Az új gép bemutatása után a Mercedes csapat megjelentette a W12 technikai jellemzőit.
ALVÁZ
Monocokes: Fibergarba-tól.
Test: A fibergarbon áll, motorház, oldalsó pontonok, fenék, nazális burkolat, első és hátsó anti-pot.
Pilótafülke: anatómiai pilóta székhely a szén, 6 pontos oszlopok, Hans rendszer.
Biztonsági szerkezet: biztonsági kapszula, struktúrák felszívódását frontális, hátsó és oldalsó ütés, elemek védelmét a pilóta, amikor kiengedés a gép, a fejvédő rendszer Halo pilóta.
Elülső felfüggesztés: szén felső és alsó keresztirányú karok, torziók és lengéscsillapítók, amelyeket a tolók vezetnek.
Hátsó felfüggesztés: szén felső és alsó keresztirányú karok, torziók és lengéscsillapítók, vontatás által vezéreltek.
Keréktárcsák: Kovácsolt Oz, magnéziumötvözetből.
Abroncsok: Pirelli.
Fékek: Carbon lemezek és karbonipari bélések, fék-in-drótos rendszer.
Féknyeregek: Brembo.
Kormányzás: rack, erősítővel, kormánykerék szénből.
Vezérlő Elektronika: Standard McLaren elektronikus rendszerek vezérlőegysége.
Eszközök panel: McLaren elektronikus rendszerek.
Üzemanyagtartály: ATL termelés, Gumi, Kevlarom által megerősített gumi.
Üzemanyag, kenőanyagok és technikai folyadékok: Petronas Tutela.
TERJEDÉS
Átvitel: tok a szénből, hosszirányban telepítve, 8 fogaskerék + fordított.
Vezérlés: szekvenciális, félautomata, hidraulikus meghajtó.
Tengelykapcsoló: lemez a szénből.
Gabarits.
Hossz: több mint 5000 mm.
Szélesség: 2000 mm.
Magasság: 950 mm.
Súly: 752 kg.
Teljesítménypont
Típus: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance áll egy belső égésű motor (ICE), a kinetikus generátor motor (MGU-K), a hőgenerátorok hőerőgép (MGU-H), turbófeltöltő (TC), az elemeket (ES), és Ellenőrző elektronika (CE).
Minimális súly: 145 kg.
BELSŐÉGÉSŰ MOTOR
Munkaterület: 1,6 liter.
A hengerek száma: 6.
Henger összeomlása szög: 90 fok.
Szelepek száma: 24.
Maximális fordulatok: 15000 fordulat / perc.
Maximális üzemanyag-fogyasztás: 100 kg / h (10500 fordulat / perc).
Üzemanyagrendszer: közvetlen befecskendezés nyomás alatt 500 bar.
Turbófeltöltő: egylépcsős kompresszor és a kipufogógázokon működő turbina.
Maximális turbina forgalom: 125000 RPM.
Energia-helyreállítási rendszer (ERS)
Típus: Hibrid Energy Recovery System A motorgenerátorok alapján.
Energiatárolás: lítium-ion akkumulátorok, minimális súly - 20 kg.
Maximális energiaellátás ugyanabban a körben: 4 MJ.
Power MGU-K: 120 kW (161 LE).
MIGLET MGU-K: 50.000 RPM motor forgalma.
Az MGU-K által regenerálva maximális energiája egy körben: 2 MJ.
Az MGU-K által kibocsátott maximális energia egy körben: 4 MJ (33,3 másodperc teljes tápfeszültségű üzemmódban).
MGU-H: 125000 RPM motor forgalma.
A termikus generátor termikus generátorának maximális sebessége (MGU-H): 125000 rpm.
MGU-H: Nem korlátozott.
Az MGU-H által az egyik körben regenerálva maximális energiája: nem korlátozott.
Az MGU-H által kibocsátott maximális energia egy körben: nem korlátozott.
Üzemanyag: Petronas Primax.
Kenőanyagok: Petronas szintje.
