Az Autogrodno.by Portal megjelentette az olvasójának történetét, Alexander, aki azt állítja, hogy képes volt bizonyítani az ártatlanságát, és megszünteti a gyorskamrát, ami állítólag 200 január 15-én megsértette az M6-os pálya (Minsk - Grodno), közel fordult egy nagy Mozhekovo-hoz.
- Január 15-én az M6-os autópályán vezetett, és a Schuchinsky kerületben az autóm 197-es kilométerén az autómon dolgozott ki a sebesség rögzítő kamráján. Meglepődtem - végül is, követte a jeleket. Igen, a sebesség körülbelül 120 km / h volt, de azért, mert megengedett, - Leads autogrodno.by Alexander szavait.
Egy ember kibontakozott a legközelebbi megengedett helyen, és visszatért a kettős ellenőrzésért. Csak abban az esetben, bekapcsolta a fényképezőgépet a telefonon. Ez azt állította, hogy a jövőben segített.
- Nemrég jöttem hozzám az úgynevezett "boldogság levél". Ez jelzi a 121 km / h sebességét, állítólagosan 100 km / h. És finom - 2 alapmennyiség, vagy 58 rubel, - magyarázza Alexander.
Elment a közlekedési rendőrségbe, mutatta a kamerát és a videót.
- A közlekedési rendőrségben azt mondták, hogy nem voltam az első, aki fellebbeznem ezt a kamrát. Megértem, hogy minden más illesztőprogram videó nélkül volt, bizonyíték nélkül, és bírságot fizetett. Azt is megígértem, hogy visszahívja és finoman töröl. Kiderül, hogy a fényképezőgép beállítása nem felel meg a jelnek. És hány nap folytatódott - ismeretlen. Ha hasonló helyzetben voltál, akkor biztonságosan használhatja a videóját január 15-én, és írjon egy nyilatkozatot a közlekedési rendőrségben "- tette hozzá olvasónk.
Kíváncsi lesz, hogy tudják, mi az Alexander története, hiszen "megígértek, hogy visszahívják és törlik" - az Svykina megfogalmazása.
Mindenesetre az Onliner tudósítója megpróbálta megtudni, hogy mi történik az M6-os autópályán: hiba történt a fotószóró eszközének konfigurálásakor, vagy a jelek jeleiben szereplő kérdésre?
Tájékoztatásunk szerint a megadott időszakban a MINSK - GRODNO átmenetileg csökkentette a maximális megengedett mozgási sebességet. Ez rendszeresen történik, befolyásolja az ideiglenes korlátozások bevezetését, például időjárási viszonyokat. Január közepén, Fehéroroszországban "Dali Winter", az, ami hatással volt az út légkörébe.
Ezért sok valószínűséggel azt mondhatjuk, hogy a fotótudományi eszköz megfelelően működött. Szao "Fehéroroszország biztonságos utak" ebben a tekintetben szorosan együttműködik a közlekedési rendőrséggel, és a hiba valószínűsége nem olyan nagy.
Egy másik dolog a jelek. A Rue "Grodnaavtodor", az Onliner Levelens megerősítette azokat az információkat, amelyeket az M6 rész átmenetileg csökkentett ebben a szakaszban. Ilyen esetekben az állandó jelek nem lesznek szétszerelve, de egyszerűbb módszerre helyezkednek el: alkalmazzák őket, hogy ne legyenek láthatóak a járművezetők számára. Valószínűleg az M6 197-es kilométerén belül történt, de akkor mi történt?
A rue "Grodnoavtodor" feltételezik, hogy valaki szándékosan megfordíthatja a jelet. Pusztán technikailag könnyen lehetséges. Az ilyen aktus motívumai eltérőek lehetnek, megbízhatóan megteremteni őket e kiadvány keretében. Ennek eredményeképpen a veszélyes helyzet felmerülhet: valójában a pályán lévő sebesség 100 km / h-ra korlátozódik, a járművezetők látják a "120" jelet és orientált, természetesen rajta. A fényképezőgép megsérti a megsértését.
Nem ismert, hogy hány illesztőprogram jött be e kíváncsi helyzetbe: ki látta a 120 jelet, aki egyszerűen túllépte, anélkül, hogy bármilyen jelet nézne.
Ennek eredményeképpen, mint megoldódott, hogy ez a helyzet megoldódott, sokan megkérdezik egy másik kérdés. Milyen okból, a sebességmódban végzett ideiglenes változás során a jelek csak kibontakoznak, és nem lesznek szétszerelve? A "Grodnoavtodor" rue-ban ezt a gyors munkát gyorsan meg kell magyarázni.
- A sebességet nem lehet megváltoztatni egy, hanem több helyen. Ha a jel teljes leszereléséről beszélünk, akkor figyelembe kell vennie, hogy alapja van, amely bizonyos nehézségeket okozna. Vagyis a jelek lebontása, majd a telepítésük egy ideig elfoglalna, - az útszerzői elmagyarázták.
Ismeri a helyzetet? Írjon nekünk: [email protected] vagy t.me/vitpetrovich
Mennyit kell fizetnie, ha a kamerára esett? A felesleges coap finom 10-20 km / h. 5 evőkanál. 18.13 0.5 Alapértékek (14 rubel 50 kopecks) 20 és 30 km / h között. 6 Art. 18.13 2 Alapértékek (58 rubel) 30-40 km / h. 7 evőkanál. 18.13 4 Alapértékek (116 rubel) több mint 40 km / h. 8 evőkanál. 18.13 6 Alapértékek (174 rubel)
Auto.Onliner a telegramban: berendezése az utakon és csak a legfontosabb hírek
Van valami, amit meg kell mondani? Írja a távirat-botunknak. Névtelenül és gyors