És az orrai szeretettek, és Pinaev is: nem várt sötét, vagy aki válaszol a csúnya munkára

Anonim
És az orrai szeretettek, és Pinaev is: nem várt sötét, vagy aki válaszol a csúnya munkára 4578_1

Egy sor baleset után a Nizhny Tagil villamosvonalain, amelynek eredményeképpen a lakosok időben nem tudtak dolgozni, a logikai kérdés szembe került - ki a hibás és a leáll. A villamos a legmegbízhatóbb és pontos közlekedési típusnak tekinthető, de nem az alacsonyabb címke, ahol ezek a problémák rendszeresen felmerülnek.

A Tagil Tram Mue és részmunkaidős helyettese a város Duma, Igor Tamern elmagyarázta: a leállás oka a hidegben. Állítólagosan a síneket jéggel borítják, és a kocsik kerekeit le kell dobni. Nyilvánvaló, hogy valahogy a kapcsolattartó hálózaton lévő állandó sziklákhoz és a berendezés meghibásodásához kapcsolódik.

Annak ellenére, hogy a városi villamosok munkájának folyamatos panaszai, Igor Sharona meglepő módon tekinthető Lyesshem: 2012-ben a MUP-t 2012-ben, 2017-ben belépett a Nosov csapatba, és városi helyettes lett. És még megváltoztatása után a városvezetés, akkor könnyen alkalmazkodik az új „seprű”, kap egy kényelmes fizetést 130 ezer rubelt havonta.

A Tamna érdemében csak akkor lehet, ha a villamosok legalábbis valahogy mennek. Nem rendelkezik az új autók megvásárlásával - ez a városigazgatás és a régió kezdeményezése. De a Mr. Damn munkájának megszakítását nem tudja biztosítani.

És az orrai szeretettek, és Pinaev is: nem várt sötét, vagy aki válaszol a csúnya munkára 4578_2

Válaszul az utasokkal való növekvő elégedetlenségre, az idei igazgató megígérte, hogy javítja a lakosok közlekedési szolgáltatásainak minőségét. Ehhez a profit végigvezeti a csere villamos pálya, a kapcsolati és kábelhálózat, a javítás az lerakó és a speciális berendezéseinek megvásárlása. A Tagil villamos vezetés vezetése új síneket fektetve az utcák partján a partra és a kertre, valamint az Ural és októberi utak kereszteződésére. Több mint 5 km-re a kapcsolati hálózat kell cserélni a különböző villamos útvonalak, a sajtószolgálat a polgármesteri hivatal mondja.

Csak egy dolgot írt alá: Vezetőjében a Mue évente 30-70 millió rubel veszteséget mutat, csak a városi költségvetés támogatásával. Milyen nyereség érdekes? 2020-ban arra a kérdésre jutott, hogy a Mue kölcsönt vett, hogy fizesse meg a fizetést az alkalmazottaknak.

A villamos város biztosan szükséges, de Mr. Damnnek szüksége van?

Olvass tovább