Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama

Anonim

A japán sportkocsi különleges részleteket és speciális felszerelést kapott.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_1

A Toyota bemutatta a GR Supra új korlátozott változata a spanyol verseny útvonalának tiszteletére, ahol ez a sportkocsi először 2018-ban jelent meg. A Jarama Racetrack kiadás, amelyet a Grand Prix egykori útvonala után neveztek el, nem messze Madridtól, megkülönböztetik az egyedi stílusú elemeket és a további felszerelést a szokásos autóhoz képest.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_2

Összesen 90 egység épül, melynek közül 30 az Egyesült Királyságba megy. Az árak az újdonság még nem minősítését, de várható, hogy ez lesz várhatóan a standard 3,0 literes autó ér 53.655 font sterling (5,5 millió rubel), amelyen egy különleges sorozat alapján. A pontos költségeket közelebb kerülnek a modell felszabadításához ebben az év végén.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_3

A Jarama Racetrack kiadását a Horizont kék egyedülálló színárnyalatosan festik, matt-fekete 19 hüvelykes kovácsoltvas lemezek, amelyek piros alumínium féknyergek négy dugattyúval.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_4

A karbantartott alkatrészek közé tartozik a szénszálas betét a műszerfalon, amely megjeleníti a Supra szerelési számát a spanyol versenyautó vezetőjével együtt. Az ülések elektromos és fűtött szabványos, fekete Alcantara kárpitával, kék varróval. Kiegészítő berendezés Jarama tartalmaz egy 3D-s vetítés a műholdas navigáció, a smartphone tükörkép, a különböző csatlakozási szolgáltatásokat és a javított hangrendszer 10 hangszóróval.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_5

Is telepítve van a Supra Safety + csomag, amely egy ilyen eszköz segíti a vezetőt, mint segít ütközés előtt, figyelmeztetve indulás a forgalmi sáv, az adaptív sebességtartó automatika és messze fényszórók, valamint felismerve a közúti jelzéseket.

Új Toyota Gr Supra adományoz a versenypálya Jarama 3597_6

Ellenkező esetben a speciális verzió nem különbözik a Standard Supra-tól. A motorháztető alatt egy 3,0 literes "hat" sor van telepítve, amely a BMW-ből származik, 335 LE kapacitással, amelyet a hátsó tengelyre a nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül továbbítunk, és 100 km / h-ig terjedő overclocking időt 4,3 másodperc.

Olvass tovább