A hagyományos oszlopban a Red Bull Racing Christian Horner vezetője beszélt a kezdőbajnokságról és a dokumentumfilm sorozat új szezonjáról a Formula 1-es meghajtóról, hogy túlélje.
Christian Horner: „Lehetetlen, hogy tagadja, hogy miután három napos tesztet a bahreini, aki telt gond nélkül, úgy érezzük, izgalom annak a ténynek köszönhető, hogy véget vet a hétéves dominanciája Mercedes a Forma-1.
Azonban a tesztek vizsgálatainak összegzése után a csapat óvatosabbá vált az előrejelzések során - nem becsüljük alá a feladat skáláját minden irányban. Tudjuk, hogy az elmúlt hét évben a Mercedes nem köszönhetően mások hibáinak köszönhetően. Nyerték, mert van egy magas osztályú csapata, amely motivált, hogy még erősebbé váljon a pályára.
Néhány évvel ezelőtt már hasonló történetet láttunk, amikor nem dolgoztak ki az előszezon teszteknél, de Melbourne első versenyében minden riválisra törtek. Így semmi sem vehető igénybe.
Saját feladatainkra összpontosítottunk. Ebben a szakaszban nagyszerű, hogy jó bázisunk van a gép további frissítéséhez. Olyan jobb, mint egy olyan autó, amely megoldja a problémákat.
Természetesen a Mercedes megpróbálja figyelmet szentelni maguktól - ez a játék része is. A valóság olyan, hogy hétszeres világbajnokok, és feladata az, hogy csökkentsük a késéset tőlük, és harcoljunk. Tavaly költöttek az egyik legerősebb évszakukat, és az új autó az elmúlt év evolúciója volt. Lássuk, mi lesz a Bahrein-i erők összehangolása.
Ezen a szezonban sok tavalyi megoldásokat és részleteket használunk, ezért az új autók - a tavalyi év evolúciós fejlődése. Az egyik olyan terület, ahol a legnagyobb fejlesztés megfigyelhető - üzemanyag.
Az Exxonmobil partnereink alig dolgoztak, hogy új üzemanyagot fejlesszenek fel ebben a szezonban a Honda mellett. Az üzemanyag-beszállítók láthatatlan szerepet játszanak az 1. képletben, de munkájuk kritikus fontosságú a modern komplex erőművek kapacitásának és hatékonyságának növeléséhez. Az üzemanyag fontossága még inkább, ha döntést hoznak a motorok korszerűsítésére.
Remélem, hogy köszönhetően a kiváló kapcsolat Exxonmobil Honda-val, nemcsak ebben a szezonban, hanem az azt követő években is előnyösek, mint a használt bioüzemanyagok százalékos aránya.
Ami a futómű egyes változások történtek a 2021th, így Adrian Newey, együtt a csapat, működik párhuzamosan két projektek: RB16B és RB18 - egy új gép 2022. Nagymértékben meg kell keresnünk a kompromisszumokat, mivel a 2022-es szabályokat egy tiszta lapon írják, és nem tudunk régi részleteket használni. Ezenkívül figyelembe kell venni a költségvetési korlátokat. Ennek eredményeként folyamatosan keresünk egyensúlyt két gépen dolgozni.
Természetesen az elmúlt tél legfőbb hírei voltak az átmenet a Sergio Perez csapatának. Gyorsan elsajátította, sok tapasztalata és nyugodt karaktere van. Tudja, mit akar, mert tíz éves tapasztalattal rendelkezik az 1. képletben.
Ami max, jó állapotban van és célszerű. A holtszezonban ért el céljait részeként a testedzés, a Red Bull edzőtábor Ausztriában, és több, mint valaha, hogy kész a szezon elején.
Egy másik komoly hír a múlt télen a Red Bull Powertrains Kft. Létrehozása, amely kiegészíti portfóliónkat az 1. képletben. Ez merész megoldás. Valószínűleg ez a legnagyobb elkötelezettség, amely a 2004-es csapat létrehozása óta a Formula 1 képletben vett részt.
A Honda Technologies-ot használó erőművek gyártója leszünk. A termelés integrálódik a csapat adatbázisába, és az új épületek építése áprilisban kezdődik. Nem táplálja a illúziói a skála az új vállalkozás, de kész elfogadni a kihívást, és csatolja az azonos erőfeszítéseket, hogy mi vonatkozik a létrehozását az alváz.
Örömmel dolgozunk a Honda-val való együttműködéssel, de a szezon végén elmegyünk a sportból, döntést hoztunk, és most már dolgozunk.
Biztos vagyok benne, hogy láttál a pótkocsikat, de talán már a Netflix-re nézett a harmadik szezonban, hogy túlélje. Nemrég megkérdeztem, hogy ráncos-e, hogy figyeltem-e epizódokat, és őszinte válasz - igen, folyamatosan!
Ez a televíziós show bemutatja sportunk másik oldalát, amely általában nem esik a hétvégén sugárzásokba. Egyes hősök bizonyos módon kerülnek bemutatásra annak érdekében, hogy érdekeljenek a közönség, de általában az ilyen nagy népszerűségű sorozat kibocsátása nagyon pozitív hatással van az (1) képletre.
A harmadik szezonban a 2020-as évszakot elmondják, amelyben sok teszt volt, és azt hiszed: "Ahogy sikerült sokat tenni egy ilyen rövid ideig!" Ez a sorozat új közönséget vonz, ami nagyszerű a Formula 1 esetében.
Az én 14 éves lánya és barátai nem érdekli különösebben formula 1 megjelenése előtt a sorozat, de most már tudom, ki az ilyen versenyeket! "
Forrás: Formula 1 az f1news.ru-on