A repülési idő mérése az első bombázó Tu-160, az új épület jelentett hivatkozás a forrás TASS. Az Ügynökség Ügynökségének megfelelően, nagy valószínűséggel a sík emelkedik az égre a 2021-es negyedik negyedévben.
A forrás hozzátette, hogy a második prototípus egy stratégiai bombázó részt földi tesztek a S. P. Gorbunov repülési teszt komplex Kazan légiközlekedésen.
Emlékezzünk arra, hogy az év novemberében a TU-160M stratégiai bombázó repülés repült, amely új NK-32-02 motorokat kapott. Az első repülés egy mélyen frissített stratégiai Bomber Tu-160 teljesült az idei február elején.
Korábban az információ megjelent, hogy az új épület tu-160m-je megkapja a TU-160m2 indexet. A karcolásból előállított autók teljes száma, a 2018-ban kötött szerződés szerint tíz bombázónak kell lennie.
Az adatok szerint a korábban bemutatott, a Tu-160 kapott új repülési navigációs berendezések, fedélzeti komplex kommunikációs, vezérlési rendszer, a radarállomás és a komplex rádióelektronikai harc. Feltételezzük, hogy a megújított gép jelentősen magasabb lesz, az alapversenyhez képest, harci potenciállal rendelkezik.
A TU-160 csatakeresztségét Szíriában orosz katonai műveletnek tartják. Ismeretes, hogy a repülőgép X-555 és X-101 szárnyas rakétákat használt. A jövőben a légiközlekedési komplexum új szuper-nagy tartományú rakétát kaphat, az X-DB néven ismert.
Szakértők lásd korszerűsített Tu-160 olyasmi, mint egy „átmeneti” kapcsolati úton a stratégiai bombarder egy új generáció, szerint létrejött Stelc technológia.
Most felidézzük, Oroszország aktívan végrehajtja a PAK-program, amely magában foglalja a létrehozását unobistant szubszonikus „stratéga”, fogalmilag hasonlít az amerikai B-2 Spirit.
Nemrégiben ismertté vált az első tapasztalt motor gyártásáról egy ígéretes repülőgép számára. Egyes jelentések szerint, Oroszországban, több minta Pak Igen azonnal összegyűjti.
Forrás: meztelen tudomány