Hyundai Tucson bővült a sor egy új hibrid változata, amelynek kapacitása 261 LE, ami felhajtja a 50 km elektromos.
Hyundai bevezetett egy új Tucson Phev az Egyesült Királyságban. Az újdonságot 39.330 font sterlingről vagy körülbelül 4,04 millió rubelre becsülték az aktuális áron. Az újdonság kiegészíti a 48 voltos lágyhidrát és a teljes hidrical lehetőségeket egy SUV-hez.
Hyundai Tucson hozta a crossover egy új fejlettségi szint a termelés, bemutatva azt a merész újratervezése és számos új technológiát, amely lehetővé tette, hogy egy egyetemes versenytársa Volkswagen Tiguan és Mazda CX-5 - és a végrehajtás kulcsfontosságú.
A TUCSON PHEV-nek két módosítása van: prémium és végső. Az első esetben 18 hüvelykes ötvözetű keréktárcsák, LED fényszórók, legyőzhetetlen hozzáférés, valamint számos biztonsági rendszer, beleértve a segítségnyújtási rendszert, amely megakadályozza az elülső összecsapások megakadályozásában, segít a mozgáscsík megtartásában, a gyermekek üléseinek rögzítésében az ISOFIX és Egy új központi légzsák, amely Hyundai szerint megakadályozza, hogy az ütközés két elülső utas fejével erős oldalsó hatás esetén megakadályozza.
PREMIUM berendezés is kétzónás klíma, audio-rendszer nyolc hangszóró, a bőrkormány és két 10,25 hüvelykes képernyő: az egyik egy infotainment rendszer és egy műszerfalon. Van egy vezeték nélküli töltő egy okostelefonhoz és egy hátulnézet kamerához.
A felső Tucson végső áron 42 030 angol font büszkélkedhet 19 colos könnyűfém kerekek, panoráma szélvédő, a tető és az ajtó a csomagtér elektromos hajtás. A kabin három zónás éghajlat-szabályozás, további LED világítás és elektromosan állítható első ülések fűtöttek és szellőztetés.
Hyundai Tucson PHEV tápegység tartalmaz egy 1,6 literes négyhengeres turbófeltöltéses, akkumulátorok 13,8 kW / h és egy elektromos motor, amelynek kapacitása 90 LE. A nyomatékot hatfokozatú automata sebességváltóval továbbítják mind a négy kerékre. Az aggregátum teljes visszatérése 261 LE és 350 nm nyomaték.
A beépített 7,2 kW töltő mindössze 2 óra alatt otthoni állomást biztosít az akkumulátor töltéséhez. A márka hangsúlyozza, hogy az akkumulátor az autó alatt van felszerelve, amely minimalizálja a fülke és a csomagtér térfogatának csökkenését. Az utolsó, egyébként 9% -kal több, mint a régi modell, és 558 liter. A hátsó ülések összehajtogatva ez a térfogat 1737 literre emelkedik, ami 15% -kal több, mint a harmadik generációs modellé.