A négyszeres CADILLAC CT4 és CT5 az V Blackwing vádas verzióiban jött ki.
Az új elemek az ATS-V és a CTS-V SEDANS örökösei, mert a CT4 és a CT5 utódaik modern V-verziói messze vannak ilyen harctól. A motorháztető alatt a Blackwing valóban hűvös motorokat szállít. A hatsebességű "fogantyú" Tremec felelős a kapcsoló fogaskerékéért, de a kiegészítő sebesség ACP felár ellenében áll rendelkezésre. A motorok egyébként eltérőek. A fiatalabb CT4-V Blackwing egy benzin 3,6 V6 bi-turbó, amely 479 lóerős - 154 több, mint a szokásos V-módosítása a jelenlegi generáció. Bár a "forró" őshöz képest az ATS-V visszatérése csak 9 "lovat", a nyomatékot és a nyomatékot, és egyáltalán maradt: 603 nm.
A helyszínről száz szedánra felgyorsul 3,8 másodperc alatt, verte az elődt három tizedre. A nagysebességű maximum óra 304 kilométer / óra. A meghajtó csak a hátsó, de a meredek fordulaton, hogy segítsen a Cadillac vezetőjének, stabilizációs rendszert kap a differenciálmű elektronikus blokkolásával.
Külső szedán jelek - sporttevékenységek kifejlesztett levegőbevezetéssel, hátsó diffúzorral és nagy "kettős hordó" kipufogócsövekkel. Elülső elülső elosztó és spoiler a takarmány-opciókon. A Sport ülések a szalonba kerülnek. A Virtual Tidy speciális ütemtervet kapott, és a V-MODE gomb a Barankán telepedett le, hogy egyszerre engedélyezze az összes forró beállítást.
A CT4-V BLACKWING-t további támaszokkal erősítik meg, és az adaptív futó mágneses menetvezérlés negyedik generáció már elérhető a szabványban. 18 hüvelykes ötvözet kerekeket lógnak a kerekeken, amelyeket Michelin Pilot Sport 4S gumiban képzett. A fékeket az elülső és a négypozícionáló nagy pozíciós féknyergekkel rendelkező brembo mechanizmusok miatt erősítik.
A Senior Sedan CT5-V Blackwing motorháztetője alatt van egy 6,2 V8 kompresszor, amely ismeri a Corvette C8 Stingray izmokat. Titán szívószelepekkel és egy frissített Eaton Superchargerrel van felszerelve. Az egység 677 lóerő - plusz 28-a CTS-V hatalommal rendelkezik. A nyomaték 854 nm-ről 893 nm-re nőtt. A felgyorsulás a helyről száz szedánra fordítva 3,7 másodpercet, és a maximális sebesség 322 kilométer / óra. Az átvitel ugyanaz, mint a CT4-V Blackwing, és a berendezés egésze egybeesik. Mindazonáltal a vezetői jogok a CT5-V érdekesebb lehetőségekkel. Például a karbonisztikai kerámia fékek és székek a felár ellenében szállíthatók.
Mind a négyéves blackwing felkészül a piacra való belépéshez. Ebben az évben a Cadillac 250 példányt kíván kiadni. A megrendelések fogadása már megkezdődött az USA-ban, de az "élő" autók közelebb kerülnek az ősszel. A fiatalabb szedán számára a gyártók 60 ezer dollárt kértek, az idősebbek számára - 85 ezerből. A legközelebbi riválisok "trojka" és "öt" BMW-t tekintik az M-sorozatból.