Antrepriz la jwenti Stellantis ak plan total yo òganize pwodiksyon an nan pil an Frans ak Almay nan faktori yo.
Direktè Jeneral Jan Vincent te di ke ACC a, antrepriz la jwenti nan Stellantis ak total la Giant Giant pou pwodiksyon an nan pil, ap chèche etabli yon lage ACB pou machin elektrik nan lòt constructeurs. Pwodiksyon kòmanse deja nan 2023.
Yon antrepriz ofisyèlman te kòmanse travay sis mwa de sa ak jis kòmanse verifikasyon eta a nan premye faktori li nan Doveré, nan nò a, nan Frans. Pouvwa inisyal la pral uit Gigabath-èdtan, ak pa 2030 ap grandi omwen jiska 24 èdtan Gigavatt.
Li espere ke plant, dezyèm lan, konstriksyon an ki te planifye nan Kaiserslaturne, Almay, yo ap kòmanse pwodiksyon nan 2025, tou ak yon kapasite te planifye nan omwen 24 GW / h.
Dapre ACC, apre yo fin konstriksyon an nan de plant yo, envestisman an total yo pral 5 milya dola ero, epi yo yo pral kapab bay pil pou 1 milyon dola machin elektrik pou chak ane. Nan envèstisman sa yo, yo pral 26% ap finanse pa gouvènman an franse (846 milyon dola ero) ak Almay (437 milyon dola ero).
Inyon Ewopeyen an konsidere pwodiksyon an nan pil pou priyorite machin elektrik nan enterè yo estratejik nan blòk la yo nan lòd yo bay vin endepandan nan 2025.
ACC, ki se selil otomobil, te kreye nan kontrepwa nan dominasyon Azyatik sou mache a batri pou machin elektrik, te di Vincent nan Madi a yon evènman sou entènèt. Li te note ke 85% nan pil pou machin elektrik nan Ewòp yo pwodwi nan peyi Lachin, Japon oswa Kore di sid.
Youn nan kliyan yo potansyèl se Renault gwoup nan konpayi yo, ki konsantre pwodiksyon an nan machin elektrik nan nò a an Frans. Renault eksprime enterè nan rantre nan acc kòm yon patnè, men dènyèman te pale ti kras sou tankou yon opòtinite. Direktè Jeneral la Luka de Meo ak Prezidan Komisyon Konsèy la Jean-Dominic Senar deklare ke li enpòtan pou pwodiksyon an nan pil yo pral lokalize pwochen nan sit pwodiksyon Renault diminye pri pou peye pou machin elektrik.
ACC a kote de faktori li yo nan antrepriz yo ki kounye a pwodwi motè ki degaje konbisyon entèn pou Stellantis, ki, selon Vincent, se te yon solisyon estratejik ki fèt ede ranpli n bès nan kap vini nan pwodiksyon an nan gazolin ak inite pouvwa dyezèl. Nan Madi, Volvo machin ansanm lis la ap grandi nan constructeurs, ki te pwomèt yo pwodwi sèlman machin elektrik nan pwochen 10-15 ane yo.