Wrangler ki pi pwisan tou yo te tounen soti yo dwe pi chè a.
Pri a ofisyèl nan Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 nan ane modèl la pa gen ankò yo te sou vant, men konpayi an te anseye ke li pral Wrangler a pi chè nan jeep la liy. Li sanble ke nan moman sa a li se ofri sèlman nan yon sèl reyalizasyon, vèsyon an kòmanse nan Rubicon 392, ak pri a kòmanse soti nan $ 74,995 oswa sou 5.5 milyon dola rubles. Li se prèske 20,000 dola pi chè pase pwochen Wrangler a pi chè, wo altitid 4xe, pri a nan ki se $ 55,555 (4.05 milyon dola rubles). Rubicon nan kat pòt ak depans sa yo motè V6 soti nan 43.710 dola.
Sepandan, pou lajan sa a, modèl la pral ofri nouvo ekipman yo. Li evidan, gwo avantaj nan Wrangler Rubicon 392 se yon v8 470-fò, ki vini ak yon separateur ra lè-dlo pou konsomasyon ak yon lage de-mòd. Li te resevwa tou yon ankadreman ranfòse, nan wout chòk absorbers rena 2.0, 5-santimèt leve sispansyon, kawotchou 33-pous, wou ak lock Beadlock ak yon seri tipik nan pati Rubicon, tankou devan ak dèyè diferans ki bloke.
Espesifikasyon ak Off-wout opòtinite yo pa bagay la sèlman ki te resevwa Rubicon 392. Eksteryè a se distenge pa chok asye ak zèl nan koulè kò, difisil monte koulè kò ak limyè dirije. Enteryè a se pyese ak yon volan ak chèz chofe ak kwi chofe ak bwode sou do a nan Rubicon 392 logo la. Tychism nan 8.4-pous nan enfòmasyon ak amizman sistèm nan sitiye nan konsole nan sant ansanm ak yon seri switch oksilyè sa yo ki Yo responsab pou ki gen ladan limyè devan yo, winches ak lòt Pwodwi pou Telefòn nan wout.. Machin nan tou resevwa adaptasyon kontwòl kwazyè, otomatik sistèm frenaj ijans ak limyè devan otomatik yo. Se Doub Gwoup Pòt yo ofri kòm pakè (chanje pòt yo estanda sou demi-fenèt yo ak fenèt mou), doub tèt gwoup (ajoute yon tèt mou nan prim-klas la estanda rijid rubicon 392), tèt pouvwa a (do-kay difisil Yon gwo panèl Retractable mou), pake trelè remokaj ak plizyè kalite kawotchou sou wout.
Wrangler Rubicon 392 pral antre nan konsesyonè machin nan sa a prentan.