Pou 600 rubles soti nan Sukhov nan sant la nan Ivanov, li ofri yo ka resevwa gen yandèks. Taksi

Anonim
Pou 600 rubles soti nan Sukhov nan sant la nan Ivanov, li ofri yo ka resevwa gen yandèks. Taksi 14966_1
Foto: Vkontakte

Jodi a, Ivanov moun ki rete nan rezo sosyal yo nan tout fason enkline transpòtè rejyonal yo. Pran pou egzanp post la nan youn nan "Vkontaktov" gwoup la sosyal. Li son tankou sa a: "Bon apremidi! Mwen pwopoze ogmante kesyon an nan travay la nan yon taksi. Jodi a se pa lavèy nouvèl ane a epi yo pa yon lòt jou ferye pou ke pwoblèm grav ak transpò yo te. Men, nan yon èdtan nan taksi 42 pa t 'pran Lòd la, "Lucky" tou. Ak nan "yandèks. Taksi "Pri a se 3 fwa kantite ti vilaj. Pou 600 rubles nan Moskou ou ka rive la, ak isit la soti nan Sukhov a nan sant la sant vil la pou menm kantite lajan an!" - fini afiche fache ou youn nan abonnés yo.

Sou sijè a nan aksè nan yon taksi nan Ivanovo ak prix politik, osi byen ke anpil lòt bagay nou te pale ak zanmi ki dire long tan nou an, ki se pwezidan an nan Interregional Transpò Komès Inyon Women Kruglov la. Pawòl li: ⠀

- Yandex. Taksi se egzakteman lefèt ke li mennen yon politik prix fleksib - pi wo a demann lan, ki pi wo a koyefisyan an tarif yo. Sitiyasyon sa a se pa sèlman nan Ivanovo, men nan tout peyi a. Tankou yon eta de zafè yon anpil nan bagay sa yo pa renmen, espesyalman lè ou ale nan maten an nan yon sèl pri, ak nan travay nan aswè a - konplètman sou lòt la. Koulye a, ki elve demann ki asosye avèk kondisyon metewolojik - te gen Lanèj ki Tonbe an nan wikenn, yon Blizzard. Koulye a, pa tout lakou yo yo otorize, men tou, jèl pouse moun pou avanse pou pi sou taksi. Se konsa, moun twouve tounen vin jwenn chofè taksi.

Si ou pran yon taksi 42, li toujou konsidere kòm yon ekonomi - yo pa gen okenn fòmasyon sa yo tarif fleksib. Se pou rezon sa gen pa machin ase nan revèy la pik, paske moun ki pa vle peye 600 rubles, men yo vle pou 200. Moun vire nan 42 - pa gen okenn ankò frape nan ak machin yo yo ki disparèt.

- Èske gen yon fason soti nan sitiyasyon an?

- Fè egzateman pale, mwen pa wè okenn fason soti. Bagay la sèlman - yon jou, petèt kèk nouvo jwè ap parèt. Lè sa a, petèt konpetitè yo pral fòse yandèks apati tanperaman.

- An jeneral, konbyen lajan se tag nan pri ogmante twa fwa?

- An akò ak lejislasyon an, nou gen pri tikè yo mete konpayi asirans lan. An reyalite, pa gen okenn bagay sa yo nan lejislasyon an - konpayi asirans lan se yon avyon kago. Ki sa "yandèks. Taksi"? Nan sans, sa a se yon tablo anons elektwonik. Ou mete enfòmasyon sou lòd la, epi ki moun ki vle enfòmasyon sa a. Nan tribinal kote divès bagay dezagreyab rive, yandèks ap eseye pwouve ke li se pa yon avyon kago. Men, tribinal yo, Tribinal Siprèm lan, ki gen ladan, konfime responsablite nan "yandèks" pou pwoblèm divès kalite nan evènman an nan yon aksidan, elatriye Sa a nan prensip vle di responsablite a nan "Yandèks" nan bi pou yo tarif yo la. An reyalite, "Yandèks" pa t 'kenbe epi yo pa t' di ke li te jis yon ajan enfòmasyon, an reyalite, li se yon anplwayè, depi li se li ki nonmen pri a pou pasaj la. Sa se, pa gen anyen depann sou chofè a.

- Ki sa ki ka di nan plan sa a sou sèvis taksi tradisyonèl?

- An reyalite, nan ka sa a, lalwa sa a dwe nonmen pa chofè a si li se yon IP ak se yon konpayi asirans ofisyèlman anrejistre epi li gen yon pèmisyon korespondan pran yon taksi. Depi sèvis taksi nan tèt li pa gen yon pèmisyon taksi. Ki jan li pa ta son paradoksal, paske se pèmisyon an pou yon aktivite taksi bay pou yon machin patikilye, epi yo pa sou nimewo telefòn lan.

Akòz pozisyon an monopoli nan mache a nan sèvis taksi, Aggregators, li se jisteman pri a, li pa gen anyen depann sou chofè a. Yandèks ap eseye motive chofè pou yo ale nan travay nan lè pik, nan revèy la nan charj mondyal yo nan lòd asire maksimòm ekspòtasyon.

- Men, nou pral retounen nan "Baranam" nou an, nan egzanp nou an ...

- Se pa tout pasaje dakò yo peye 600 rubles soti nan Sukhov nan sant la. Sòf si, nan kou, li pa twò ijan pou ale. Mwen pral di ou ke ak koefisyan sa yo chofè kòmanse san fè anyen konsa. Li ta sanble ke pri a se wo - pa gen yon ale sou yo. Ak nan sèvis bon mache li vire soti jis yon période. Pa gen okenn balans mache, se konsa ke gen kèk kalite pwopozisyon mwayèn, e ke yon lòt machin te rive sou demann. Li sanble deformation grav, ak lejislatè yo kwè ke mache a ta dwe ajiste tèt li. Nan 2018, yo te yon bòdwo te adopte nan lekti an premye, ki te sipoze ajiste aktivite yo nan Aggregators, ki gen ladan Koefisyan yo pri. Men, Lè sa lekti an premye pa t 'pase bòdwo sa a. Yo te eseye fè yon kantite amannman diferan, ki te tou rejte pa Eta Duma an. Gen yon nimewo gwo anpil nan moun ki, se sa ki, lobiist ak sa a se gwoup la - menm "yandèks la", "sitimobil" nan Moskou. Gwo jwè yo pa enterese nan reglemante yo nan lejislasyon-an. Se poutèt sa, yo nan tout fason fren adopsyon an nan lwa sa a bouyon.

Li piplis