Sou ki jan Sovyetik avyon polè te travay nan ane sa yo, yon gradye nan Yegoryevsky aviyasyon an ak lekòl teknik te di.
Eksperyans Travay nan Arctic Yuri Vasilyevich Galakhova la - 18 ane. Konbyen fwa pandan tan sa a li menm ansanm ak kanmarad li te gen yo plante avyon yo sou drifting planche - li se kounye a difisil yo kalkile.
Lekòl
Depi timoun, mwen atire m 'nan syèl la. Aeroklub pa t 'reyisi, byenke li te pase vòl la grav Komisyon Medikal. Envie gade avyon an avyon, ki te Lè sa a, sou Bronnitskaya Street. Apre gradye nan lekòl segondè No 5, li te antre nan ekzoryev aviyasyon an ak lekòl teknik nan aviyasyon sivil, ki gradye nan 1961. Cadets prepare Lè sa a, nan de espesyalite: Teknik pou operasyon an nan avyon ak motè ak teknik nan gaz. Li te etidye seryezman, anplwaye ansèyman an te fò. Mwen toujou sonje ak gratitid a pwofesè yo nan sik la operasyonèl - pi pre a nan A.R. Bab, N.S. Maziru, Mospenko ak L.A. bann. Prèske tout nan yo te ale nan lagè a, te gen anpil eksperyans nan avyon opere. Chèf la nan lekòl la nan George Gavrilovich vitanov te gen yon tit nan Jeneral Aviyasyon Sivil, ki te koze gwo respè pou Cadets. Lekòl Egorievsky te trè wo, byenke li pa t 'yon sèl la sèlman nan Inyon an. Teknisyen aviyasyon tou prepare nan Vyborg, Irkutsk, Kirsanov. Men, se sèlman nan Yegoryevsk, teknisyen yo te prepare pou sèvis avyon an dènye nan tan an - TU 104, IL 18. Pwobableman, li te akòz lefèt ke nou te prepare pou travay nan èpòt yo nan Moskou ak gwo vil nan Inyon an, kote Avyon sa yo te eksplwate. Gradye nan lekòl yo te asiyen yon klas espesyalite teknisyen 3 ak ki apwopriye salè te asiyen - 80 rubles.
Cadets nan lekòl la nan tan sa a te rete nan baraj la, jan yo te gen yon depatman militè yo. Sòti nan lavil la mande yon konprandr. Te kòmandan filla nou yo obsève trè entèdi. Nou pa t 'panse osijè de chanje pwofesyon an, apre yo fin gradyasyon, mwen te ale nan aviyasyon an.
Distribisyon
Premye plas nan travay mwen te ayewopò Sheremetyevo, kote mwen te rive sèvi avyon an Tu-104 ak IL-18. Fwaye a ak avyon, kote ou te kapab jwe espò ak amateur pou nou. Men, li te dire pou yon ti tan. Apre apeprè yon ane pita mwen te retounen nan peyi m 'yo, nan lekòl mwen an, nan post la nan enstriktè nan tèren avyasyon an edikasyon. Rèv la vole rete, ak isit la nan 1967 nan administrasyon an nan aviyasyon polè, li te gen klas 2, "rekrite" nan nò a pa yon avyon ki senp, avèk espwa nan Bondye a nan kòmanse karyè vole l 'la.
Legliz
Vilaj la nan Chersky nan Yakutia te vin plas la nan baz nò mwen an. Kote ki te rele "Sochi Arctic." Sitiye nan yon santèn kilomèt soti nan lanmè a glas, rantre nan Panthei a ak Kolyma Rivyè, vilaj la reyèlman diferan yo dwe favorab pou klima lokal yo. Nan sezon fredi, paske yo te pwoksimite a nan oseyan an ak rivyè nan yon kild te pi cho pase nan pati santral la nan Yakutia. Ak nan sezon lete an - pi fre. Men, ki kantite klè, jou Sunny te pi plis pase sou kòt la.
Lè m 'premye te rive nan Cherka, epi li te nan kòmansman mwa Fevriye, te gen 30-40 degre nan lari an. Yon rad nan fouri atifisyèl nan jèl la sezi, krakman ak te kòmanse literalman pouri anba tè an moso. Nou te byen vit mennen l 'bay fwaye a, anba non an ofisyèl "500 Komik" kote yo te bay yon levit vòl, plis apwopriye pou klima a yakut. Nati a nan kote sa yo jenere se menm nan estanda Siberian. Lapèch nan ete ak sezon fredi, bè, dyondyon. Netwaye lè ak lanati Fondundra fasine. Renmen pou kote sa yo rete pou tout tan.
Kondisyon nan kilk la pa t 'pèmèt yo sèvi gwo avyon. Yo te tou senpleman pa la, paske pa te gen okenn foule pran-off. Li te nesesè yo poukont etidye sa yo avyon ki te opere nan moman an - yon-2, Li-2, IL -14. Machin sa yo fèt travay chak jou, te sèvi yo nan sezon lete an ak nan sezon fredi a nenpòt ki move tan.
Apre de ane nan travay, yo te avyon an ki vize a repwodwi nan eskwadwon nan fòmasyon nan avyon polè nan Zakharkovo, pa lwen Tushino. Apre fòmasyon, mwen andire egzamen an epi li resevwa yon nouvo espesyalite - Bornemaker a nan yon - 2 avyon an ak elikoptè a Mi- 4. Se konsa, rèv mwen te reyalize. Nan lavni a, mwen te pran pran retrèt ou nan teknik pi grav: yon-24 avyon, yon -26, ki pa Lè sa a, te resevwa yon vòl detachman No 248.
Aksidan
Soti nan 1969 nan konmansman an nan C B travay vòl mwen an. Sou Annushka, menm jan nou rele yon-2, te bon, espesyalman nan sezon lete an. Vitès la piti, wotè a piti. Tout bote nan lanati - lak, rivyè, waf - flote anba zèl nan avyon an, kòm yon atis bon trase. Vòl sitou pase sou toundra a. Te sèvi pechè, rèn éleveurs, jeolog.
Plis pase karyè a moso tout antye de ensidan grav, mwen jere pou fè pou evite. Toujou, yon sèl vòl pou nou pa te ranpli. Nou te rive nan moman an nan règleman an. Te gen yon jou ete cho. Se sèlman ord nan moustik yo te anpeche, annoyingly buz alantou. Avyon an yon-2B, ki te sou nou te pran vòl, te kapab pou yo wete tout ak chita sèlman sou sifas la akeuz. Li te afeksyon rele "flote nan". Ak nan yon fason diferan, nan kote sa a pa pral chita - dezabiye a tè pa t 'nan kote sa a. Vole san yo pa avanti, yo te kòmanse chita. Men, pou kèk rezon, traction la ranvèse pa t 'travay, epi nou pwese kouri ale rivaj la nan yon vitès desan. Gen yon adezif etwat, ale lwen frape okenn kote. Kolizyon an ak tè a pa t 'trè fò, men avyon an soufri, dwa plan an pi ba ak de woz te kase. Rapòte sou baz sa ki te pase. Byento te rive yon elikoptè ak manyèl la. Te domaje yon-2 nou kite sou tèren an, ak yon ti kras pita, kòm yon pati nan yon brigad nan 4 moun te gen retabli li. Nou te travay pou twa jou sou senti a nan dlo frèt, anba yon limyè glas fatigan. Surprenante, pa youn nan nou tonbe malad epi yo pa t 'menm etènye. Pou restorasyon rapid nan avyon an, brigad la tout antye te bay yon pri lajan kach.
Kuntah motè.
Ki jan bon se klima a nan kild a, men nò a se nò. Tout operasyon nan teknoloji nan kondisyon sa yo ki asosye ak anpil difikilte. Yon sèl prensipal la, men lwen soti nan bagay la sèlman se yo kenbe chalè nan motè a. Nan kondisyon sezon fredi nan yon tanperati ki ba, lwil la se konsa epè ki motè a se pa sèlman enposib kouri, men tou, ou pa ka vire vis lè a. Se poutèt sa, yo kenbe yon motè cho se youn nan travay prensipal yo nan Borntemaker la. Nan sezon fredi, yo te motè a kouvri ak kouvri koton epè, nan sezon lete - twal senp. Travay nan lè a louvri te resevwa difisil. Pa te gen okenn gan travay, tout operasyon yo te fèt ak men louvri. Mittens ak lè cho, ki te sou fòm piki sou manch yo soti nan enstalasyon espesyal.
Cherchan
Moun ki rete nan Cara - Yakuta, Yukagira, Chukchi, Larisi yo fin vye granmoun-time k ap viv nan kote sa yo yon bon bout tan de sa ak vizitè soti nan diferan kote nan peyi a. Peoples lokal yo te angaje nan lapèch, lachas, twoupo rèn. Yo te ka toujou jwenn bon pwason oswa vyann sèf. Se koray la espesyalman vin chonje - masiv touye nan sèf sou vyann. Lè sa a, vyann ak pwason yo te ekspòte sou avyon nan vilaj la. An vakans, timoun nan bèje rèn pi pito yo dwe nan patiraj ak paran yo. Ak nan fen a nan jou ferye yo te vole ansanm toundra a ak kolekte timoun ankò nan lekòl la pansyon. Harder yo rèn etidye nan yon lavi gra nan tout fason, yo te eseye bati yon vilaj. Men, li te tounen soti seryezman, depi yo pa yo abitye nan kay la. Menm pwochen nan kay la te di Yangu. Nou te viv ak yon sèl fanmi zanmitay, ak tout moun fè travay li.
Sou moun yo nan Cherka, mwen te ekri liy sa yo:
Chukchi, yakut, yukagir ... tout frè yo te nan mond lan.
Soti nan Kamus soulye nan twou chire ak madanm ak timoun.
Repa polè gri, ak mwens senkant sezon fredi,
Cho kreye pa nou
Se sèlman yon fanm se konsa fasil
Men, toujou ap viv eskwadwon nou an,
Depi reyinyon an te ant nou,
Guys ki te kite lavi a nan yon minit nan silans.
Pèdi sante, zanmi yo se yon minit nan tristès,
Men, nan kè a ak lavi nan lavi mwen, natif natal Cherryan rete.
High-klas ekspedisyon
Travay ki pi enteresan, danjere ak-wo peye te nan yon ekspedisyon gwo teknoloji. Vòl sou dlo yo nan Oseyan Aktik la, livrezon nan moun ak kago nan estasyon Pòl Nò a, patisipasyon nan kan idrografik ... Prèske tout nan travay yo vòl yo te akonpaye pa Aterisaj sou flo yo, ki te pwobableman pati ki pi danjere nan travay. Predi ki jan glas la ap konpòte nan Aktik la. Move tan an ka chanje imedyatman. Nenpòt aterisaj ka vire toutotou trajedi a, avyon an ka tonbe nan dòmi epi ale anba dlo a. Anvan nenpòt nan aterisaj sa yo, ekipaj la tout antye kenbe konsèy la - ou ka chita oswa ou pa. Estimasyon epesè nan glas nan koulè li yo, yo gade, pa gen okenn tach mouye, temwaye nan epesè nan glas la. Evalye tourness li yo, tcheke si pa gen okenn torosa. Si omwen youn nan manm ekipaj yo ap chèche yon lòt platfòm. Apre ateri sou glas la, travay la nòmal nan idroly kòmanse. Nou ka sèlman ede yo.
Lous blan
Bear a polè se predatè nan pi gwo nan planèt nou an. Anpil konplikasyon lage nan moun ki rete nan estasyon yo polè ak tout ti bouk yo sou kòt la. Wrangel Island ki sitiye nan lanmè a lès-Siberian, kote nou te dwe baze, yo te pale ak lopital la matènite. Vole sou glas la te wè yo epi gade lavi yo. Manje, sitou malr ak nève, bèt sa yo yo pou kont li. Pafwa antre nan ti bouk yo bay moun. Youn nan reyinyon sa yo mwen sonje byen. Vole sou yon-2 a nan yon wotè ki ba, ekipaj la te fasil remake nan mitan glas la nan tach la jòn. Se te yon lous ki gen twa lous piti. Medvedian la tou remake nou epi li kouri al nan tor la. Bear te sal dèyè l ', men byen vit, kòm yon manman pa t' kapab, dekalaj, li te oblije rete tann yo. Espesyalman dekalaj youn nan timoun yo. Lè sa a, manman an retounen nan l ', li byen fèm te ba l' yon grif anba manman bourik l 'yo. Gade sa a sèn fanmi ki soti nan lè a te komik.
Nou te gen reyinyon ak lous ak sou tè a. Yon fwa yon lous parèt paske nan Torosa a ak te dirije pou avyon nou an. Lè sa a, li te panse, sniffed lè a, vire, li tounen. Nou te deside trete li ak pwason ak pen, mwen te kraze nan yon koup la twou nan bank la nan lèt la kondanse. Yo mete tout bagay sa yo nan yon distans apeprè 50 mèt ak te kòmanse obsève. Mishka mete nan je nan nou epi li tounen nan tor la. Mwen te ale, li pran bank la. Pa gen okenn gout nan li. Kòm li te jere yo niche l 'konsa pwòp nan twou, mistè a rete pou mwen.
Men se pa tout reyinyon ak yon lous blan sou latè yo te tèlman inonsan. Ak nan vilaj la, ak nan estasyon yo polè te gen atak sou moun ak chen. Moun toujou ap ale ak yon zam, li te eple soti nan enstriksyon nou yo. Nan estasyon yo polè te gen gwo èd, depi yo te premye moun ki santi apwòch la nan lous ak barks yo te avèti nou.
Sou anba a nan oseyan an
Dapre règleman entènasyonal nan Arctic la, li te posib yo vole sou dlo klè sèlman sou avyon de-pòt. Wòl sa a te fèt pa Li-2 ak IL -14. Apre ekri-off la nan LI-2 ak IL-14 avyon, li te nesesè yo fè travay sa yo sou yon avyon nan yon -2 sèl-motè, men nan yon pè. Yon fwa tankou yon ka ki te fèt. Nou fè travay ak idrolog yo ki te mande yo ranmase sit la pi pre nan dlo pwòp. Youn ekipaj te chwazi pad an ak te kòmanse ale aterisaj. Avyon an dezyèm nan ki mwen te, nan tan sa a te nan lè a, l ap gade premye a. Mwen te klèman wè nan pi wo a, kòm premye a yon-2 nan fen aterisaj la tonbe sou ski anba glas la. Glas la te sibtil, epi yo pa t 'kanpe pwa a nan avyon an. Atravè pòt la louvri, ekipaj la ak pasaje vole nan glas. Avyon nou an chita sou bò yon glas pi epè. Byento, tout moun te rasanble nan machin nan koule. Li te klè ke avyon an pa t 'kapab sove. Pou mwen menm, yo te retire revèy sou tablo ak yon koup la aparèy retire li. Glas tou desele dokiman ak pwopriyete. Byento lidèchip nan Lee -2 te rive e li te bay ekip la nan demolisyon yo nan mouche machin nan. Li rete apre eksplozyon an te ale anba glas la. Fwa sa a, pou tout tan.
Mwen te gen yon chans yo patisipe nan ekspedisyon an sekou sou evakyasyon an nan moun ki te echwe yon fwa sou avyon an Li-2, ki tou chita desann sou glas mens. Li te tris fè yon gade nan yon machin dekouraje ki te pran nan glas nan mitan silans la blan. Sò li yo te tounen soti yo dwe tris, li te tou pèmèt nan pati anba a nan Oseyan Oseyan Nò a.
Ki moun ki "gade soti" nò
Nò filtè moun. Renmen konpetan, pasyan, imen. Si yon moun reponn li ak renmen, Lè sa a, nò a pran li. Mwen imedyatman te renmen nati a piman bouk nan nò a ak moun, toujou ap pare yo ede, pataje lèt la ki pa t 'fèmen pòt yo nan abitasyon l' yo. Sa yo transparans ak amitye sou "kontinan an" te dwe wè pa souvan. Mwen toujou ede m 'andire difikilte yo nan travay ak imè lavi, travay piblik, patisipasyon nan aktivite amatè ak reyinyon ak bon moun. Epi, nan kou, fanmi an. Moun ki o aza nan nò a pa t 'kenbe yon salè oswa koefisyan ke menm entèfere paske nan tantasyon divès kalite pafwa. Mank fanmi, san kontwòl lajan, alkòl, ak pi enpòtan - absans la nan kontwòl tèt-- ki se rezon ki fè yo ke nò a moun ki gate ki pa t 'apwoche l'. Erezman, mwen pa t 'antre nan nimewo yo. Menm koulye a, si mwen te ofri de vwayaj - nan canaras ak nan Cherka, mwen ta chwazi Kysky.
LinkedIn.
Evernote.
Twitter.
LiveJournal
Google +
OK.
Vkontakte.
Lapos