Mi lehet lovagolni St. Petersburgban?: OK villamos

Anonim
Mi lehet lovagolni St. Petersburgban?: OK villamos 18984_1
Utca Chapaeva / Kuibyshev utca, Leningrád, 1987 Fotó: Transphoto.org

Petersburg egy ezer szigetek, több száz folyók és hidak városa. És - a villamosok városa, anélkül, hogy az utcákat állandó forgalmi dugók alkotják. Villamosok - Leningrád-Petersburgerek életének szerves része. Szeretnék énekelni a dicséretet a villamossal, a barátom már 50 vagy több.

Sajnos, az elmúlt 25 évben a villamosok elkezdtek eltávolítani. Úgy tűnik, hogy zavarják az autósokat, és még mindig a villamossal rendelkező házak lakói panaszkodnak a zajra. Igen, a villamosmozgás zajos dolog. És az ízületekben a sínek, a kerekek kopogtatnak, és kanyarodáskor, és a folyosón kereszteződéseket is okozhat jelentős zajt, különösen a régi modellek a villamosok. És milyen zajcsillapító villamossal ment 40 évvel ezelőtt!

Igaz, a villamosok által okozott utcai zaj soha nem okozott negatív érzelmeket. A házunk múltja Maxim Gorky-nál villamossal ment, de a szoba ablaka, ahol éltem, elmentem az udvarra.

Gyermekként imádtam villamosokat, különösen a 6. útvonal villamosját - benne vettem, hogy sétáljak a Neva partján. Otthon vezetett be, néhány megállást hajtottunk végre a sampehón hídra, majd gyalog, múlt Aurora, a Suvorov iskola és a ház Péter először a töltés mentén, a Kirov híd és tovább, a parkban. Hosszú séták voltak, és itt mentünk apával, amikor szabadidő volt a hétvégén. Ők sétáltak, és mindent beszéltek a világon.

Mi lehet lovagolni St. Petersburgban?: OK villamos 18984_2
Tram minta 70-80 Fotók: Ru.wikipedia.org

Tehát a 6. villamos mindig a hídra látogat, bár túl gyakran sétált. Különleges volt. Az összes többi villamos, amely a házunkból ment, szögletes és fémből készült volt. És a "Sixer" - egy régi mintát villamossal, kívülre kerekítve, és belsejében egy lakkozott fa borították, és ülései is fából készültek és lakkoztak.

Ezenkívül, ha a második, vontató, autó, és valahogy a kampány üres kabinjába kerül, akkor lehetséges, hogy elképzelhető, hogy kezeli a gőzölőt. A középső ajtó közelében volt az igazi kormánykerék a lakkozott fa, mint a mozi hajók. És elég volt ahhoz, hogy megérintette őt, hogy legyen a nyílt óceánban, legyőzze a vihart és megnyitja az új trópusi szigeteket.

Elmentem az iskolába és az óvodába, minden nap kezdtem városi közlekedést használni, csak akkor, amikor beléptem az egyetemre. És nem villamos, sajnos. Először a metróban, majd busszal utazott. A buszok a rohanás órában, természetesen zsúfoltak, nem minden módon ülni.

De hetente egyszer, szombaton utaztam a katonába. És a katonai részleg LSU keleti részén található. Hosszú ideig költöztünk a vyborg kerület északi részére. De a boldogságomon egy villamos ment Vaska, a 26. útvonalon. Aztán sétált az Engels Avenue végéig, hogy éhezjen és átment a Vasilyevsky-sziget nyílán.

Ahogy nagyszerű volt - ülni a villamoson a buszmegállóban otthon, és menj ... menj ... nézd meg a városi életet az ablakban. És ha sötét az ablakon kívül - mert télen nagyon késő lesz télen, de nagyon korán sötétedik, lehetséges volt olvasni az absztraktokat. A nyíltól az Eastaka-ig - semmi. Csodálatos!

Végtére is, a nyugodt utazás alternatívája az volt, hogy eltömődött buszba kerüljön, majd a metróba, hogy átadjon egy másik vonalra, aztán Nevsky-ben, tegyen egy trolibuszba, majd menjen gyalog. És helyette - nyugodtan, bár nem túl gyors, menj egyenesen ott.

A fiú barátom egykori éhezésen élt (korunkban - a dekémiai szigeten) az azonos 26. villamosgyűrűben. A villamossal mentünk egymást. Hagyja, hogy egy másik óra. Ha az élet függ a sebességtől, akkor fut a metróba, a metrón, és a busz egy órán át gyorsabb lenne. De nyugodtan körbevezet a villamos, az egy dolog, és a felhajtás a metró és a leszállás egy busz vagy troli, vagy a villamoson egy ilyen gond!

Villamos. Leningradsky (oké, hagyja a Petersburg) a tömegközlekedés típusát. Lucky anélkül, hogy forgalmi dugó, lassan, de megbízhatóan. Korábban a szovjet időkben, amikor a villamosok sokkal többek voltak, szinte mindig is lehetővé tették oda, ahol szükséges.

Moszkvai élet sokkal több sebességgel rendelkezik, ez több Fussy. És nekünk, Pieters, mint tömegközlekedés tökéletesen illeszkedik a villamoshoz. Úgy tűnik, hogy a város vezetése megértette ezt úgy, hogy felfüggeszti a villamosok eliminációját a gyönyörű utcákon.

Szerző - Igor Vadimov

Forrás - SpringZhizni.ru.

Olvass tovább