Mwen pa kwè ke Apple pral lage yon machin nan 2 zan, epi ou?

Anonim

Prèske chak yon sèl jou, atik sou menm bagay la parèt nan edisyon endepandan ki soti nan chak lòt. Edisyon an Taiwan nan Ekonomik Nouvèl chak jou, pa twòp repitasyon, rapòte ke nan sezon otòn la nan 2021, ansanm ak iPhone a 13, Apple pral prezante piblik la yon machin elektrik nan devlopman pwòp li yo. Lapawòl sou Apple Machin? Nan reuters respektab ak pridan rapòte sou sòti a nan veyikil la Apple elektrik nan 2024, refere li a sous la "jan mèt pwoblèm nan." Li sanble ke sa yo machin elektrik, ak super-pil nan yon konsepsyon espesyal, tou ki fèt pa Apple, yo sou yo parèt sou lari nou yo. Men, malè.

Mwen pa kwè ke Apple pral lage yon machin nan 2 zan, epi ou? 3578_1
Sa a se pa Apple machin, li se polestar soti nan Volvo. Men, li ta fre, pa?

Ki sa ki machin pòm

Depi 2014 (ak selon kèk done, ak menm pi bonè tan), Apple anplwaye difisil sou pwojè a ak non yo Kòd "Titan" ak "Apple Machin", li pa fiable li te ye sou objektif yo nan pwojè sa a. Pwojè a gen kèk atitid nan direksyon pou machin ak entèlijans atifisyèl yo, yo travay sou li nan kondisyon sa yo nan sekrè absoli nan chanm yo lwe Apple nan vil la nan SannyWale, ki ka rive jwenn soti nan Apple Park nan yon kèk minit.

Sou bi pou yo pwojè a Titan, ou ka sèlman devine: li ka gen yo kreye yon machin entelijan elektrik pou konsomatè òdinè, devlopman nan yon sistèm kontwòl machin otomatik, oswa sa a se yon objektif fo ak anbarye pou espyon - anyen.

Evidan an, tankou toujou, chape soti nan atansyon.

Apple devlope yon machin?

Si Apple te planifye a antre nan limyè a nan machin pwòp yo, plizyè douzèn prototip li yo ta parèt nan lari yo nan California lavil la. Pi pre a nan lansman de pwodiksyon, plis la yo ta vin. Sinon, yo ta tou senpleman pa pèmèt yo sètifikasyon, ak san yo pa l 'gen nenpòt machin seri nan Etazini yo (ak prèske nan tout peyi nan mond lan) pa ta dwe vann.

Machin nan se yon sous ogmante danje. Detay yo de konsepsyon an sou prototip yo maske pa kamouflaj, se konsa yo pa divilge sekrè yo devan yo nan tan, men dènye yo mil mil kilomèt yo te oblije pase. Nan lari yo nan lavil la, nan otowout, nan kondisyon kote yo pral itilize machin nan. Menm si sa a pa t 'mande pou biwokrasi, Apple tèt li, kòm yon ki respekte lalwa ak konsyans pwomotè nan teknoloji a nouvo, ta intans tcheke pwodwi yo, detekte ak korije pwoblèm. Pèsonn pa te wè prototip nan lari Kalifòni an. Yo pa vizib kounye a. Si yo te sòti Sòti Apple Machin nan pwograme pou otòn 2021, plizyè douzèn ta dwe ki gen eksperyans, oswa menm dè santèn de prototip. Prese leve pa 2024 - li se pa fòs menm Apple.

Nan mwa janvye 2018, Apple ki anrejistre nan California transpò otomobil Depatman 27 machin ak yon sistèm kontwòl otomatik yo. Sistèm sa a te enstale sou SUVs yo partez ki pi òdinè, nan depatman an nan transpò wout te gen rapò sou kantite mil la nan machin sa yo pou chak jou, wout nan mouvman ak tan.

Mwen pa kwè ke Apple pral lage yon machin nan 2 zan, epi ou? 3578_2
Apple reyèlman teste oto-gouvène machin, men yo deja egziste

Apple te eseye dakò sou koperasyon ak Mercedez, BMW, Nissan ak lòt konpayi - dakò sou Volkswagen la.

Te menm sistèm nan kontwòl otomatik monte sou transporter nan komèsyal Minibuss Volkswagen T6 - ak Minibuss sa yo, offline, te pran Apple anplwaye soti nan yon kanpis nan yon lòt. Nan mwa septanm, Apple klase twazyèm nan California pa kantite machin yo itilize nan li ak kontwòl otomatik - li te gen 70. Machin sa yo te wè nan lari yo. Pou ane a yo te kondwi 80 mil kilomèt. Nan 2019 - se sèlman 19 mil, nan 2020, tès yo sispann, gen plis chans akòz covid.

Mwen pa kwè ke Apple pral lage yon machin nan 2 zan, epi ou? 3578_3
Nan Minibuss sa yo, Apple te kondwi anplwaye yo

Nan mwa jen 2019, Apple akeri Drive.ai, ki moun ki te nan tan sa a sou wout pou l fayit - nan yon jou osinon de jou yo deja "te vini." Akizisyon pri Apple nan 200 milyon dola, Drive.Ai te vin "pitit fi" Apple la. Men, konpayi jeni ti angaje nan machin ak nœuds yo, ki nan 2020 depourvu plizyè douzèn, Apple pa t 'sove soti nan fayit. Mwen ka mal, men akizisyon de Drive.AI yon lòt fwa ankò te fè objektif yo nan Apple evidan.

Si Apple epi yo pral lage yon machin, ou pral aprann sou sa a premye si w ap siyen sou kanal nou an nan Yandex.Dzen.

Èske Apple anvayi endistri otomobil la?

Nan 2015 - 2016, Olon Mask seryezman te pè aparans nan yon konkiran nan Tesla Motors nan fè fas a Apple: li te gen "sous" nan yon ekip ki te travay sou yon machin elektrik. Mask te gen yon foto konplè sou ki jan bagay sa yo yo se: ak kreyasyon an nan yon machin elektrik, Apple pa ta gen okenn pwoblèm grav. Òganize pwodiksyon an mas nan yon machin elektrik (nan plant ki posede pa konpayi Taiwan), pa fasil - men pòm nan virtuozite a externalisation. Si yon moun reyisi, Lè sa a, sèlman Apple se jis yo kreye challi ak ki estab chenn nan Swèd menm bezwen yon anpil nan tan.

Apre vant lan nan bezwen aparèy elektwonik la se neglijab, si ou konpare yo ak bezwen yo nan yon machin pèsonèl. Machin nan mande pou egzamen an, pyès rezèv, chaje estasyon atravè mond lan, kawotchou - ak plis ankò. Refè machin elektrik ou soti nan omwen yon pati nan bezwen sa yo Apple ta eseye, men li se yon fason long ak difisil. Jiska 2025, espesyalman si sou ale nan chanje plan, Apple pa pral gen tan. Epi yo pral machin elektrik sa a dwe sou pòch ou a? Epi li pral bezwen yon moun?

Li piplis