Kína legnagyobb autógyártója, beleértve a SAIC Motor, FAW, Dongfeng és GAC közzétett előrejelzések a 14. ötéves terv (2021-2025), amely megerősíti a vektor további erősítésének a termékeiket az elektromos autó alkatrész és a gyorsulás. Technológiai innováció. Az ország kínai autóipari ágazata belép az átalakulás kritikus időszakába, és az új kihívásokra való reagálva az autógyártók tervezték, hogy tisztázzák az új fejlesztési forduló céljait és kulcsfontosságú feladatait.
Zhang Xiaofeng, független piaci elemző: "Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb kínai autógyártók megpróbálják felgyorsítani a kutatást és a fejlesztést, és a fogyasztók jobb minőségű termékeket kínálnak. Az üzleti autohihigánsok, valamint a belső és a külföldi piac mutatói 2025-re tovább javulnak, ami szintén jó lesz az autók vásárlóinak. "
Xu Lupin, a Faw Csoport aggodalmának elnöke azt mondja, hogy a vállalat több mint 6 millió autó értékesítését keresi, átlagos éves növekedési üteme 8%. A FAW arra törekszik, hogy növelje a versenyképességet, és erőfeszítéseket tesz az innováció alapján magas színvonalú fejlődésre. Ez magában foglalja a modelltartomány villamosítását, beleértve a Hongqi luxus márkát (piros banner). Tavaly olyan információ volt, hogy a FAW célja, hogy együttműködjön és segítsen a Byton cégnek, letölti a szuper-modern gyárat Nanjingben. Eddig nincs frissített információ ebben az esetben, de egy hosszú távú üzem, amelyet az összes "iparág 4.0" szabványban épített, nem áll készenléti.
Shanghai Company SAIC MOTOR, a Kína legnagyobb autógyártója, arra törekszik, hogy a XIX. Ötéves terv során a világ legnagyobb autóipari vállalatának első öt legjobbja. A Társaság tervei, hogy évente 1,5 millió autóig terjedő exportértékesítésre kerüljenek, ami a teljes értékesítés mintegy 15% -a lesz, és elvárja az átlagos éves teljes növekedési ütemét 30% -kal. A KKP-vonalnak megfelelően, és figyelembevétele Az Európai Unióban és az Egyesült Államokban az ökológiai szabványok, valamint az Egyesült Államok ökológiai normái, valamint a környezetbarát autók iránti kereslet növekedése, a várt növekedés az elektromos járművek termelésével és értékesítésével lesz kialakítva, amelynek részesedése 2025-ig a A vállalat 70-80% lesz.
Dongfeng motor székhelye a híres most a hír a világ Uhana, a tartomány Hubei, arra törekszik, hogy egyidejűleg használja a módja a fejlesztési és személygépkocsik, és összpontosít a fejlesztés a járművek az új energia, így Kínában, Az elektromos autókat és a hidrogén üzemanyagcellákkal ellátott autókat hívják. Dongfengben kijelentik, hogy a 14. ötéves terv során több mint 20 új modell van a piacon, amelyek közül több mint 50% lesz elektromos járművek. A Dongfeng létrehozott egy high-tech elektromotoros márkát, amelyet Voyahnak neveznek, és reméli, hogy 2025-re az éves értékesítése elérte a 150.000 darabot.
GAC motor székhelye Guangzhou azt mondta, hogy a végén a 14. ötéves terv, annak termelése és értékesítése autók kell növelnie 3,5 millió egység évente, piaci részesedése több mint 12%. Elmondása szerint a vállalat irányítása, az autóipari csoport az akkumulátor elektromos járművek kutatására és fejlesztésére és a hidrogénnel, valamint az intelligens és a csatlakoztatott járművekkel foglalkozik.
P.S.A kínai autóipar újjáépül az elektromotoros "sínek" körülbelül ugyanaz, mint ez a folyamat jelenleg Volkswagenben foglalkozik. A termelés egy része átalakul, új gépjármű- és újratölthető növényeket építettek. A másik irányba, a Kínai kormányok szintjén hozott politikai döntések, valamint azoknak az országoknak, ahol a kínai autógyártók termékeit exportálják, és természetesen a versenytársak munkája, elsősorban a Tesla. Mindezek a szinkron munkája az üzleti és a hatóságok kétségtelenül az évtized második felében vezetni fognak a benzinértékesítés és a dízel üzemanyag jelentős csökkenéséhez, ami viszont azoknak az országoknak a költségvetésének kialakulásához vezetnek gazdaság a "csőpolitika". Sokan egyetértenek velem, hogy Oroszország előírja a termelést és az energiaátalakulást. És minél hamarabb ezt a folyamat elindul, hogy nem tudunk csak veszteségek elkerülése érdekében, hanem megszerezték vetés állást, például a hidrogén, akkumulátorok, tiszta villamos, újrahasznosítás elemeket. Megvan a szükséges kompetenciák és az emberek.