Elemzők "Avtostat" közzétett adat az autókereskedelmi értékesítés az orosz piacon 2021 januárban.
Az orosz autópiac 2021-et kezdett az esik, de ugyanakkor sikerült a negyedik helyen a legnagyobb autópiacok rangsorában lenni. Az Europa AutoCuses nemzeti szövetségein alapuló Avtostat Ügynökség szerint az autók értékesítésének vezetője januárban Németország volt, ahol 169.754 új autót értékesítettek (-31,1%). A Németországi autóipari szövetség képviselői (VDA) Megjegyezzük, hogy a végrehajtás csökkenése az epidemiológiai helyzetnek köszönhető, mivel az autókereskedés része továbbra is zárva van. Ezen túlmenően, 2021 januárjától egy hat hónapos csökkenés után ismét felvetették a hozzáadottérték-adót, ami tavaly decemberben magas szintű nyilvántartásba vételét okozza.
A második hely a legnagyobb európai autópiacok között, akik Olaszországban 134,001 autó jelzővel rendelkeznek (-14%). Az olasz Automaker Egyesületben (Anfia) a tavalyi év januárjával összehasonlítva kisebb munkanappal az értékesítés csökkenése, valamint az ország folyamatos élelmiszerválságával.
A trojka vezetők bezárják Franciaországot, ahol az autókereskedők 126.381 autót (-5,8%) értékeltek. A francia piacon a negatív dinamikát már a hatodik hónapban rögzítik. Ha az európai autóipari piac figyelembe vételével figyelembe vesszük Oroszországot, akkor országunk az európai minősítés negyedik sorát helyezte el. A szakértők szerint a 94.712 személygépkocsit Oroszországban 2021-ben (-4,8%) értékesítették Oroszországban. Az ötödik vonal az Egyesült Királyság, eredménye 90.249 autó és az értékesítés csökkenése -39,5%. Az Automakers és az AutoDiets (SMMT) brit társadalmában kijelentették, hogy az 1970-es évek óta az év legrosszabb elején. Ez annak köszönhető, hogy a bemutatótermek még mindig zárva vannak. A távoli értékesítés megengedett az országban, amely segített elkerülni még inkább csökkenést.
Továbbá, az "Avtostat" megjegyzi, hogy a múlt hónapban a Spanyolország autópiaca 51,5% -kal csökkent, és 41966 autót tett ki. A Spanyol Fény- és Truck gyártók (ANFAC) spanyol szövetségében azt mondták, hogy ez a legnagyobb csepp a személygépkocsik a történelemben. Ennek oka lehet a TC regisztrációs adók növekedése, a flotta frissítési flottájának befejezése, valamint a polgárok ideiglenes elkülönítése miatt a "filomena" vihar miatt.