Mwen pa renmen bagay sa yo minables, ak mwen pa itilize yo surpeye pou mak la, men mwen apresye konfò ak fyab, Se poutèt sa mwen te pran Hyundai Santa Fe nan konfigirasyon an maksimòm. Tankou yon machin pou bon jan kalite a nan fini ak ekipe se pa enferyè a pwodwi yo nan mak prim, ak pri a se siyifikativman mwens.
Aparans mwen panse ke li te posib, kwazman an sanble solid ak modèn. Li pa klè poukisa endikasyon yo vire nan pati anba a nan eksepsyonèl la dèyè afiche. Rezèv la se tou pa trè bon - anba anba a. Chrome pawa nan pati anba a nan pòt yo se tou pa yon solisyon trè pratik.
Men, enteryè a se pi wo a tout silans. Bach devan ekselan soti nan po detache ak vantilasyon. Sistèm nan miltimedya Isit la se yon sistèm miltimedya, pa yon konbine ki jere tout fonksyon yo jan li te vin alamòd. Pèsonèlman, mwen kwè ke an tèm de konvenyans nan itilize - solisyon an tradisyonèl se pi plis rasyonèl. Nimewo a dezyèm nan chèz yo se tou trè konfòtab, gen anpil nan plas la, chèz sa yo yo reglabl longitudinal ak sou kwen an nan do a nan do a nan yon pakèt domèn. Mwen gen yon vèsyon 5-seater, si ou vle Santa Fe, ou ka lòd ki gen twa ranje nan chèz. Kòf la se gwo ak konfòtab, si ou pliye do yo nan chèz yo, Lè sa a, se zòn nan lis fòme, se yon lòj separe pou zouti bay la.
Te chwazi yon vèsyon dyezèl, depi kwazman gazolin yo anjeneral avid. Anplis de sa, modifikasyon yo dyezèl nan Hyundai Santa Fe konpare ak gazolin yo pi byen ekipe. Machin vivan, pèmèt ou ale dynamique, ak nan menm tan an li ap travay tou dousman. Konsomasyon an mwayèn nan 8 - 9 l pou chak 100 km, nan vil la nan jams trafik jiska 12 lit. Sèlman an, men, li sanble m 'mòd yo nan operasyon nan transmisyon a yo pa anpil siksè, konsomasyon gaz la minimòm nan mòd ekolojik, nan prensip parcours yo machin nan li nòmalman, prèske tout tan tout tan an nan mòd kondwi devan-wou yo. Nan mòd nan konfò, 65% nan vyolans la transmèt nan wou yo devan ak 35% sou dèyè a - jis sa ki nesesè sou yon wout glise.
Mode ki pi kè kontan se espò, gen yon porovna ant aks yo yo distribiye, men li se notables pi wo pase konsomasyon gaz. Gen se toujou yon mòd entelijan - Mwen pa t 'konprann poukisa li nesesè pou plezi, pou amizman, si wi ou non li chwazi machin nan nan diskresyon li yo - nan ki ranje li se pi bon yo ale, si li te toujou kapab pou kapab nan kay nan chwal otonòm, Lè sa a, yon lòt bagay. Men, si pa gen okenn blag, li sanble m 'ke pa gen ase mòd entèmedyè ant ekolojik ak konfò pou ke repons lan nan pedal la akseleratè te tankou nan "konfò a", men machin nan rete nan mòd devan-wou. Li te di ke sa a ka fè si ou chanje firmwèr a, men mwen pa pral manyen anyen yo manyen anyen ankò. Kontwole ak fren yo ekselan, kondui yon machin kòm yon Sedan elvaj, li se prèske pa cubed nan vire, li te gen yon Harmony ekselan. Men, sou lòt men an, gen yon clearance tè kòm yon machin, epi yo pa kwazman an. Pèsonèlman, li kostim m ', mwen pa pral ale nan asfalt, men li se mal adapte pou pwomnad alantou tèren an ki graj.
Epi kòm yon machin fanmi konfòtab pou chak jou, Hyundai Santa Fe jistifye tèt li yon santèn pousan.
Avantaj nan Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi:
Modèn konsepsyon
Spacious Salon
Rich ekipman
Valè modere
High Quality Otermin ak Asanble
Bon Kalite Kouri
Inexpensive nan operasyon
Dezavantaj nan Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi:
Ti clearance tè
San siksè sitiye endikatè dèyè nan vire
Anpil opsyon ki disponib sèlman nan konfigirasyon an maksimòm.
Feedback kite: Konstantin soti nan Moskou