Kínában úgy gondolják, hogy Peking már nem érdemes elrejteni a külföldi láthatatlan harcosokat

Anonim

Az anyag rövid áttekintése a "katonai ügy" kiadványát eredményezi.

A fejlett külföldi harcosok harci hatékonysága már nem kell irigyelni, a kínai portál Sohu erre ír. Az anyag rövid áttekintése a "katonai ügy" kiadványát eredményezi. A közzététel szerzője megjegyzi, hogy mind a hazai harci harcosok a külföldi társaik legjobb tulajdonságai vannak. Például a J-10, amely a "kacsa" rendszernek köszönhetően megnövelte a kormányozhatóságot, és a fejlett avionikákkal és egy modern tűzvédelmi rendszerrel is rendelkezik.

Kínában úgy gondolják, hogy Peking már nem érdemes elrejteni a külföldi láthatatlan harcosokat 15697_1

"Így a J-10 versenyezhet a világ legjobb harcosaival",

A harcos kínai újságíróknak az egyetlen hátránya, amelyet a titoktartás hiánya. A borot a motor cső méretű levegőbevitelének nevezték, amelynek nincs sima átmenete, és demassza be a síkot. A problémát részben megoldották, miután a levegőbevitel újratervezték és megvalósult a J-10B módosító repülőgépen. Ugyanazok a problémák, a kínai újságírók számos külföldi harcosban látták, például az európai tájfun, valamint az orosz SU-27 és MIG-29 autók.

Kínában úgy gondolják, hogy Peking már nem érdemes elrejteni a külföldi láthatatlan harcosokat 15697_2

Valójában a levegő bevitele, mint az orosz harcosok, a kínai szerzők a kisebbség legkedvezőtlenebbé válnak. Ugyanakkor hangsúlyozták, hogy még az ötödik generációs SU-57 legfrissebb harcos továbbra is folytatja ezt a "hagyományt". Ahogy a kiadvány írja, Kína van valami örvendezni, mivel a hazai J-20 és J-31 már nem rendelkezik ilyen problémákkal. Ezeknek a légi járműnek levegőbevitele olyan, mint az amerikai F-22 levegő bevitele. Meg kell jegyezni, hogy az amerikai harcosok motorjainak levegőbevitele gyémánt alakú, S alakú csatorna van, és nagyon jól integrálva van a láthatatlan repülőgépekkel. "

Kínában úgy gondolják, hogy Peking már nem érdemes elrejteni a külföldi láthatatlan harcosokat 15697_3

Mindezek a technológiai megoldások, a SOHU elemzők szerint, jelentősen csökkentik a radarkeringés a radaron a radaron. Azonban az F-22 légfelvétel még mindig rendelkezik partícióval, és a J-20-ban telepített Kínában létrehozott állítható DSI levegőbevitel érdemes a világ legtökéletesebb levegőbevitelének címét.

Korábban újságírók Sohu csodálta a „török ​​düh”, és értékelik a döntést, hogy a kar a haditengerészet Köztársaság saját torpedókat.

Olvass tovább