Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante

Anonim

SUV a mete ajou Britanik te resevwa yon V8 525-fò ak yon style endividyèl elèv yo.

Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante 21319_1

Vèsyon an long dire nan New Tè Rover defandè a ak motè a V8 entwodui yon "nivo nouvo nan plus pou chofè a" nan yon utilitèr vle fè reviv ansanm ak yon kantite dènye pou yon ranje modèl.

Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante 21319_2

5.0-lit motè V8 AJ ak yon siperyè - abitye nan modèl "chaje", ki gen ladan seri Rover Sport ak Jaguar F-kalite, e kounye a, ki te pwodwi pa JLR - bay yon kado ak yon kapasite de 525 hp ak 625 nm, ki fè li pi pwisan an. Li se tou pi rapid la, akselere a 100 km / h nan jis 5.2 segonn ak rive vitès la maksimòm de 240 km / h nan yon vèsyon twa-pòt ak yon anpatman kout.

Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante 21319_3

Nan yon pri nan 98.505 liv Sterling (10.3 milyon dola rubles) pou vèsyon 90 ak 101 150 liv Sterling (10.6 milyon dola rubles) pou yon pi gwo modèl senk-pòt 110, se yon adisyon nouvo nan liy lan vizyèlman resevwa lajan pa tiyo echapman, gri 22- pous limyè alyaj ak ble konpa fren devan, osi byen ke anviwònman endividyèl, depi konsomasyon ak lage sistèm ta dwe ede yo fè distenksyon ant V8 soti nan peyaj li yo kat- ak sis-silenn rival.

Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante 21319_4

Anndan, gen tou sijesyon sou "chaje" karakteristik machin: se yon estanda volan kwi se ranplase ak yon wou kouvri alkantar alkantar, ak switch yo volan yo gen yon fini chrome inik.

Yon kontras do-kay nwa ki disponib pou machin, sitou gri koulè oswa blan, pandan y ap vèsyon an espesyal nan Carpathian edisyon vin yon kapo kontras ak pòt tounen, osi byen ke yon fini korsik ak yon efè ma ki pwoteje kont reyur ak bato.

Nouvo Tè Rover Defansè a ak V8 ofisyèlman reprezante 21319_5

Kòm deja sipoze, lè prototip yo nan defandè V8 agresif te kondwi ansanm gran wout la Nürburgring, Land Rover tou konsantre sou controlression nan SUV a, fè yon anpil nan amelyorasyon chasi asire "manyablite a surpase ak plus pou chofè a." Anplis de sa nan off-wout rejim yo trafik, pwopoze estanda tèren sistèm defandè a defandè, V8 resevwa yon nouvo anviwònman dinamik, ki vitès moute reyaksyon an Acct ak amelyore absorbers chòk kole pou yon plis "ludik" karaktè dinamik.

V8 a se tou ekipe ak plis koudure sispansyon rijid ak pi epè estabilite estabilite Transverse pou pi bon manyablite nan vire, osi byen ke diferans pwòp tèt ou-bloke, ki chanje koupl la sou aks la dèyè pou anbreyaj maksimòm.

Ansanm ak prezantasyon an nan nouvo modèl la pwodiktif, defandè kapab kounye a dwe te bay lòd ak yon ekran manyen gwo nan 11.4 pous - ki gen yon koòdone pa 60% pi plis pase sa yo ki nan vèsyon an estanda.

Li piplis