![A potenciálisan forradalmi szupravezető elektromos motorral felszerelt légi jármű földi vizsgálata Oroszországban kezdődött 13211_1](/userfiles/22/13211_1.webp)
Oroszország potenciálisan forradalmi repülőgép-motort fejleszt. Mivel ismertté vált, a velük felszerelt sík megkezdte a földi teszteket.
Novoszibirszkben kezdtek. A kifutópálya mentén a kifutópályán bekapcsolt elektromos motor a kifutópályán fut. E szakasz részeként a szakértők ellenőrizték a repülőgép erőműének teljesítményét, valamint számos más rendszert.
A tesztek során megerősítették a kiválasztott technikai megoldások helyességét. Többek között a mérnökök elemezték a fedélzeten és a szupravezető berendezések elektromágneses kompatibilitásának feltételeit. Az elektromos motor és komponenseinek fő működési módjait ellenőrizték.
Emlékezzünk vissza, hogy a YAK-40 új motor telepítése decemberben ismertté vált. Ezt megelőzően az erőmű több poszter-földi tesztet telt el. A sikeres tesztek megnyitják az utat egy repülő laboratórium első repüléséhez, amely korábban említettük, ebben az évben megtörténhet.
![A potenciálisan forradalmi szupravezető elektromos motorral felszerelt légi jármű földi vizsgálata Oroszországban kezdődött 13211_2](/userfiles/22/13211_2.webp)
A kísérleti repülőgépek Turbojet Utas Yak-40 alapján épültek. A farokban található három motor egyikének helyett a gép elektromos generátorral rendelkező turbógázturbinát kapott.
![A potenciálisan forradalmi szupravezető elektromos motorral felszerelt légi jármű földi vizsgálata Oroszországban kezdődött 13211_3](/userfiles/22/13211_3.webp)
Az orrába beépített ígéretes elektromos motor a Superoks CJSC által az FPI (fejlett kutatási alap) szerződés alapján készült: a projekt megkapta a "kontúr" megnevezést. Egy repülő laboratóriumot hoztak létre a Chaplygin szibériai kutatóintézetben.
A szupravezető technológiák használatának köszönhetően magasabb áramsűrűséggel rendelkezhet, és jelentősen javíthatja az elektromos motor fő jellemzőit.
A tanulmány alatti technológia lehetővé teszi, hogy kettős növekedést biztosítson az elektromos motor konkrét teljesítményében, valamint csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ha hibrid erőműként használják. A jövőben a technológia teljesen elektromos repülőgépek és helikopterek létrehozására használható.
A hibrid repülőgépek fejlesztése - rendkívül népszerű célállomás a mi napunkban. Emlékezzünk a tavalyi évre, a brit elektromos légiközlekedési csoport bemutatta a 70 utas számára tervezett hibrid repülőgép projektjét. Feltételezzük, hogy alapján építeni egy teljesen elektromos fogott autót.
Forrás: meztelen tudomány