Byento Porsche a pral elaji ranje a nan modifikasyon nan modèl la Taycan nouvo, plis pratik kwa turismo inivèsèl. Premye a ofisyèl nan machin nan nouvo elektrik ta dwe pran plas mwa pwochen, ak bay yon lide sou sa yo rete tann, te mak la lage plizyè imaj kol fre nan machin nan.
Nouvo Porsche Taycan kwa a pral ale sou vant soti nan 4 mas. Li pral parèt sou wout yo nan Ewòp ete sa a, ak nan Porsche eksprime espwa a ke kalite a plis nan kò pral ede kontoune elektwo a nan konpetitè li yo soti nan Tesla ak Audi.
Ofisyèl "vaksen yo espyon" Porsche lajman divilge Taycan Cross Turismo Design. Nan devan li sanble ki idantik ak Sedan a, ak yon pè nan limyè devan yo mens dirije, mete nan pwolonje "lugs yo". Pò a chaje tou pa t 'deplase - li se toujou dèyè volan an devan bò gòch.
Sepandan, tout bagay chanje pi pre dèyè a. Y ap fè yon avantaj evidan dwe amelyore pratik, pandan y ap li espere ke wotè anwo tèt la sou chèz sa yo dèyè yo pral pi gwo konpare ak machin nan estanda. Volim a nan lòj la bagaj nan inivèsèl la ta dwe tou ogmante a sou 500 lit - konpare ak 447 lit nan Creole Taycan - pandan y ap yon sispansyon yon ti kras leve soti vivan ta dwe pèmèt machin nan elektrik plis chik simonte lapolis ki kache. Men, plis pratik pral gen pwoblèm, depi pri a nan travèse turismo gen chans rive nan grandi pa sou 5 mil liv nan Sterling konpare ak pèfòmans nan estanda electrocar, ki tradui nan rubles se sou 520 mil rubles.
Malgre chanjman sa yo kosmetik, travèse turismo pral jwenn plant la menm pouvwa kòm bazcan nan baz. Opsyon nan chèr, ak yon signboard 4s, pral gen yon batri rechargeable nan 79 kW / h ak de motè elektrik, pouvwa a total nan ki pral 429 hp. (Tanporèman ogmante a 523 HP ak "Overboost" mòd nan Porsche pèmèt).
Tou de modifikasyon nan turbo ak turbo a pral ekipe ak yon pi gwo batri porch rcharjabl pa 93 kW / h, ak retounen nan plant la pouvwa yo pral 617 hp. Anba kondisyon opere nòmal, men gras a Porsche pouvwa fonksyon an ogmante, maksimòm retou turbo a se 671 hp, ak turbo a ka jenere yon maksimòm de 751 hp.
Travèse Turismo se pwochen etap la nan plan an anbisye Dominasyon Porsche sou mache a machin elektrik. Nan mak pye yo nan machin sa a pral swiv tout vèsyon elektrik la nan modèl ki pi vann nan konpayi an - Macan. SUV a ta dwe parèt nan 2022 sèlman nan vèsyon elektrik la, ak modèl gazolin aktyèl la pral vann jouk demann konsomatè tonbe pou ke Porsche retire li nan vant. Manadjè diskite yon apwòch ki sanble ak pwochen jenerasyon an Cayenne.