Az Egyesült Államokban összegyűjtötte az Ar1 első rakétamotort, amelyet az orosz RD-180 helyettesítőként hoztak létre

Anonim
Az Egyesült Államokban összegyűjtötte az Ar1 első rakétamotort, amelyet az orosz RD-180 helyettesítőként hoztak létre 18688_1
Az Egyesült Államokban összegyűjtötte az Ar1 első rakétamotort, amelyet az orosz RD-180 helyettesítőként hoztak létre

Aerojet Rocketdyne befejezte az első Ar1 - egy új rakéta motor összeszerelését, amelynek projektét az amerikai légierő finanszírozza. A vállalat azt tervezi, hogy ilyen motorokat kínál a közepes osztályú hordozó rakétákhoz.

AR1 összegyűlt a John Stennis Space Center területén, Mississippi. "A következő lépés teszteli" - mondta aerojet vezető alelnöke Jim Maiser.

A cég kifejlesztett egy olyan motor, mint lehetséges csere az orosz RD-180, amelyet az első szakaszban az ATLAS rakéta 5. Korábban kongresszus jelezte azt a légierő megállítani támaszkodva orosz motorok, így a szolgáltatás a fejlesztés, a tesztelés és a tanúsítás érdekében több mint 800 millió dolláros összeget kötött. Miután a rakéta Ékszer Vállalat United Launch Alliance (ULA) úgy döntött, hogy egy másik motort az új rakéta, a BE-4 Blue Origin, a szerződés csökkent 350 millió.

Az Egyesült Államokban összegyűjtötte az Ar1 első rakétamotort, amelyet az orosz RD-180 helyettesítőként hoztak létre 18688_2
Be-4 / © Wikipedia

Miután vereség, az üzlet ULA Aerojet Rocketdyne folyamatos fejlesztése AR1 és reméli, hogy megkapja szerződéseket a jövőben. Korábban a vállalat megállapodást írt alá az American-ukrán induló Firefly Aerospace-val az AR1 motor lehetséges használatával az ígéretes hordozó rakéta számára.

A Firefly, visszahívás, most számos rakéta projekten dolgozik. A cég fejleszti az oxigén-kerozin Firefly Alfa és egy erősebb Firefly Beta, ami tud AR1.

Az Egyesült Államokban összegyűjtötte az Ar1 első rakétamotort, amelyet az orosz RD-180 helyettesítőként hoztak létre 18688_3
Firefly Beta / © Spacnews

Feltételezzük, hogy az amerikai kozmikus erők lesznek a kulcsvezető vezető. Tavaly elkezdték tanulmányozni a következő generációs indító járműpiacot, és megfontolhatják az új, közepes osztályú média befektetését. Az elemzők szerint a magánbefektetők vonzása lehetséges.

Fontos megjegyezni, hogy az Aerojet Rocketdyne a Lockheed Martin megszerzésének folyamatában van. Egyik vállalat sem megjegyzi a tranzakciót, hogy befolyásolja az ígéretes motor jövőjét.

Emlékezzünk vissza, nem olyan régen, Oroszország elvégezte az LC-171MV folyékony motor első tűzvizsgálatát a Soyuz-5 hordozó rakéta számára. Az előzőekben bemutatott adatok, az időzítés a fejlesztés a Szojuz-5 rakéta komplexum ismét eltolódott: az átadás-tervezet kialakítása a tervek szerint 2021.

Forrás: meztelen tudomány

Olvass tovább