Racing úttörők: Két űrhajó maradt a Mars pályáján, különbséggel - az első kínai és arab várakozókkal

Anonim
Racing úttörők: Két űrhajó maradt a Mars pályáján, különbséggel - az első kínai és arab várakozókkal 1879_1
Racing úttörők: Két űrhajó maradt a Mars pályáján, különbséggel - az első kínai és arab várakozókkal

Először is, a migrációs pályával való áttérés manővere az arab szonda reményét ("Nadezhda" arab, al-amal) végezte. Az eljárás 27 percig tartott, és befejezése után a készülék a Mars gravitációjának meghatározó hatása alatt állt. A következő két hónapot a munkás elliptikus pályára emeli, amelynek magassága 20-43 ezer kilométerre van a bolygó felületén. Most a remény egy hosszúkás pályán van - a minimális magassága csak ezer kilométer, és a legtávolabbi pont több mint 49 ezer kilométernyi Mars.

A készülék fedélzetén - három tudományos eszköz a marsi légkör tulajdonságainak tanulmányozására. Amint a fő missziós program megkezdődik, minden kilenc napon a szonda teljesen eltávolítja a teljes piros bolygót különböző emissziós spektrumokban (látható, infravörös és ultraibolya). Ez nemcsak részletesen tanulmányozza a Mars gázhéj összetételének jellemzőit, hanem nyomon követheti dinamikus változásait is.

A Hope Probe a mérnökök és a tudósok szoros együttműködésével jött létre az Egyesült Arab Emírségekben az amerikai szakemberekkel az interplanetáris küldetésekkel. A készülék összeszerelését a Colorado-i Egyetem atmoszferikus és űrfizika (LASP) laboratóriumában végezték el. Mi érdekes, július 19-én tavaly elindították a "reményt" a japán térbe egy kétfokozatú H-Iia rakétán.

Az első nemzeti űrhajó hozamát a Mars pályáján széles körben fedezték az Egyesült Arab Emírségekben. A Cooicessal felhőkarcoló teljes felületén a "Burj-Khalifa" fényes piros visszaszámlálás volt a manőver kezdetéig. Ugyanaz a képernyő a szonda állapota a fékezés során (11 perces késleltetéssel, nyilvánvalóan). Emellett a ScoS.com portál írja az éjszakai égboltot a Mars két természetes műholdai sivatagi képei fölött - Phobos és Deimos megjelent.

Racing úttörők: Két űrhajó maradt a Mars pályáján, különbséggel - az első kínai és arab várakozókkal 1879_2
© UAE Űrügynökség

Kína második

Kevesebb, mint egy nap, hasonló manővert tett a misszió "Tianwean-1" (Tianwen-1). Közvetlenül három komponenst áll - a leszállási platform, a mészkház és az orbitális modul, amely migrációsként szolgál. Az ilyen eszközökkel való megítélés, beszélhetünk Kína nagyon komoly ambícióiról a Marsra vonatkozóan. Legalább az űrügynökség a Középbirodalom fog végezni három művelet a fejlesztés, amely a többi kísérlet maradt több kísérlet: egy kijárat pályán (már sikerrel), zökkenőmentes, feltöltődést a rover.

Mivel a küldetések összetétele eltér, technikai felszerelésük is eltérő lesz. Három éve erősen (körülbelül öt tonna) "Tianwean-1" vette csak 15 percet a munka sokkal erősebb, mint a remény, a motor lelassul és a Mars gravitációja. Az eredmény teljesen más pályán - magas elliptikus 400x180000 kilométer volt, 10 napos időtartammal. Az elkövetkező hónapok, a kínai szonda is zökkenőmentesen csökken, és feltérképezi a bolygó felületét.

A misszió minimális magassága csak 265 kilométerre van. A tavasz végéig a kontrollközpont szakértői megakadályozzák a kirakodás karját, és elküldjük az elválasztási parancsot a gépnek. Tervezik, hogy az orbitális modul két évig tart, és a ROVER 90 éjszakát (marsi napokat) fog működni. 13 tudományos eszköz van az eszközökön, amelyek közül hét marad az űrben, és hat lesz a piros bolygón.

Racing úttörők: Két űrhajó maradt a Mars pályáján, különbséggel - az első kínai és arab várakozókkal 1879_3
Az első fotó Mars a kínai szonda "Tianwean-1" / © CNSA, Xinhua

Kína nem próbálja meg elérni a Mars-t: az előző kísérlet véget ért a repülés kezdetén 2011-ben. Az "Iinho-1" (Yinghuo-1) kis berendezése az orosz "Phobos-Grunt" küldetésen áthalad. De a gyorsított blokk meghibásodása miatt a migrációs modul nem hagyta el a Föld pályáját. A Vörös Planet kínai szakembereinek tanulmányozásához a következő projekt teljes egészében megvalósul, nem számít semmilyen segítségre.

Forrás: meztelen tudomány

Olvass tovább