Avyon Sovyetik la nan IL-2 nan ane sa yo nan Gè a Gè Patriotic Grann nan ane sa yo nan Gè nan Great Patriotic te vin tounen yon lejand yo, yo pale yon anpil sou l ', li retire yon anpil.
Si alye yo lwès ak Alman Luftwafff te gen opsyon ak pou atak yo nan rezon yo ki terrestres, Alman yo itilize pa sèlman Yu-87, ak pou soti nan 1943. Zam yo te tou te pandye sou li (modifikasyon g "Gustav"), se te yon avyon kontwovèsyal epi yo pa ekipe atak "Henchel 129", yo menm tou yo itilize "IU 110" epi yo te aktivman eksplore kòm yon avyon atak "Fockey Wulf 190", lè sa a RKKK Air Force la "(tinon IL-2) ak plonje nan" PE-2 ", an reyalite, pa gen anyen.
Fè yon parye sou yon avyon inivèsèl ak multiples, kòm pratik la nan lagè nan gwo fatig te montre, te pran desizyon an dwa. Si Luftwaffe a se toujou ap ranmase ak pyès rezèv ak te konfonn nan modifikasyon l 'yo, Lè sa a, soti nan dezyèm mwatye nan lagè a, atak la Sovyetik atak Air Force te delivre nan men pwoblèm sa yo.
Dapre opinyon yo pre-lagè, pouvwa a chòk prensipal nan lame wouj la nan aplikasyon an nan sipò nan avyasyon imedya de moun ki te twoup yo tè konsidere kòm aviyasyon atak, men vèsyon vole nan konbatan demode - bitin ak 15 bis ak ak-153 te nan Sèvis.
Li te kwè ke "BISA" ak "mwèt" kapab itilize kòm avyon atak ak vòl lonbraj ak ak plonje lè l sèvi avèk ayeryen ak kokiy reyaktif. Tactic te bay sitou de fason yo atake: soti nan vòl orizontal ki sòti nan yon wotè ki minim akseptab jiska 150 mèt ak pou soti nan "glise" ak ang planifikasyon ti apre apwoche objektif la sou vòl la souke.
Te bonbadman an te fè ak yon vòl bab lè l sèvi avèk fuzibl mouvman dousman. Pa nan konmansman an nan lagè a, se sèlman yon pilòt douzèn kèk nan aviyasyon atak yo te nye nan nouvo IL-2, nan fen mwa jen 1941, inite yo nan yo te nan devan an.
Taktik, ki te baze sou opinyon yo pre-lagè nan itilize nan avyon limyè atak, pa t 'anfòm avyon an IL-2 atak ak pa t' bay tout sèvi ak kapasite potansyèl li yo.
Aprann pri a terib sou erè yo te gen yo dwe dwa ansanm lagè a. Kòmanse nan 22 jen nan fen a nan Novanm 1941, 1,100 avyon te pèdi nan devan an nan IL-2 la.
Sou, 4 jiyè 1941, tèt la nan lòd la an jeneral nan direktiv li yo mande soti nan kòmandan an nan Fronts Air Force la "... Kategorikman anpeche depa nan bonbadman pa gwo gwoup." Te defèt la nan yon sèl objektif pèmèt yo asiyen pa plis pase yon sèl lyen, kòm yon dènye rekou, pa plis pase yon èskadron.
Yo nan lòd yo reyalize kontinwite sou enpak sou lènmi an, kòmandan an nan lwès Front Air Force la, Kolonèl Naumenko, nan kòmansman an nan mwa Out, te bay lòd pou yo sèvi ak IL-2 avyon ak ti gwoup yo maksimize twa oswa sis avyon nan gwoup la ak Aplike kou echelonize ak entèval tan nan 10-15 minit nan wotè ak divès kalite direksyon.
An reyalite, tout bagay te tounen soti trè souvan pa tankou panse. Ils atake ak yon vòl bab oswa yon plonje dou, dekline trè ba, kolekte dife a tout antye nan zam anti-avyon advèsè a. Avèk yon kouvèti avyon de gè olye fèb nan premye ane a nan lagè a oswa san l ', sou apwòch la nan objektif la oswa nan sòti a nan atak la yo te kapab rankontre konbatan yo ki lènmi.
Lòt faktè ki enfliyanse pèt segondè yo te akselere ak bon jan kalite ki ba nan preparasyon an nan vòl nan kondisyon sa yo nan lagè ak asanble a bon jan kalite ki ba nan dèyè a, lè nan kondisyon difisil nan endistri a evakye, yo te avyon an kolekte sitou fanm ak timoun. Li te gen tou afekte itilize ki kòrèk la nan avyon an.
Kichòy yo te rekonpanse pou mank de aviyasyon bonbadman, malgre lefèt ke pa te gen okenn bonbadman je sou avyon an.
Yo te voye yo, tou de sou irupsyon a nan kwen an devan nan defans la, ak pou aplikasyon an nan chòk sou pon ak travèse, ki te byen sere kouvri ak pil anti-avyon.
Isit la yo se pasaj sa yo soti nan memwa yo nan pilòt la nan avyon an atak nan Lyetnan nan Lyetnan Vaganov Ilya Nikolayevich sou Batchely la nan sezon otòn la nan 1941, nan mitan an nan atak la Alman sou Moskou - Operasyon "Typhoon la":
"Ann vole pa de twoup, travay la nan irupsyon a nan kote tren travèse sou apwòch yo Kalinin, menm sou apwòch la, 15 minit nan sib la, ki deja sou teritwa nou an, nou ap pran" mens ", atak sou tèt, frape Vanka Shilova la - plon m 'yo, mwen wè sèlman lafimen klib ak moso nan avyon soti nan avyon l' yo, mwen frape antèn lan Cab.
Tout - Mwen nan yon panik, konfonn, sa a depa premye konba mwen, toujou mwen pa wè lè a, kat jeyografik la nan tèren an se apèn konnen, Landmarks yo yo jis ap eseye fè distenksyon ant, e mwen te deja demoli ke mwen deja demoli ke mwen ka "vèt"?
Nan aksidan an nan aksidan an, pa gen anyen yo demont anyen, mwen sèlman te travay pou yon radyo, mwen sèlman te travay pou transfè a Shilov. Mwen wè tren yo devan m 'ale, sa vle di ke mwen chita bò tab la sou ke a, mwen chita, mwen ap eseye kite ak yon bès, li se initil, avyon an se lou, li pa koute m', mwen pa koute m ', mwen Am menm plis ajoute panik.
Batay la tonbe apa, sou kèk epizòd, mwen pa wè anyen, mwen pa konprann, mwen pèdi gwoup la tout antye. Alman an sou ke a yon kote ale, petèt pèdi m ', petèt yon moun te chanje.
Nwaj yo nan repo ale, sa vle di mwen sou Alman yo. Ki kote yo vole Mwen pa konnen ki kote objektif la se pa sa li te ye, men mwen chaje sou ki pi "bonjou la", pa vole tounen plen, ou bezwen jwenn yon objektif ak egzeyat minisyon la. Indirect alantou zòn nan, pè, a nenpòt ki lè, ki soti dèyè nwaj yo, avyon de gè Alman ka tonbe soti, epi li se gaz la kalkile abitye objektif la ak tounen lakay ou, konvèman kap chèche ekipman sou tè a, depo, vivan, omwen yon bagay.
Mwen wè tou pre lak la nan yon ti gwoup nan machin Alman, kamyon, pèsonèl blende transpòtè, epi li se deja frèt, epi yo kalite lave sou lak la. Te fè twa sit, te pote yon vole, yo kwake nan lak la, jis yo siviv. Lave, modi ... dechaje minisyon la ak renmen anpil soti isit la pi vit. Gorusti apèn ase nan tèren avyasyon an, nan marinated a deja motè a yo te kòmanse etènye, mwen gen yon kè nan pinga'w m 'yo. Travay la pa te rive vre, men gen kèk domaj se yon lènmi. Depa konte. Li te tounen soti ki soti nan tout mwen jis retounen. "
Si nan Polòy ak Lafrans, pilòt la pa ta monte nan lè a nan Polòy, epi li ta kòmanse chèche jwenn soti nan batay la ak domaj oswa domaj, Lè sa a, pilòt nou yo pa t 'prèt nan nenpòt lojik Ewopeyen an ak sans komen, yo te Piki ak chagren te fè aksidan nan kolòn yo, ak depans minisyon la te ale nan belye mouton an. Ka pilòt Sovyetik yo touye, men ou pa ka genyen!
Pa 1943, lè nivo a nan preparasyon te sere boulon, ak IL-2 te kòmanse yo dwe 30% nan tout avyasyon fòs Air a, IL-2 a te vin tounen yon laterè reyèl pou pòsyon tè ki baze sou nan Wehrmacht la.
Avyon an pi efikas demontre pwòp yo sou atak la nan kwen an devan nan lènmi an, men pandan entèseksyon an nan kominikasyon nan dèyè a tou pre, osi byen ke kolòn yo ak ap viv fòs deplase nan devan an. Anplis de sa nan zam, zam machin, li te kapab pote yon kilogram 600 nan chaj batay (bonm, RS kokiy), ak lè ibul yo te kòmanse bay resipyan ak anti-tank bonm, PTAB, Lè sa a, avyon an tounen yon uber menm plis terib ak lènmi lènmi machin blende yo.
Wi, pa gen okenn sezi Alman yo rele konkrè a IL-2, li te yon k ap viv, men yo toujou vilnerab. Te gen ka lè avyon an literalman pa t 'gen yon kote k ap viv sou avyon an, men pilòt la te rive nan machin nan nan tèren avyasyon an. Li te tou te rive ke yon sèl keu siksè oswa pwojektil pa avyon an te kapab koupe ke a oswa zèl.
Anrjistreman yon pati nan kòk la pi lwen pase ke li te jis yon solisyon bon, tou sove avyon an soti nan bal yo, men nan koki a anti-avyon sove, Ay, pa t 'kapab.
Wi, IL-2 pa t 'ideyal, men li te efikas jouk nan fen a anpil nan lagè a, ak pilòt yo chita dèyè volan l' te antre nan istwa a.
Se pou yo di sou efikasite nan avyon an nan avyon de gè a Sovyetik, ki moun ki te adopte pa yon batay ki gen anpil moun, te wè tank yo Wehrmacht yo pral rale sou tank l 'yo, epi pa gen anyen bat yo nan pozisyon ...
San yo pa espere rete vivan, li toudenkou tande yon gwonde byen lwen, ak Alman yo ranvwaye ak urleman, ap eseye jwenn menm twou a oswa bouskile nan tè a. Nan moman sa a, konbatan yo ki avyon de gè Sovyetik ke li te gen yon chans parèt, paske "bosu a" parèt sou chan batay la ak te kanpe nan yon sèk ....