Startup Érkezés, amelynek alapja az ex-vezetője Yota Group és egykori miniszter-helyettes Denis Sverdlov mutatta az első prototípus saját electropurgome. Az autó teljesen készen áll a közúti tesztekre, amelyeknek 2021 közepén kezdődnek, írják az autonews-t.
Az újdonság egy skálázható platformon alapul, ahol különböző méretű és különböző típusú testületeket hozhat létre. A gép mind a standard 5.1 méteres módosításban, mind pedig egy hosszúkás 6,5 méter változatban lesz elérhető. Electropour, szállítására alkalmas áruk darabonként 1975 kilogramm, közösen történt a járművezetők és a szállítási szolgáltatók, amelyek „biztosítják a maximális funkcionalitás a valós üzemi körülmények között.”
Az érkezés is ígéri az elektromos autó alacsony költségét, amely összehasonlítható lesz a hagyományos motorral felszerelt kereskedelmi kisteherautókkal. Ugyanakkor, a fejlesztő megállapítja, hogy egy hasonló gép lényegesen alacsonyabb összköltség birtoklás képest benzin vagy a gázolaj társaik.
Egy klímaberendezés, multimédia 15,6 hüvelykes érintőképernyővel, körkörös felülvizsgálati rendszerrel, valamint számos modern elektronikus segítővel, szerepel a hozzáférhető berendezésekben.
Az elektromos furgon műszaki jellemzői még nem hívják meg. Jelenleg csak azt ismerik, hogy a gép különböző mennyiségű akkumulátorokkal lesz elérhető a 44-133 kW / óra tartományban, az ügyfél által megkövetelt stroke függvényében.
A mai napig a vállalkozásnál az érkezési brit Oxfordshire épül az első 25 autó első tételével, de a teljes körű tömegtermelés 2022 harmadik negyedévben kezdődik. Januárban az érkezés már megállapította szerződést az amerikai expressz szállítási üzemeltetői 10 ezer gép ellátására.
Az autók tömeges kioldásához az érkezéskor tervezett a világ minden tájáról készült speciális vállalkozások fejlesztése, amely a "Microfabrics" cégnél. Jelenleg vannak olyan platformok Oxfordshireben és Dél-Karolinában (USA), de utána számuk több tucatig fog nőni.