- Ha nem jön, minutálunk. Miért a legtöbb vezető "mentőautó" átadta a magántulajdonosnak - a szakszervezeti verziót

Anonim

Az LLC RT-Social Gömbben, amely megnyerte a Nizhny Tagil forgalmi rendőrségi mentőállomásának versenyét, elmondta a legtöbb járművezető vágyát, hogy dolgozzon a vállalatnál. Az állomás irányításával kötött megállapodás részeként a vállalat személyzetének, 135 mentőautót kell tenni. Jelenleg a szerződéseket a munkavállalók 93% -ával írták alá, a "Kommersant-Ural" az "RT-Social Sphere" -on.

"A vállalat képviselői több munkaidőt és találkozót tartottak egy csapatnál, ahol mindenki kérdéseket tehet fel a lefordítottak munkakörülményeiről, struktúrájáról és méretéről. A versenyképes eljárás eredményei alapján végzett felügyeleti meghatalmazott szervek által végzett összes ellenőrzés megmutatta a panaszok elmulasztását "- mondta a társaságban.

A nemrégiben létrehozott elsődleges szakszervezeti szervezet elnöke "Akció", a vezető "Sürgősségi" Mikhail Smolnikov azt mondta, hogy egy ilyen döntést a nyomás alatt.

"Az emberek azt mondták: a lehető legrövidebb idő alatt vagy jel, vagy nem veszünk dolgozni, és elkezdtek hatalmasan aláírni. Minden megfélemlített, hogy ha nem jön, minél pontszámot szerezünk. És azoknál a helyeken, akik elutasították a mozgást, valóban meghajtókat vesznek a buszflottából. Már megkezdődnek a szakmai gyakorlat - mondta Smolnikov Ean.

- Ha nem jön, minutálunk. Miért a legtöbb vezető

Feldshera attól tart, hogy az ilyen illesztőprogramok nem segítenek nekik a beteg szállításában az autóba.

"A szerződésben természetesen van egy olyan elem, amelyet kötelesek segíteni a paramedical, de ahogy minden működik ... ha olyan, mint a Samara, nagyon szomorú. Ott félnek, hogy közel állnak a bejárathoz, hogy ne karcolja meg az autót az ágakkal, ne szakítsa le az antennát és hasonlót - mondja Smolnikov.

A szakszervezet elnöke elégedetlen, hogy a hatóságok nem tartották vissza ígéretüket.

"Megígértük, hogy a csapat képes lenne felvenni a feltételeket, és figyelembe veszik a szerződésben. Valami, mint egy kollektív szerződés. De végül nem. Nem volt háromoldalú megállapodás a Pogudin, a miniszter és a többiek helyetteseként - mondta a vezető az EAN-vel folytatott interjút.

Január 20-án Smolnikov az Evgeny Kuivasheva kormányzó látogatása során felvette a városi közigazgatás épületét, mint a régió vezetőjével és annak helyettesével találkozott. A tisztviselők megállapodtak abban, hogy egy kerekasztalt szakértőkkel tartanak.

- Ha nem jön, minutálunk. Miért a legtöbb vezető

Időközben Smolnikov beperelte a Tagil "Sergey Bezborodov vezetőjét, hogy felismerje a személyzet csökkentése érdekében. És január elején 32 alkalmazottal az állomás aláírt kollektív fellebbezést az elnök, Vlagyimir Putyin és a legfőbb ügyész Igor Krasnov azzal a kéréssel, hogy ellenőrizze a tény átadása szállítási szolgáltatások magánkézben. A válasznak március 15-ig kell eljutnia.

RT-Social Sphere LLC vált az egyetlen résztvevője a beszerzési eljárásokat Pervouralsk, Kamensk-Uralsky és Nyizsnyij Tagil, így a cég arra a következtetésre jutott, megfelelő szerződéseket, amelyek összértéke 1,34 milliárd rubelt. A legdrágább Nizhny Tagil - 651,5 millió rubel. Szerint a szakértők, ez egy anti-rekord, amikor az autó óra - a cég 350 ezer rubel naponta csak ezen túlfizetés. A beszerzés megpróbált fellebbezni, de az UFA-k nem találtak megsértést. Az LLC RT-Social Gömb a harmadik részben a "Rostech" állami vállalathoz tartozik. A többi az egyének kezében van.

A műszaki beruházás szerint az élettartam február 1-től 2021-ig december 31-ig. A magánvállalatnak biztosítania kell az autó 33 állomását, amelyből 3 redundáns lesz. Mindössze három év alatt 766080 autót kell rendezni, amelyek közül 240480 - 2021-ben. A magántulajdonban lévő tulajdonosnak meg kell adnia a járművezetőket, valamint a közlekedésben való részvételt. Most az állomás parkjában 38 autó.

Olvass tovább