nem tudtak elektronikus kártyát alkotni vagy fényképeket.
"A program nem dolgozott szinte minden szereplővel: több órát vett igénybe, hogy egyetlen kártyát képezzen, bár legfeljebb 5-10 percre volt szükség" - mondta Igor Volchek, a Moszkvai Kamarában a műszaki ellenőrző üzemeltetők céhének vezetője Kereskedelem és ipar.
Ugyanakkor az oroszországi autópályák (RSA) szerint az OSAGO politikájának kialakítása "normál üzemmódban" átadja a "nem kritikus" késedelmeket. Eközben a technikai ellenőrzés pontjaiban szinte nincsenek ügyfelek, amelyeket az Orosz Föderáció kormányának rendelete okoz, hogy hat hónapon keresztül kiterjedjen a diagnosztikai kártyák hatása, amely február 1-től szeptember 30-ig 2021. Mindazonáltal az összes TC-k 12% -át ellenőrizni kell: Auto, az akkori időszak, amelyekre a 2021 február 1-jéig, valamint az automatikus négyévesek, kötelesek az első. De az elemzők szerint március 1-jén, mintegy 800 diagnosztikai kártyát adtak ki Oroszországban, akkor szokásos módon, ez a szám 80 ezer volt.
Eközben megbénult, és a cégek munkája, hogy vásároljon egy térképet online, anélkül, hogy ellenőrizné az autót. Legtöbbjük néhány napon belül felajánlja az alkalmazást, utalva arra, hogy a "lóg". Ugyanakkor senki sem kéri, hogy küldjön egy fényképet az autóról. A helyszínen több irodát "az alkalmazások elfogadásának felfüggesztése a műszaki munka miatt".
„Kommerszant” kérelmet nyújtott be a „Program Termék” LLC, részt vesz a modernizáció a EACO alá a szerződést a Belügyminisztérium, de nem követte a választ. Belső hálózati ellenőrök azt mondják, hogy problémák merülhetnek fel miatt instabil kommunikáció, vagy hibásan megadott címre a honlap a EAOSTO. De a következtetés egy: az új rendszer nem megbirkózott a terheléssel. A Volchek szerint "a problémák elkerülhetők, ha az üzemeltetőket legalább egy hónappal a bevezetés előtt tesztelték a rendszert." Úgy tűnik, hogy a rendszer néhány napon belül megfelelően működik megfelelően.