IZH-2715 machin yo se fasil yo bezwen kèk reprezantasyon espesyal. Se pou pi bon ane yo gen lontan yo te nan tan lontan an, nan Byelorisi sa yo machin yo toujou byen souvan. Sepandan, yon egzanp ke nou konsidere nan materyèl sa a se trè remakab. Ki sa egzakteman? Nan yon minimòm, sa a se yon pick-up - se konsa menm nan dokiman yo endike yo. Ak transfòmasyon nan machin lan diy yo dwe rele YangTaymer, ak lefèt ke mèt kay la nan Vyacheslav deside prepare li pou vwayaj vwayaj regilye.
"Mwen travay nan Khlebprom," mèt kay la nan machin nan te kòmanse yon istwa soti byen lwen. - Chak ane, nan sezon lete an, nou fè aranjman pou touris rezoud - sou Nwaane oswa yon lòt kote. Sitou pou pwomnad nan rasanbleman sa yo, mwen te achte IZH 1985 pa liberasyon an nan yon sèl grann soti nan Vitebsk. Li te rive nan sezon otòn la nan 2015. Pwopriyetè a franchman pa t 'konnen ki sa fè ak transpò sa a, byen, mwen te achte li pou $ 500. Kondisyon an, nan chemen an, te byen akseptab. Mwen pa pral di ekzakteman ki sa kantite mil, paske kontwa an se fin vye granmoun ak Reyajiste apre 99,999 km. Lè m 'te achte yon machin, mèt la te montre 21,000 km. Konbyen an reyalite, li deja enposib pou enstale. Anvan Minsk, machin nan te rive jwenn pa mouvman pwòp li yo, se sèlman gazolin nan fen chemen an toudenkou te fini. Reyalite a se ke Capteur gaz la pa t 'travay, se konsa mwen pa t' menm konnen ki jan anpil li rete la.
Nan premye fwa, yo te machin nan oblije enskri, ak fòmalite sa a, selon mèt kay la, yon moman enteresan leve. Sa a se petèt yon sèl machin nan ki se ankadre kòm yon pickup. Dokiman yo sijè a sa a: ki kalite machin se "kago. Ranmase". Nan premye fwa, lapolis yo trafik pa t 'vle dekonpoze, men nan fen a tout bagay te tounen soti.
Te travay restorasyon te pote soti nan tout ane kap vini an pa Vyacheslav ak youn nan zanmi l 'yo.
"Prèske chak jou apre travay prensipal la rive ak angaje nan machin nan," rapèl yon antouzyast machin. - Retire taye a, dijere, ki pentire ... Mwen sou fòmasyon nan yon mekanisyen. Depi tout travay la te pase tèt mwen, Lè sa a, te gen yon ti kras - sou $ 300. Wi, ak Lè sa a mwatye nan kantite lajan sa a te ale nan nouvo kawotchou. Kòm pou penti, te paspò a orijinèlman endike jòn. Apre sa, mwen, lè rpent, te chwazi pi klere a nan tout koulè yo nan sa a koulè soti nan palèt la. Comrade, ki moun ki te ede m ', tou te ajoute yon pigman, epi yo te tounen soti nan fen a manman-of-pèl jòn. Nan limyè a, pèl sa a se pi bon vizib.
Chèz sa yo te dwe ranplase, paske moun ki te nan yon eta dekale. Lucky - Mwen te resevwa nouvo m '. Limyè devan yo mete soti nan Volkswagen gòlf - antre nan kòm fanmi. Mwen enstale S30 oratè dèyè chèz la (anjeneral gen yon kote ki rezèv, men mwen te deplase li nan kò a). Pòt dèyè, menm jan yo wo, mwen jis te wè opinyon. Disques te vle enstale jete, men nan gwosè okenn pa t 'anfòm - jis tankou sa, san yo pa entèvansyon adisyonèl, ou pa pral mete. Nimewo a kare tou pa t 'soti - yo te disponib swa pou trelè oswa pou machin pasaje yo.
Nan rezo a vwayaj, IZH Vyacheslav toujours atire atansyon. Yon nonm ki gen yon souri di: "Gen se tankou yon bagay gen yon decoration nan Glade ou yo. Yon pati nan pwogram konpetitif la. Se konsa, machin mwen an toujou nan sant lan. Nou menm ogmante pwen pou li. Ou ka transpòte yon anpil nan bagay ki nesesè pou evènman sa yo: mangals, chodyè, yon beny pòtab. Li se yon pitye ke ane ki sot pase a machin nan se san fè anyen konsa, paske pa te gen okenn tourslets. Anplis de sa nan "ogmantasyon", mwen reyèlman kondwi nan peyi a - kòm yon machin aksidantèl mwen itilize Subaru Forester 2001 lage. An jeneral, D 'ak te vin rezon prensipal pou vann. "
Sou rededoparades ak ekspozisyon machin, Vyacheslav pa t 'kondwi pwojè yo - ki jan li menm li admèt, pa t' menm panse sou li. Sepandan, li pa gen eksklizyon tankou yon opòtinite nan tan kap vini an, si IZH toujou rete avè l ': "Lè mwen pral, Lè sa a, mwen byen souvan trape sanble pyeton ak lòt chofè yo. Petèt li ta vo eseye patisipe nan kèk evènman. "
Nan zafè ki gen nan operasyon nan plent espesyal sou machin nan, pa gen okenn mèt kay, byenke li se enposib nan non yon reprezantan konplètman san limit nan endistri oto Sovyetik la: "Elektwonik yo se pafwa blokis, gen tankou yon bagay. Men, tout lòt bagay se kalm. Motè a se serye, modestes, ak yon kapasite de 75 "chwal". Vitès la pi bon pou machin sa a se 90 km / h. Motè Moskvich a, an reyalite, brainchild la nan BMW, Se poutèt sa pa gen okenn plent. Mwen panse ke si mwen pa vann yon machin, lè sa a mete orijinal motè a de-lit soti nan modèl la 316th BMW. Li pral konnen parfe ak bwat la, se sèlman kardan la pral gen renouvèlman yon ti kras. "
Kòm yon pri, mèt kay la vize deyò kantite lajan an nan yon ti kras plis pase 2500 rubles. Reponn kesyon an sou apèl yo nan achtè potansyèl, Vyacheslav pa kache ke anpil ap sezisman jis "yo jwe": "Yon moun, pou egzanp, ki rele, li di ke pou ki kalite lajan li ka achte yon Chrysler Minivan. Oke, tanpri kite. Apre sa, yon fwa li te sijere yo transfere IZH mwen sou ankadreman an jeep. Yon òf enteresan pa te kache. Men, mwen pa ka di ke mwen jis vle vann machin nan. Li sanble - byen, men li pa pral travay - Se konsa, mwen pa pral fache difisil. "
Koulye a, otomobilist a pa ka di pou asire w si li vle repete eksperyans li retabli machin nan sou yon lòt pwojè. "Si gen tan, ou ka eseye," Vyacheslav reponn.
Auto.onliner nan Telegram: Mobile sou wout yo ak sèlman nouvèl ki pi enpòtan yo
Èske gen yon bagay yo di? Ekri nan telegram-bot nou an. Li se anonim ak vit
Reprentire tèks ak foto onliner san yo pa rezoud editè yo entèdi. [email protected].