A 90-es évek kezdetének kritikus politikai helyzete, amelyet a védelmi és ipari komplexum vállalkozásaiban sújtottak, köztük az Arzamas gépépítő üzem. Abban az időben a fő termékei a BTR-80 páncélozott személyzeti hordozói voltak, az a kereslet, amely jelentősen csökkent. Valahogy túlélni kellett, kockáztatnom kell, és megpróbálok új piacokat belépni magamnak.
Tehát a Gas-3934 Siam megjelent (egy kocsi különleges gyűjteménye), amelyet a Gorky Automobile Plant és az Arzamas gépépítő üzem közös erőfeszítései fejlesztettek ki. A szokatlan megjelenésű autót elsősorban az értékes árukat az off-úton történő szállítására hozták létre. Tény, hogy ez egy nehéz terepjáró furgon.
Négy éve a vállalat körülbelül 70 darab kollektoros járművet hoz létre, és az egyetlen példány elérte ezt a napot. Az egyiket a moszkvai régióban találták, és a kb smirnov munkaterhel való helyreállítására esett.
Az Ügyfél feladata, a páncélozott járművet a kollektív állapotba kellett volna hozni, és teljes körű olyan sorozatú géppel van felszerelve, amely egy korlátozott számú sorozatban felszabadult páncélozott személyzeti hordozóból van felszerelve. Ehhez demilitarizált elemeket és harci fióktelepeket kellett találnom.
A régi festéket a testből eltávolítottuk homokfúvással és festett új technológiákkal. Minden páncélozott moly cserélték, és a tápegység minden elemét helyreállították, és a kábelezés és a világítás új hazai termelés lett.
A GAZ-3934 Siam meglehetősen kíváncsi felfüggesztési kialakítással rendelkezett a BTR-80 páncélozott személyzeti hordozójából kölcsönzött elemekkel. Itt van, teljesen független. A központosított gumiabroncscserélő rendszer lehetővé tette a gumiabroncson belüli nyomás fenntartását még három golyóval is.
A kabinban légkondicionáló, fűtés, kommunikációs rendszerek és navigációs rendszer volt. A KB Smirnovában, a belső térben, az eredeti anyagok használatával is frissítve. Különleges, innovatív fejlesztés ajtók kiváló titoktartási zár autóipari kapcsolatot.
Feliratkozás a Telegram Channel Carakoom-ra