A járművezetők egy kicsit várnak, majd megtörtént, ami várt. Egy hivatalos nyilatkozat után, hogy a megtestesített ellenőrzésre a fotótudományi kamarák segítségével büntetik, a diagnosztikai állomások sorban álltak. Ez a harmadik hullám az év eleje óta.
Harmadik Wave Queues az ellenőrzéshez
Az első két hullám
A diagnosztikai állomások első hulláma közvetlenül az új év után emelkedett, és azt a jogszabályok változásai okozták. Az állami vámot törölték, ha kötelező adóval helyettesítik, de a legfontosabb - ezek a kifizetések technikai ellenőrzésből vettek részt. Azok, akik nem akartak alapvetően fizetni, ezért nem kaptak engedélyt a mozgásba való felvételre, végül nyugodtan sóhajtottak. És mentünk át a vizsgálat: a közlekedési rendőrök nem megy el az utakról, nyilvánvaló volt, hogy az ilyen változásokat követően, az ellenőrző válna szigorúbb, és a helyzet azokkal szemben, akik nem felelt meg az elvi.
Elég gyorsan, az izgalom az aljzatba kezdett. Mégis, tél, sok vezető úgy döntött, megvárja a felmelegedés, hogy az autó rendben van, és ugyanabban az időben figyeli eseményeket fog fejlődni.
A robbantott bomba hatása a március 1-jétől való meghallgatás után történt, az inkarnált ellenőrzés során az automatikus üzemmódban működő kamerák segítségével bírságot szabnak ki. A meghajtók merevítettek: Valóban a "boldogság betűivel" a sebesség ugyanaz lesz az ellenőrzés során? Diagnosztikai állomások nőttek sorok, amelyek nem szűnnek meg, és ezt követően tárgyalást tagadta a közlekedési rendőrök, hogy nem recoping automatikus vezérlés március 1-jétől nem lesz. "Műszaki szempontból, a közeljövőben ez lehetetlen, emellett ma az ilyen lehetőségek működési végrehajtásának állapota nem helyezkedik el," a közlekedési rendőrség megjegyezte.
A vezetők nem haladtak azonnal, az izgalom nem esett egy ideig. Egyes vezetők felismerték, hogy féltek, hogy egy finom, mások biztos, hogy türelmesen állni a sorban a személyes nyugalmat és „a rend a rend”.
Harmadik hullám
Annak ellenére, hogy ez a kijelentés a közlekedési rendőrség, nagyon hamarosan, nevezetesen március 22-én a Belügyminisztérium hivatalos nyilatkozatot tett: "Amellett, hogy a sebességet a sebesség és a leállítás / parkolás, akkor szervezik, hogy vonzza a felelősséget az ellenőrzés nélkül ellenőrzés nélkül . Kamerák rögzíteni a tényt, a részvétel a jármű a közúti mozgás, ismeri a regisztrációs jel és ellenőrzik az adatbázist AIS „Beltehemid” jelenlétére engedélyt felvételi részt a közúti forgalomban. A tulajdonos tekintetében engedélyt illetően megfelelő döntés születik. "
Március 22-én nem voltak különleges sorok a műszaki ellenőrzések állomásaiban, a következő napon nem merültek fel. De ma, pénteken, március 26-án, a sorok megjelentek, igen mi!
- A pontokon, majd a pokol újra! - Olvasónk azt mondta az Onliner-nek a Chat Bot-ban. - Ma 8: 30-kor jöttem a 214-es ellenőrző állomásról: a sor - 40-50 autó, költséget költene. És újra kell használni, amely elméletben várakozás nélkül. De a mestereket mondták, hogy forduljon. Március 22-én, ugyanakkor maximum öt autó volt. "
Jogszabályok
Emlékeztetni kell arra, hogy az állami nyilvántartásba vételre és az állami számvitelre alá tartozó járművek technikai ellenőrzésének kötelezettsége az állami nyilvántartásba vételre és az állami számvitelre vonatkozik, a Fehérorosz Köztársaság "Közúti közlekedésről".
És pontja szerinti 10.3 szabályok a közúti forgalom, a sofőr tilos, hogy részt vegyenek a forgalom a járművet, a tervezés és a műszaki állapota, amely nem felel meg a követelményeknek a műszaki szabályozási jogi aktusok, amelyek nem mentek át az állam műszaki az ellenőrzés és a közúti közlekedésben való felvételi engedélyek kibocsátására vonatkozó eljárás.
Ki büntetendő az inkarnált ellenőrzésre?
Mivel abban az esetben, „betű a boldogság” túllépése a sebesség és a szabályok megsértésével megállás / parkoló járművek, a döntés hihetetlen ellenőrzést kell végezni, tekintettel a tulajdonos a járművet.
Annak érdekében, hogy ez lehetséges legyen, az új igazgatási bűncselekmények új kódexe hatályba kell lépnie, amely most előírja annak lehetőségét, hogy a járművek felelősségét vonzzák a forgalom és a közlekedés biztonságának elleni védekezés elleni jogsértés miatt speciális technikai eszközökkel, amelyek automatikusan működnek (1. rész 4.8. A Coama 4.8.
Ugyanakkor a 3. rész 3. része. 4.8 Adminisztratív kód Meghatározható, hogy a jármű tulajdonosának (tulajdonosának) nem adminisztratív felelősség vonatkozik, ha az igazgatási eljárás során megállapítást nyer, hogy az adminisztratív bűncselekmény meghatározásakor a megfelelő jármű birtokában van, vagy Egy másik személy vagy ehhez a pont használatát, a birtokában volt a többi személy jogellenes cselekedeteinek eredménye.
És mindenki vonzza?
A forrás azt állítja, hogy az ellenőrzési automatikus üzemmódban is „fogást” nem minden egy sorban, de csak vonzza egyedi esetekben. Legalább most.
Az ilyen mechanizmus feltételezhető: például az autó meghaladja a sebességet. Az állami számot a telepített jármű tulajdonosa határozza meg. Ezután ellenőrizze, hogy az ellenőrzés elhalad-e.
A Belügyminisztérium hivatalos jelentésében semmi sem mondott ezen a pontszámon.
Mi van akkor, ha több kamerák ellenőrzése nélkül fogott?
Mindez attól függ, hogy melyik időszakosságot találja. De mindenesetre az elv: Nem több, mint egy finom naponta, beszélnek a rendőrségen.
Tegyük fel, hogy az autó hihetetlen műszaki ellenőrzéssel mozog a Moszkvai Ring Road-ban, több fotótudományi kamerák vezetnek. A munkavállalók szerint, végül csak egy "boldogság betűjét" kell elvárni.
"Az új igazgatási kódex rendelkezéseinek megfelelően, ha a kamerák több ilyen jogsértést rögzítenek a nap folyamán (00:00 és 23:59 között), a TC tulajdonosa csak egyszer vonzza az adminisztratív felelősséget," a minisztérium A belső ügyek megjegyezték.
Ez jelentős különbség abban, hogy a sebesség a sebesség túllépéséért felelős, ugyanazon kamerák által rögzített sebességért: ott az uralkodás minden rögzített automata jogsértési tényre kerül.
- Nos, hol van az ellenőrzés?
Járművezetők, akik azt gyanítják, hogy vannak „betű a boldogság” ideges, de ugyanakkor meg a postafiók Érdeklődéssel lesz az uralkodó jön, és az ellenőrzés is?
- Nos, hol van az ellenőrzés? Nincs technikai ellenőrzés! - Ír nekünk az egyik olvasó. Meghatározást kapott a március 12-én rögzített megsértésért.
A határozatok már jönnek
Úgy tűnik, hogy pontosan a rendellenességek rögzítésének időpontjában van. Olvasónk egy fotót küldött az Onlinerről szóló döntésről, amelyet "TS Office gostechnology nélkül" kapott. Rontosan, mint a "boldogság betűinek" esetében. Ugyanez a döntés, az autó fotó, a bűncselekmény körülményeinek leírása.
És így működik: az autó tulajdonosa megkapja az első ilyen rendeletet hihetetlen ellenőrzés céljából. Ezért, ahogy mondták a Belügyminisztériumban, a döntést a megelőzéssel szembeni adminisztratív felelősség alól mentesítették. Második alkalommal emlékeztetünk, a tulajdonos a 0,5 bázisérték (14,5 rubel) bírság formájában elszámoltatható lesz. A felelősség a fizikai és jogi személyek vonzódása - a jármű tulajdonosa vagy tulajdonosa.
Fontos árnyalat: olvasónk, aki figyelmeztetést kapott, azt mondta, hogy a kamrába ütközött. És az ellenőrzésre vonatkozó döntés egyidejűleg jött a "boldogság betűjével" a sebességrendszer megsértése miatt.
Szeretné megmondani, mi van az ellenőrzésen keresztül? Vagy már megkapta a felbontást? Írjon nekünk: [email protected] vagy t.me/vitpetrovich.
Lásd még:
Auto.Onliner a telegramban: berendezése az utakon és csak a legfontosabb hírek
Van valami, amit meg kell mondani? Írja a távirat-botunknak. Névtelenül és gyors