Prémium szedán mazda6 debütál 2022-ben

Anonim

A MAZDA6 2022 lesz a japán márka forradalma. A Japánból származó gyártó teljesen új negyedik generációt fog bemutatni, amely lesz a zászlóshajó vonal, egy sportosabb megközelítéssel. Egy évvel a világ debütálása után a szakértők új szedán designt mutattak be több prémium megközelítéssel.

Prémium szedán mazda6 debütál 2022-ben 16166_1

A harmadik generációs Mazda6 2012-ben jelent meg, és 2022-ben tíz éves lesz. 2018-ban a szedán átesett az egyik legmélyebb restyings a történelem, a márka, aminek köszönhetően ő megjelenése teljesen megváltozott, így szinte új. A jövő Mazda6 a modern design belsejében és kívül áll.

Egy kicsit több mint egy évvel ezelőtt, a japán vállalat megerősítette, hogy a Mazda6 negyedik generáció termelése 2022 elején kezdődik. Egy teljesen új modell, amely a MAZDA által kifejlesztett platformot használ, a hátsó teljesítményelrendezéssel és a hosszirányban elhelyezkedő motorral, az európai prémium vonal tetején található.

Prémium szedán mazda6 debütál 2022-ben 16166_2

Ennek alapja a design a következő Mazda6, a japán autógyártó megteszi a koncepció autó Mazda Vision Coupé, bemutatták a Tokyo Motor Show 2017 elnyerte a „Concept-Car 2018”. A nagy fényűző szedán demó változata egyidejűleg elegáns és sporttervezéssel, tisztább és modern vonalakra támaszkodik. A "kód" design stílus továbbra is az egyik prioritás, a ferde fényszórók, amelyek egyesít egy nagy elülső rácsot.

A Mazda olyan ultra-modern belsejét kínál, amely ugyanazt a sort követi, mint a kompakt autók utolsó generációjában, minimalista műszerfal kialakításával, a központi konzol nagy képernyőjén, valamint a kapcsolódás, a kényelem és a biztonság biztosítása érdekében A vezetői segítői Arsenal.

Prémium szedán mazda6 debütál 2022-ben 16166_3

Az új Mazda6 célja, hogy szembenézzen a német prémium autók Európában, különösen a BMW és a Mercedes-ben. Az újdonság az európai piacon jelenik meg a 2022 második felében, amely számos benzint és plug-in hibrid opciót kínál, beleértve egy 2,5 literes négyhengeres turbómotorral, az új skyactiv-x és a PHEV-ot. A vonal felső részén új 3,0 literes sor hathengeres benzinmotor, amelynek kapacitása 400 LE.

Ami a dízel opciókat illeti, a Mazda új 48 voltos 3,3 literes MHEV-motort fejlesztett ki, bár a MAZDA6 új modelltartományban való jelenléte nincs megerősítve. A Társaság rájön, hogy az új kibocsátási szabványok szigorúbbá válnak, ezért a piacokon dízel-változatot kínálnak e piacokon.

Olvass tovább