Cserélje ki az összes megállási pavilonokat az újakhoz tavaly tervezett, de a folyamat késik. Különösen a régi maradt Panfilovsky, Moszkvai kilátások és az ifjúság utca. Megállapították, hogy az új pavilonok egyáltalán megállnak, és miért eltűnnek az eredménytábla a buszok ütemezésével.
![A](/userfiles/22/21072_1.webp)
A pavilonok megkezdték változtatni a nyáron "a hasznos használat lejártával kapcsolatban." Ez azt jelenti, hogy a régi több mint hét év (kopás idő), a "MosgorTrans" szerint ez egy tervezett csere. Igaz, van egy másik magyarázat - változás a városi fejlesztési programon belül. ÚJ - MODERNE, VANDAL GUMPLE, Kényelmesebb padok, urnák, útvonalrendszerek. Lehet, hogy a szerkentyűek töltése.
Olvassa el az új buszmegállóban is, rozsdás USB töltés
Igaz, sok idő van a régi pavilon szétszerelése és új idő telepítése között. A "MosgorTrans" tavaly több okból hívott: nagy mennyiségű munka, rossz minőségű vállalkozók. Továbbá a munkák fogva tartott karantén. És emellett, Zelenograd nem prioritás - elsősorban a pavilonok megállítása Moszkvában. Új pavilonok telepítése után, egy ideje bezárja a lyukakat a megállókon - tegyen egy új csempe.
![A](/userfiles/22/21072_2.webp)
Az őszi "MOSGORTRANS" megígérte, hogy "aktiválja a munkát", de nem volt ideje cserélni az összes megállót. Ezek a munkák továbbra is 2021-ben, „Zelenograd.ru” azt mondták, a közlekedési vállalat. A csere - 74 pavilon tekintetében. Ezek közül megállt az ifjúság és a Panfilovsky Prospect utcáján. Probléma van - az új pavilonok telepítése szükségessé teheti a kommunikáció átszervezését - ezek további munkák, amelyek miatt a terv változhat. Mit jelent a "változás" (ez késleltetés a munka vagy valami más), a "MosgorTrans" nem határozta meg.
Nem világos, hogy az új ígéret „Mosgortrans” párosul a terveket a rekonstrukció az utca a fiatalok, Moszkva és Panfilovsky prospektusok. A tavalyi prefektúra során a "Zelenograd.ru" számolt be arról, hogy a megállók megszakítása megváltozik az újjáépítés folyamatában. De a rekonstrukció 2022-2023 évre várható. Kiderül, hogy a megállók kétszer változhatnak 1-2 évig - először tervezettek, majd az utcák rekonstrukciójának részeként.
Olvassa el egy jegykiadó gépet az "Ocean Shop" leállításában, nem működik fél évig. "MosgorTrans" hibáztatja a járványt, és kijelenti, hogy a gép be van kapcsolva (valójában nem)
Hol eltűnik az eredménytábla idővel? És mikor jelennek meg egyáltalán megállnak?
Amikor a régi pavilonok szétszerelnek, távolítsa el az eredménytáblát, és telepítse a tetőkre, amelyek a buszok érkezésének idejét mutatják. De az új leállásoknál az eredménytábla már nem. Kiderül, hogy lehetetlen az eredménytábla az új pavilonra helyezni - a design nem jelenti azt. Néhány megállónál, a fedélzet helyett a tetőn, külön kialakítást tesznek - egy pylon beépített eredménytáblával. Az ilyen pilonok megállnak a központi tájékoztató mentén. Még mindig ismert, hogy egy ilyen pilon a "harcművészetek palotájára" is helyezkedik el. Akár közel lesz az új leállások, míg ismeretlen. A tisztviselők azt javasolják, hogy ne támaszkodjanak az eredménytáblára, hanem olyan mobil alkalmazások használatára, amelyek a busz várakozási időt mutatják.
Nincs bizonyosság az eredménytáblák telepítéséhez, ahol nem. Most készítsen egy programot a "közúti közlekedési infrastruktúra" lineáris létesítményeinek frissítésére, az állomások, a parkolás - a 2021-2023. Minden kérdés az új eredménytábláról a "MosgorTrans" és Prefecture felelős - "a lehetőséggel".
(