Hyundai Motor je proveo prezentaciju subcompact crossover Bayon - model se kreira posebno za europsko tržište. Ime je dano u čast grada Baynne je glavni grad francuskog baskija i jedna od popularnih turističkih destinacija. U liniji Hyundai proizvoda, novost će zauzeti poziciju na pozornicu ispod modela KONA.
Duljina, širina i visina novog Hyundai Bayon - 4180, 1775 i 1490 mm, odnosno, međuosovinski razmak je 2580 mm. Univerzalno tijelo s pet vrata osmišljeno je s čistim listom, ali je BC3 modularna platforma iz Hyundai i20 hatchback korištena kao baza.
Dizajn noviteta je napravljen u posljednjoj iteraciji marke Hyundai. Prema kreativnom direktoru Hyundai Motor Luca Donervalka, kada je razvijao vanjštinu prije stručnjaka marke, cilj je postavljen: da bi se najprepoznatljiviji pokrovni crossover na tržištu. Stoga je križanja primio neobičan dizajn prednje strane: sa širokom mrežom hladnjaka i svjetiljki za nosače - blokova blizu i udaljenih svjetala, a iznad njih su uske trake DRL-a i skrenite znakove koji su vizualno ujedinjeni u kruti element.
Strogo na profil novog Hyundai Bayon izgleda brzo: takav stil daje se uzlazni prozor, kao i složene plastične bočne stijenke s brojnim međusobno rime. Vertikalna stražnja svjetla s horizontalnim skakačem tvore solid H-oblika pripravak.
Road Cleance Hyundai Bayon Crossover je 183 mm - to je malo više od Lada Granta. To jest, novi Hyundai je bio dobro pripremljen za kretanje na off-ceste.
Za novi Hyundai Bayon ponudit će se dva benzina i jedan dizelski motor. Benzin - samo kao dio mekog hibridnog sustava s 48-voltnim starter generatorom. Najjednostavnija verzija modela dobit će turbo jedinicu od 1,0 litre s kapacitetom od 100 KS. U kombinaciji s 6-speed MCPP ili 7-stupanjskim izbornikom "robota". U modifikaciji skupljih, ista jedinica će biti ponuđena, ali prisiljena na 120 KS, radi u gomilu s 6-brzinskim inteligentnim "mehaničkom" imt ili 7-brzinom "robota". Dizelska verzija križanja ima 1,2-litarski turbo motor kapaciteta 84 KS, koji radi u par s 5-brzinskim ručnim mjenjačem.
Novi crossover bit će proizveden samo s pogonom na prednjim kotačima, prijenos 4x4 se ne daje u načelu. Oslobađanje Bayona će se ukrcati na biljku motornog interesa Hyundai u turskom IZmiru. Prodaje se na europsko tržište, novost će ići u proljeće ove godine i dobit će relativno pristupačnu cijenu. U Rusiji, Hyundai Bayon vjerojatno neće dobiti.