Melyik autót vásárolt (és eladott) 2020-ban?

Anonim
Melyik autót vásárolt (és eladott) 2020-ban? 14045_1
Melyik autót vásárolt (és eladott) 2020-ban? 14045_2
Melyik autót vásárolt (és eladott) 2020-ban? 14045_3
Melyik autót vásárolt (és eladott) 2020-ban? 14045_4

366 nap 2020-ból mentek a történetbe, bár hosszú ideig felugrik a memóriánkban. A pandémiás, gazdasági nehézségek ellenére a határok bezárása és az ország társadalmi-politikai helyzete folytatódott. Az emberek még mindig elmentek az üzletekhez, figyelte a sorozatokat, megvásárolta és eladott autókat. Decemberben nemcsak az új autók között, hanem a "Baushka" -t az "AutoBaholki" -tól is használtunk versenyt. Az eredmény kiszámítható volt, és valami indikatív - Fehéroroszország (Nos, vagy legalábbis olvasóink) úgy vélik, hogy az 1980-as évek végén termelt legjobb autók - 1990-es évek elején. Ezek a modellek a legnagyobb számú szavazatot kapták. De nem kivétel nélkül. Összefoglaljuk.

Legjobb modellek az olvasók Onliner véleményében

Két héttel ezelőtt úgy döntöttünk, hogy a fehéroroszországi autóipari piac legjobb szedánja a BMW 5-sorozatú E39. Így úgy döntöttek, hogy nem "újságírók értékesítése" vagy "lélektelen marketingesek". Így megoldott egy őszinte szavazást, amelyben bármely felhasználó az Onliner részt vehet. Kíváncsi, hogy az "autobacholk" legnépszerűbb szedánja is 5-sorozatú - 2020-ban, 1827-ben a modell eladására (az összes generációt) a helyszínen közzétették.

By the way, a bajor "öt" a leginkább az eladók, hanem a vásárlók - ez a modell első rangsorban a keresletek számában a keresés, és vezet a tevékenység aránya (amikor a telefon nézett vagy írta az eladó) a nézetek számán.

Mit mond egy ilyen nagy szerelem a honfitársainknak egy üzleti szedánnak? Nem valószínű, hogy sok üzletember vagy gazdag ember lett az országban. Az "Autobarer" BMW átlagos ára az átlagos ár alatt van. Más szóval, a második kézben és új, geely válasszon nagyobb gazdag embert. Végtére is, nincs nyereséges hitelek a BELDI termékekre az "autobarewolk".

De nem számít, mennyire jó, a BMW autók minden évben a kiadás még okot az irigység és a tisztelet sokak szemében fehéroroszok. És ez azért fontos számunkra, még akkor is, ha megpróbáljuk meggyőzni mindenkit a megjegyzéseket (és mindenekelőtt magunkat), hogy nem. Egy szegény országban élünk, ezért a saját "borítónk" a társadalmi együttélés fontos eleme más emberekkel. Pszichológia, semmi személyes. Mindezekkel természetesen vitatkozhatsz, de haszontalan, hogy vitatkozzon a számokkal. És a számok azt sugallják, hogy a négy vezető a vevők tevékenységének arányában a nézetek számában úgy néz ki, mint ez: BMW 5 sorozat, Mercedes E-osztály, BMW 7-sorozat, BMW 3-sorozat. Nos, próbálja meg bizonyítani ezt követően, hogy az emberek nem törődnek a "szomszéd véleményével". Bár természetesen mindezek magyarázhatók Fehéroroszországok túlzott szeretete a "kényelem" és az 1990-es évek legendás német minőségéhez.

De a kereszteződésekkel kíváncsi volt. Az "Autobarer" legnépszerűbb BMW X5. És vártuk, hogy az első hely a szavazásban. De a Toyota rajongók képesek voltak visszavonni a kedvenc márkát a vezetőkben, és a verseny későbbi szakaszaiban a Land Cruiser utolsó érzését választották a legjobb délire. A kérdés sörfőzés: miért a "Kruzaki" 2020-ban ötször kevesebb, mint X5? Minden egyszerű - a szárazföldi cirkáló túl drága. Keresse meg ezt a modell olcsóbb, mint 10 ezer dollár szinte lehetetlen.

Más szóval, ha a BMW 5-sorozat egyidejűleg szereti és vásárolhat és vásárolhat, akkor a Toyota Land Cruiser, a helyzet más - nagyon sok fehérorosz fiát szeret, de nem engedhetik meg maguknak. Hasonló helyzet a Tesla-val. A California Electrocar több ezer ember "Vish listái", de az S modell túl drága, hogy a sor mögött van. By the way, ez volt az "ECH" olvasók az év legjobb elektrokarróbbái az "Autobarer", és a Tesla más EV gyártóktól való elválasztása megismétlődött.

A versenyen két másik nyertes volt a Volkswagen Passat B3 és a Volkswagen Golf II. Nem valószínű, hogy valaki azzal érvel, hogy ezek a modellek valóban népszerűek Fehéroroszországban. Régi „Passats” és „Golfs” látogatott sok család, és néhány ilyen autó szolgál hűségesen, és az igazság eddig. Az 1990-es években a nyugati határok felfedezését hazánkban a külföldi autók csatlakoztatták. Friss nyugati levegő lettek a fehéroroszkocsi-rajongóknak, a "Zhiguli" -on a "Zhiguli" -on. A 2020. Passat-ban a legnépszerűbb autó volt az "Autobah bár" között. A vásárlók tevékenysége szerint a modell 9. helyezkedik el. Golf ebben a tervben a hatodik helyen mindkét mutatóban. "PASSAT" Válasszon egy szedánt a testekben és a kocsiban, ugyanolyan valószínűséggel, és a golf a legkeresettebb teste a hatchback. A dízel és a benzin Volkswagen egyformán a keresletben van.

És milyen új autók vásároltak 2020-ban?

A Belorusz Automobile Association 2020-ra vonatkozó statisztikái a 2021 elején kerülnek közzétételre, így az év első felében csak a kereskedői jelentéseket működtethetjük. A vezetők listája meglehetősen kiszámítható: Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Geely Atlas, Renault Logan, Kia Rio. Értékesítés Geely Coolray nem rossz - kompakt SUV megkerülve az ilyen modellek, mint a Kia Sportage, a Volkswagen Tiguan és a Renault Kaptur. Nem az összes felsorolt ​​gép a szállítószalagon az év végéig maradt. Például a Volkswagen Polo Sedan sikerült megváltoztatnia a nem csak generációt, hanem a testet is. A KIA RIO családot újraállították.

Futtassunk a kereskedők fő hírein. 2020-ban a következő újdonságok jött Belorusszia: Audi Q7 (Restyling), Hyundai Accent (Restyling), Volkswagen Passat B8 (Restyling), Hyundai Creta (Restyling), Volkswagen Jetta (New Generation), Mercedes GLB (új modell), Skoda Rapid (New Generation), Mercedes GLE Coupe (New Generation), Hyundai Sonata (New Generation), Volkswagen Polo (New Generation), a Chery Tiggo 8 (New Model), a Renault Kaptur (Restyling) Kia Rio (Restyling), Geely Tugella (új modell), SKODA OCTAVIA (új generáció), BMW 4-sorozatú (új generáció), BMW 5-sorozatú (restiling), Opel Zafira élet (új modell), Volkswagen tiguan (restiling) stb.

Ha új módosításokat tart, 2020-ban, körülbelül négy tucat új terméket debütált az országban. Új autocentrátorok Opel, Geely és Mitsubishi kezdett dolgozni. Elkezdtük aktívan szállítani az elektrokarokat Kínából (sok vélemény itt). Az autóipari tervben nem olyan rossz egy évig. De hagyja, hogy a 2021-et még jobb legyen!

Auto.Onliner a telegramban: berendezése az utakon és csak a legfontosabb hírek

Van valami, amit meg kell mondani? Írj a telegram botunkba. Névtelenül és gyors

Tilos a szöveg és fotók újranyomtatása a szerkesztők megoldása nélkül. [email protected].

Olvass tovább