Lesovoz túlterhelte 8 tonna - a tavasz nem tudott állni, és a naplók az emberekre esettek. Az ügy bíróságra kerül

Anonim
Lesovoz túlterhelte 8 tonna - a tavasz nem tudott állni, és a naplók az emberekre esettek. Az ügy bíróságra kerül 18701_1
Lesovoz túlterhelte 8 tonna - a tavasz nem tudott állni, és a naplók az emberekre esettek. Az ügy bíróságra kerül 18701_2
Lesovoz túlterhelte 8 tonna - a tavasz nem tudott állni, és a naplók az emberekre esettek. Az ügy bíróságra kerül 18701_3
Lesovoz túlterhelte 8 tonna - a tavasz nem tudott állni, és a naplók az emberekre esettek. Az ügy bíróságra kerül 18701_4

A Vizsgálati Osztálya a brit Mogilev régióban befejezte a vizsgálatot a büntető ügyben a megdöntése az erdészeti Mogilev régióban. A baleset 1120 november 21-én történt. Az ember meghalt, még egy sérült.

Amint azt a vizsgálati bizottságban jelentették, a MAZ autó 30 éves vezetője az egyik erdészeti Byhhovsky kerületben hordozza az erdei választék terhelését az autó pótkocsijába. A terhelés során az ember 8080 kg-ot meghaladta a pótkocsi megengedett terhelési kapacitását, és a fát a rackek dimenziómagasságának feleslegessé tette. Ugyanakkor a rakomány nem javított a kábelek összekapcsolási kábelének hiánya miatt. Ezt követően a vezető a Mogilev felé vezető közút felé vezetett a kirakodás helyére.

- szerint a büntető ügyben anyagok, körülbelül 13 óra 30 perc, a vezetés az utcán a falu a falu Novoselki Mogilevsky kerületben, a sofőr nem veszi figyelembe a funkciók és a jármű műszaki állapotának szállítják el, a körforgalom az út, az alkalmazott autó helytelen fogadása. Ez a rugók megszakításához vezetett, a pótkocsit, és terjedt rönköt az út szélére, ahol a 68 éves kerékpáros és a motoblokk 64 éves vezetője mozogott "- mondta SK.

A közúti baleset eredményeként a beérkező sérülésekből származó kerékpáros a helyszínen meghalt, és a súlyos testi sérüléseket a motorblokk vezetője okozza.

A vizsgálati működési csoportot megvizsgálták az incidens jelenetét, a nyomkövetési képet rögzítették. A vádlott áldozatainak és kollégáinak társított rokonai. Elemezték és bevallották a kültéri megfigyelésű videó-szabadidős kamarák bűncselekményének anyagait, a bűnügyi, automata és egyéb szakértelem megkötését, amelyet a GKS személyzet végzett.

"Egy igazságügyi autóipari szakértelem megkötése szerint az incidens időpontjában az útvonat sebessége 62 km / h volt, a 40 km / h út ezen szakaszán, az Egyesült Királyság hivatalos képviselője A Mogilev régió Anastasia Lavrinovich megjegyezte. - A vizsgálat szerint a fölös nagysebességű rendszer együtt túlterhelés a fa a pótkocsi és a hiánya teherrögzítés van ok-okozati összefüggés a tökéletes közlekedési baleset és következményei: a halál az egyik személy, és A súlyos sérülések oka a másodikra.

A járművezetőt a 2. rész 2. részében vádolták. A büntető törvénykönyv 317. 317 - "A közúti közlekedés szabályainak megsértése és a járművek működtetése a jármű által kezelt személy által vezetett személy, amely az ember halálának halálát okozó és súlyos sérüléseket okozott." A vizsgálat idején megelőző intézkedést alkalmaztak biztonsági előfizetés és megfelelő viselkedés formájában. Az SC-ben arról számolt be, hogy az embert teljes körűen és megbánta.

A bűncselekmény átkerült az ügyésznek, hogy küldje el bíróság elé.

Auto.Onliner a telegramban: berendezése az utakon és csak a legfontosabb hírek

Van valami, amit meg kell mondani? Írja a távirat-botunknak. Névtelenül és gyors

Olvass tovább