A Volkswagen modellek, a SEAT, SKODA és AUDI üzemeltetési útmutatójában változtak, különösen az olajról szóló fejezetben: specifikus olajjellemzők, amelyeket minden fogyaszt fogyasztanak, cserélnek egy speciális kód, amely kulcsfontosságú a kereskedőben.
![A Volkswagen megváltoztatja a motorolajok specifikációját 22738_1](/userfiles/21/22738_1.webp)
Ez az egyik a részleteket, hogy a szabály, észrevétlen marad, mivel kevés megközelíthető az oldal használati utasítás, ahol az olaj tulajdonságai vannak feltüntetve, hogy az autó fogyaszt. Kényelmesebb a kereskedőhöz, vagy hívja a telefont, felhívja az autó vagy a vin verzióját, hogy megtudja, milyen olajat kell vásárolni.
És az a tény, hogy a márka a Volkswagen-konszern megváltoztatta a leírás olajok, amelyek megjelennek a kézikönyv, az egyes kódok, megfejteni csak a kereskedő. A gyártó megérti, hogy ez a tétel már nincs szükség a vevők, ő figyelmeztet, hogy cserélni kell olajat 30.000 km futásteljesítmény és maximum fél literes fogyasztás ezrelék km. A probléma abban rejlik, hogy a jelfény vagy az érzékelő mutatja az olaj hiányát, és kéri a feltöltést, és a tulajdonosnak nincs pontos specifikációja.
![A Volkswagen megváltoztatja a motorolajok specifikációját 22738_2](/userfiles/21/22738_2.webp)
Ez egy nagyon szélsőséges fogyasztás, de valójában a Wolfsburg óriás modellek túlnyomó többsége körülbelül két literre van szükség az egyes rendszeres cserék között. A probléma akkor fordul elő, ha a vevő a "VW 504 00/507 00" vagy "VW 508 00/509 00" típusú kézikönyv és arccikat használja. Vagyis két kód a verzióban, ami azt jelenti, hogy a modell két opciót fogyaszt az olajhoz. De a kulcs a hivatalos.
![A Volkswagen megváltoztatja a motorolajok specifikációját 22738_3](/userfiles/21/22738_3.webp)
A Cseh Köztársaságban, ahol észrevették ezt a szélsőséges, a Skoda képviselői figyelmeztetnek arra, hogy mindegyik kód egy adott típusú olajnak felel meg a karbantartás típusától függően, legyen rugalmas vagy fix olajcsere-intervallumok. Az első 30 000 km-es vagy kétévi intervallumra utal, és a rögzített intervallum egy évvel vagy 15 000 km-re felel meg. Ami a nyitott kódokat illeti, megkülönböztetik a benzint és a dízelmotorokat szilárd részecskeszűrővel és anélkül.
A Skoda források arról számoltak be, hogy bár nincsenek bejegyzések az ügyfelek panaszaira e tételben, az ügyfelek számára a legteljesebb információkat kívánják felajánlani, így 2022 nyarán külön címkét adnak hozzá a motorháztető alatt, amely részletes információkat tartalmaz az egyes verziókban használt motorolajról.