Tradiksyon an nan materyèl sa a nan laprès la lwès reprezante "biznis militè" edisyon an.
Magazin Ameriken Militè Watch Magazin nan pibliye yon atik sou Devlopman Sovyetik, ki, selon espesyalis Ameriken yo, ta ka avyon ki pi tèribl nan mond lan. Tradiksyon an nan materyèl sa a nan laprès la lwès reprezante "biznis militè" edisyon an. Apre defonsman an nan Inyon Sovyetik la, yon kantite gwo-echèl pwogram bra devlope asire avantaj ki genyen sou opozan lwès te sispann. Lagè Fwad la pwoche bò fen a, Sovyetik la sispann egzistans, ak Larisi te fè fas yon grav kriz ekonomik. Yon seri gwo nan pwojè defans diferan te fèmen. Nan jaden an nan avyasyon militè yo, Federasyon Larisi la te refize travay sou Yak-41, MIG-1.44, osi byen ke nan avyon an nan SU-47 senkyèm jenerasyon an.
Youn nan pwogram yo mwens byen li te ye-, men pi enpòtan bra, ki te sispann, te yo devlope yon amelyore nouvo vèsyon an entèrsèpsyon a lou mig-31 - mig-31m. Ki kapab, pwogram sa a te kapab bay Larisi ak avyon ki pi konba-pare nan mond lan. Dapre ekspè Ameriken yo, li te machin sa yo ki ta kapab konfwonte menm konbatan nan jenerasyon an senkyèm.
Orijinal Mig-31 a te premye a nan Sovyetik la pa yon avyon konba, ki koresponn ak karakteristik sa yo nan katriyèm-jenerasyon konbatan. Militè a gade jounalis mete aksan sou ki mig-31 entèrsèpsyon a toujou rete avyon de gè nan pi gwo ak pi rapid nan mond lan.
Piblikasyon an ekri ke si Larisi jere yo kenbe pwogram lan sou mig-31m a, avyon an nouvo te kapab siyifikativman elaji posiblite yo nan predesesè li yo. Se konsa, pist la mig-31m te grandi pa 9 tòn ak pèmèt yo pran plis gaz ak zam sou tablo.
Avyon an te gen yon nouvo rada "Barrons-M" ak yon antèn pi gwo ak siyifikativman pi gwo distans deteksyon. Rada a te resevwa tou opòtinite elaji epi li ka detekte sib vole nan vitès ki gen plis pase 6 k ap deplase. Sou mig-31m, yo te yon nouvo pouvwa plis pwisan ak plis ékonomi enstale. Anplis de sa, zam yo te siyifikativman fòs. Mig-31m ekipe ak nouvo avyonik, re- countering ak sistèm pwoteksyon endividyèl ki te konbine nan yon rezo sèl.
Malgre plizyè tès vòl siksè, yo te pwogram nan entèseksyon mig-31m entèseksyon anile an 1995. Defonsman an nan ekonomi peyi a anpeche Larisi pote soti nan anbisye modènizasyon nan mig-31 l 'yo. Anvan anile pwogram nan, se sèlman sèt machin ki gen eksperyans yo te fè fè yo.
Sepandan, kòm ekspè Ameriken yo, rechèch ak devlopman mig-31m pa te depanse pou gremesi. Anpil devlopman ki te fòme baz la nan avyon de gè nan entèrsèpsyon mig-31bm, ak Lè sa a Mig-31BSM. Li se mig-31bsm ke jodi a se konsidere kòm avyon an konba ki pi pwisan nan Larisi. Nan fen a, otè yo nan materyèl la nan gade nan militè ekri ke pa sou 2030, Larisi gen entansyon mete yon mak nouvo klas nan entèrsèpteur. Li espere ke yon avyon de gè pwomèt mig-41 sizyèm entèrsèpsyon a jenerasyon yo pral konplètman konsantre sou yon lagè espas ak ka vole sou vitès ipèrsonik yo, ki se de fwa tankou yon wo Sovyetik MIG-31 la.
Byen bonè, Edisyon an Militè Watch rapòte ke nan peyi Etazini an konsène sou devlopman Ris la nan elektwomayetik zam enpulsyonèl pou SU-57 ak MIG-41.