A Belügyminisztériumban végül döntött az automatizált rendszer indítása és jellemzői a műszaki ellenőrzéshez. A cikkből megtudhatja, mikor kerül sor az indítás, és hogyan működik a dolgok az új rendszer munkájával.
Egy új algoritmus a műszaki ellenőrzéshez - hogyan vannak a dolgok most
A rendelkezésre álló információk szerint a közlekedési rendőrség jelenleg aktívan teszteli az új autós karbantartási eljárást.
Jelenleg egy dokumentum megjelent a hálózaton, amelyben a gépek ellenőrzésére szolgáló teljes eljárás részletesen megjelent. Hol, hogy és mikor ellenőrizték a járművet, aki felelős az eljárásért, mint következtetésre kerül a közlekedési rendőrségnek. A Belügyminisztérium megfelelő dokumentuma megtalálható a projektoldalon a szabályozási jogi aktusok szakaszában.
Az új műszaki ellenőrzési rendszer működésének jellemzői
A rendelkezésre álló információk szerint a rendszer 24/7-es funkciót fog működni, azaz az autó tulajdonosa a nap bármely időpontjában műszaki ellenőrzési eljáráson megy keresztül.
A rendszerhez való hozzáférés biztosítása
Az adat-hozzáférés az állami és regionális szintű közlekedési rendőrök, valamint az engedélyezett karbantartási szolgáltatások üzemeltetői. A hozzáférést egy személyi azonosító kód alapján kell elvégezni, amelyet egyedileg hozzárendelni kell az engedélyezett ellenőrökhez.
Ami a gazdasági szereplők, amelyek közvetlenül végrehajtja az ellenőrzési eljárás, kapnak-hozzáférés segítségével egy fiókot, és egy speciális elektronikus aláírás, amely további hamis védelmet.
Azt is meg kell jegyezni, hogy az egyén számot, hogy az autó a diagnosztika vagy az egyik az egyes paramétereket a gép - test számot, vagy a kerék alvázszám fogják elvégezni azonosítóként az adott jármű.
Az EAOST rendszer korábban működött, de ma kezdett nézni. A kulcsfontosságú rendelkezések korszerűsítése lehetővé tette, hogy a rendszer modernebbé váljon, és ma is megfeleljen. Minden innovációnak a 2021 tavasz eleje óta kell keresnie a gyakorlatban. Ezen a napon az összes diagnosztikai térképet kizárólag az elektronikus változatban fogják levonni, és a műszaki ellenőrző rendszerbe kerülnek. Ugyanakkor az ellenőrzés előtt és után benyújtott dokumentumok a dokumentumokra kerülnek. Az elektronikus kártyán szereplő összes anyagot az üzemeltető elektronikus aláírása igazolja, amely közvetlenül részt vesz a műszaki ellenőrzés során.
Artem Shapkin, az engedélyezett műszaki ellenőrzési pont szakértője
Az elektronikus dokumentum fő feladata
Az autó elektronikus térképének jelenléte nem csak kényelmes, mert a különböző szolgáltatások alkalmazottai haladéktalanul beszerezhetik a járműre vonatkozó összes szükséges információt, hanem biztonságosan is. Mivel az általános rendszerben regisztrált dokumentum hamis.
Üzenet Az egységesített automatizált technológiai rendszer 2021-től fog keresni, először az információs technológiákon jelent meg.