Sou plant la Auto Gorky te kòmanse pwodiksyon an mas nan modèl la nouvo nan Valdai pwochen mwayen-chanm machin nan kago. Itilize nan yon kabin kase fè li posib diminye dimansyon yo nan machin nan, ogmante kantite lajan an nan espas kago ki disponib, bay manyablite segondè, epi minim reyon ranvèse. Pral kamyon an gen entansyon sitou pou transpò iben dwe apwovizyone ak deja pare-fè supèrstruktures ke yo enstale sou CONVEYOR la faktori.
Sou plant la otomobil Gorky te kòmanse lage nan seri nan kamyon an ti bebe-avèg "Valdai Next". Pou òganize pwodiksyon an nan machin nan, yo te Transporteur a Asanble modènize, kabin an nan kabin an te òganize, yo te ekipman an pwosesis modèn achte, yon ekipman ak tenm sou li pou pwodiksyon an nan pati eksteryè ak enteryè te achte. Envestisman "Gwoup gaz" nan devlopman ak òganizasyon nan pwodiksyon an nan yon kont machin pou apeprè 1.4 milya dola rubles, ki gen ladan 400 milyon dola rubles nan yon prè preferansyèl anba 1% annum soti nan Fon Devlopman Endistri (anba Biwo Web.rf) , Klarifye sèvis pou la près nan konpayi an.
Direksyon prensipal la nan itilize nan "Valdaya Next" se yon vil fournir van. Machin nan se pwodwi ak de vèsyon nan anpatman a (3310 ak 4000 mm) ak ak twa variantes de longè a nan platfòm la machandiz: 4700, 5100 ak 6100 mm. Volim nan lòj kago - soti nan 20 a 29 mèt kib. Zòn nan nan kò a pèmèt ou akomode soti nan 8 a 11 estanda Europallet. Okòmansman, twa kalite Add-ons yo ap disponib pou lòd: Endistriyèl ak izotèmèl Vans, Euroslatform. Nan lavni an, lòt opsyon pou ekipman espesyal ap parèt.
Nan premye etap la, mas la plen nan chanm nan nouvo mwayèn yo pral 6.7 tòn, kapasite chaj (pa chasi) - jiska 3.8 tòn. Nan yon modèl nan gaz, machin nan pral pran yon Tanporèman nich ant "lou" vèsyon an nan "gazèl kap vini an" (plen mas nan 4.6 tòn, pote kapasite 2.2 tòn) ak "gazon kap vini an" (plen pwa nan 8.7 tòn "(plen pwa nan 8.7 tòn pote kapasite jiska 5 tòn).
Itilize nan Cummins ISF Diesel Motè a se 2.8 lit (pouvwa - 130 hp, koupl - 353 nm) nan konbinezon ak yon bwat 6-vitès te fè li posib reyalize ba konsomasyon gaz ak amelyore karakteristik sa yo dinamik nan machin nan. Vitès la manyèl 6-vitès se yon nouvo devlopman nan plant la otomobil Gorky, ki fèt yo transmèt koupl 450 NM.
Machin nan enstale yon sistèm fren Chanm konpwesyon lè ak mekanism fren ki gen kapasite sou tout wou, volan entegral, nan yon pakèt domèn èd elektwonik nan chofè a, ki gen ladan: EBD (sistèm distribisyon fren sistèm), esp (kou sistèm estabilite), yon sistèm ki ede pou ogmante (HSA) ak sistèm anti-pas (asr).
Se kabin an konfòtab ak ergonomic ekipe ak yon sistèm chofaj efikas ak po elektrik reglemante ak elektrik, ki ap dirije kouri limyè. Epitou nan ekipman an debaz yo nan machin nan enkli kontwòl kwazyè. Opsyonèlman, yo pral kamyon an dwe ekipe ak èkondisyone, prehreater a ak kouvri kwaf.
Se fòs la nan ankadreman an konpare ak Valdai machin nan jenerasyon an anvan ogmante pa 30% akòz itilize nan yon nouvo klas asye ak lòt kwa. Anpil eleman nan transmisyon a yo aplike nan "Senior nan", modèl pi grav - "gazon pwochen 8.7": Bridge, devan ak dèyè sispansyon, sistèm fren ak volan. Li bay yon machin yon maj gwo nan sekirite ak yon resous segondè ki fèt pou operasyon entansif. Anplis de sa, yon wo degre de inifikasyon machin ak gazon an Next ap diminye depans fonksyònman pou kliyan ki itilize modèl machin diferan pou gaz.
Vadim Sorokin, Prezidan an nan Gason Gwoup te note:
Valdai Next "se yon kamyon kontra enfòmèl ant iben, manyabl ak ékonomi, ki pral pwodwi ak seri a nan pi t'ap chache-apre ajoute-ons la. Nou te eseye fè yon machin pa sèlman fonksyonèl ak efikas nan pwen de vi nan biznis, men tou, pi bon pou chofè a. Bon vizibilite ak anpil elektwonik "moun k'ap ede" pral pèmèt yon wo nivo de sekirite sou wout la.