Dok Moskovska vlasti smatraju da kombiniraju nove linije u stambenim kućama i ne uzrokuju snažnu popularne perturbacije, entuzijasti nude vlastite mogućnosti.
"Kada ne postoji ništa što treba učiniti, počinjete maštati. Ako postoji slobodno vrijeme, onda fantazije mogu dobiti vizualni izgled ", kaže autor sheme (@loader_blog), pozivajući se metro-ekzumno amater. Čini se da je mnogo stručnjaka u gradu, ali u predstavljenoj verziji, to je broj i mukotrpan rad obavljenog posla - što se zove, sa znanjem o slučaju. Autor je koristio sve raspoložive materijale, od pre-projektnih rasprava već postojećih linija i fotografija tunela za rijetke videozapise putovanja prema usluzi i povezivanju linije podzemne željeznice, koje se teoretski mogu koristiti i.
Kao osnova, projekti budućih linija su u velikoj mjeri uzeta, čiji su tragovi već bili zapravo odobreni, au središtu - već raspravlja o odlukama (na primjer, mogućnost presađivanja Arkasky-Pokrovsky liniji s "Kine-gradovi" "). Ako uskoro opišete projekt (detaljno možete pročitati ovdje i ovdje), onda govorimo o podzemnim "akordima" (za razliku od automobilske od takvih koristi jasno će biti više). Autor nudi četiri:
- molzhaninovo-nekrasovskaya (sa sjeverozapadne kroz TimiryAzevskaya, "Alekseevskaya" i "Roman", i odatle do "Nizhny Novgorod" iu postojećoj ne-Neksov liniji);
- rublevo-biryulevskaya (na temelju dvaju projekata budućih linija: rublevo-arkhangelsk i Biryulevskaya);
- skolkovo-yaroslavskaya (iz Skolkovo kroz "slavenski bulevar" i postaja u Filia, prikupljajući na putu do Mytishchi "Karamyshevskaya", "Falcon", "TimiryZazevskaya", "Fonvizynskaya", "Vdnh" i "rosokino");
- troitsko-bilashinskaya (uz Troitsky liniju, dalje kroz tehnopark, Kubukhovskaya, Nizhny Novgorod, Perovo i duž autoceste s entuzijastom u Balashikhu).
Odvojeno, autor razmatra liniju Philev-Hapduna. Njegov sastav prema planu trebao bi uključivati "izložbu" i "International" (na taj način se eliminira grana finije Phileus), "Aleksandrovsky vrt" i "Kina City", a ne izgrađene postaje na destilaciji na tavansku. I od centra - već u Kapotnyju, gdje se navodi podzemna željeznica.
Za provedbu tako velikog projekta, puno želje trebat će i, naravno, novac - čak i standardima Moskovske podzemne zgrade, to je ogromna infuzija. Podzemna željeznica u Balashikhi i Mytischiju očekuju davno, ali ne i muskovite (povremeno se vraćaju u planove, pa su ovdje izgledi vrlo stvarni.
FOTO: Mos.ru, Loader-blog.livejournal.com