2021-ben több kereszteződés jelenik meg az autópiacon, akik már sikerült a nevüket - vagy inkább új generációt ezeknek a modelleknek vagy az újratelepített verzióknak. Mi ez a modell?
A szerkesztőbizottság Tarantas News választotta a legérdekesebb újdonságokat alkalmas ezeknek a paramétereknek - mind a külföldi autók és a hazai autók szerepelnek a listán.
Renault Duster.
A második generációs „Duster” ígéri, hogy megőrizze az összes fő előnye az első, ami benne van a top 5 legkelendőbb SUV az orosz piacon - mint a jó passability, a megbízhatóság és a fenntarthatóság. A változások megkapják az autó megjelenését, valamint a belső és a berendezéseket.
Az új "Duster" kissé nagyobb, mint - 4341 mm hosszú, 1804 mm széles, 1682 mm magas (sínekkel) és egy tengelytávú, 2,676 mm-re. Közúti távolság - 210 mm. A törzsnek van egy térfogata 445 liter az első kerék meghajtó verziójában és 376 liter az összkerékhajtás módosításában.
A motorok hivatalosan még nem jelentették be, de a szakértők arra várnak, hogy egy 1,6 literes benzinmotor Renault H4M lesz 114 LE kapacitással, amely egy páros MCPP JR5-vel vagy 1,3 literes Turbo Engine Renault H5HT 150 LE kapacitással, amely egy másik variátorban is működik. Vannak beszélgetés és dízelmotor - ez lehet egy 109-erős 1,5 literes dízelmotor.
HYUNDAI CRETA.
Van egy új generáció az új generációról, amely az év közepén várható az orosz piacon. Pontosan ismert, hogy a koreai gyártók új krétát készítenek Oroszországnak, amely a tervezés nagyon eltér a Crossover IX25-től, amely már megjelent Kínában.
Azt is ismert, hogy a második generáció "Krett" kínai és indiai tervezési verziója nem nagyon "belép" velünk - legalábbis az internetes vélemények, ez a következtetés lehet. Lehetséges, hogy ez volt az oka annak, hogy a vágy, hogy egy változat más külső piacon. Ugyanakkor a vállalat aktívan hangsúlyozza annak döntését, hogy külön tervezést készítsen Oroszországra - "figyelembe véve a funkciókat", ahogy azt mondják.
Az IX25 említett 1,5 literes "atmoszferikus", 115 LE, 1,4 literes Turbo Motor 140 LE-nél és 1,5 literes dízelmotor 115 LE-nál Függetlenül attól, hogy a "KET" orosz változata ilyen motorok ismeretlenek-e. A motorok megmaradhatnak, amelyeket a jelenlegi orosz verzió - benzin 1,6 gamma kapnak 123 LE kapacitással és 2,0 Nu, 149 LE kapacitással
Lada Niva utazás
Ez a hazai SUV egy régi új autó példája, és a "visszatérés" története már mindenki számára ismert, aki érdekli a szerzők hírében. Lada Niva Travel restyling változata a modell a régi „Niva”, amely elég hosszú ideig vált a „shneiv”, azaz a Chevrolet Niva modell.
A Lada Niva utazási verzió gyakorlatilag új designt kapott újrahasznosított elülső részvel - egy hatalmas radiátor rácsot és egy új fej optikát. Hátsó - új LED-es lámpák és dombornyomott lökhárító. De az autó szalonja úgy döntött, hogy nem változik, valamint technikai felszereléseket.
Az új elemek motorháztetője alatt ugyanazok a "légköri" térfogata 1,7 liter, kapacitása 80 LE, egy párban, amelynek egy párja 5 lépésből áll. Nos, a márkás négykerék-meghajtó természetesen továbbra is a modell fő "chipje" marad. A 3 konfigurációra vonatkozó árcédula már ismert: A klasszikus, a kényelem és a luxe ára 747.900, 804.900 rubel és 890.900 rubel kezdődik. Az off-úton is módosíthatók, 905.900 rubel áron.