Lotus E-R9 - Pwototip elektrik pou Le Mana

Anonim

Lotus E-R9 - Pwototip elektrik pou Le Mana 8330_1

Konpayi lotus jeni Ltd. Li te fonde pa Gran enjenyè Colin Chophen a prèske swasanndis ane de sa, ak nan dezyèm mwatye nan 50s yo, ekip la ekip Lotus Ras te separe, ki moun ki te pase nan Fòmil 1 soti nan 1958 a 1994. Pandan tan sa a, li te genyen tas la designer sèt fwa, ak pasaje li te vin chanpyon yo nan lemonn sis fwa.

Nan 1959, yon gwoup lotus te fòme, ak lotus Machin Ltd Otomobil konpayi an te youn nan divizyon li yo. Kòm ekip la nan Fòmil 1, li te Lè sa a, te dirije pa Chepman, ak machin espò, ki li te pwodwi, tou te vin jwenn rnome lajè, ak kèk modèl te vin kil.

Ane yo te pase, nan 1982, Colin Chapman pa t 'vin, ak tout bèl pouvwa a lotus piti piti woule soti: ekip la kous pa gen okenn ankò te montre rezilta yo ansyen, ak konpayi an otomobil te sou wout pou l fayit, epi li pa te chanje mèt pwopriyete yo plis pase yon fwa.

Men, apre yo fin prèske pandan karantan, li kontinye ap pwodwi espò machin, ak lotus nan non tounen nan fòmil la 1, byenke ekip sa a pa te gen okenn relasyon ak nan sèvo a nan Chapman.

Koulye a, machin lotus ki dwe nan enkyetid Chinwa a Geely, men konpayi an toujou rèv nan tout bèl pouvwa espò, ak lòt jou a li prezante yon pwojè pwomèt nan yon espòsprotip konplètman elektrik pou ras andirans.

Aparans nan machin lan rele lotus E-R9 se enpresyonan. Dapre créateur li yo, li ta dwe ale nan kòmansman an nan premye ras WEC l 'nan 2030. Li se byen ki lojik ke li se pentire nan yon gam nwa ak lò, sa ki lakòz asosyasyon dirèk ak ansyen espò nan bèl pouvwa Lotus. Endèks la "9" se tou chwazi pa pa gen okenn aksidan: an 1955, Colin Chepman debut nan "24 èdtan Le Man la" dèyè volan an nan lotus make IX machin nan espò.

Lotus E-R9 - Pwototip elektrik pou Le Mana 8330_2

E-R9 se distenge pa sistèm aktif aerodynamic, panno kò li yo ka chanje jeyometri depann sou sit la espesifik nan tras la ak vitès. Otè a nan pwojè a, Richard Hill, ki an tèt machin lotus aerodynamic depatman an, prezante li, te di ke ta dwe tankou yon machin dwe pilote "an pati ki jan yo jere machin nan, an pati kòm yon avyon de gè jè."

Pral Lotus E-R9 kous machin nan elektrik dwe ekipe ak yon konplèks enstalasyon pouvwa elektrik, chak nan wou yo ap gen pwòp li yo endepandan motè elektrik, ak distribisyon an fleksib nan koupl la ta dwe kontwole pa elektwonik entelijan. Se tankou yon teknoloji deja incorporée nan lotus a Evia hypercar, premye prezante nan montre nan motè nan vil la Chinwa nan Guangzhou nan sezon otòn la nan 2019, men sou E-R9 tout sistèm sa yo pral pi plis pafè.

Vre, pil sa yo pa gen ankò yo te kreye ki ta pèmèt kous elektrik machin nan fè konpetisyon sou tren WEC a ak espò prodotip ekipe ak plant pouvwa ibrid, men nan machin lotus espere ke pil yo jenerasyon nouvo ap parèt, pwisan ase, men nan menm bagay la tou Tan konfòtab ak kontra enfòmèl ant ki ka chanje sou pye twou san fon.

Sous: Fòmil 1 sou f1news.ru

Li piplis