Ne tako davno, vlasti Ukrajine odlučile nacionalizirati tvornicu motora. U tom smislu, stručnjaci su rekli što je utjecaj Sjedinjenih Država na odnos Kijev i Kinu.
Predsjednik Ukrajine Vladimir Zelensky na sljedećem sastanku Vijeća za nacionalnu sigurnost i obranu pokrenula je povratak u državnom vlasništvu jednog od vodećih poduzeća u zemlji. Ukrajinski su vlasti pokrenuli proces nacionalizacije "Motor Sich", na kojem su ranije pod ugovorima pokrenuli rekonstrukcija kineskih predstavnika poslovanja. Nova odluka Kijeva ne samo da nemoguće sudjelovati u NRK-u u sudbini poduzeća, ali i torbicirati odnos dviju zemalja.
Prema analitičarima kineskih medija, ovdje se jasno prati utjecaj Sjedinjenih Američkih Država. Ruptura međudržavnih ugovora o jednoj od najperspektivnih industrija Ukrajine je korisno prvenstveno, Washington. Prije toga, veliki američki posao već je tvrdio stjecanje velikog broja dionica "Motor Sich", ali nije uspjelo. Sada se čini da je u Bijeloj kući odlučio promijeniti taktiku.
Odluka donesena u Vijeću za nacionalnu sigurnost izazvala je međunarodni skandal, jer su Kinezi već uložili milijune dolara u poduzeće. Postrojenje se trenutno razvija i proizvodi zrakoplovne plinske turbine za helikoptere i zrakoplove. U slučaju da se kontroverzno pitanje ne može riješiti, Peking može zahtijevati oko 3,5 milijardi dolara od Kijev kao naknadu. U isto vrijeme, autori objavljivanja u jednom od kineskih medija usredotočeni su i na stavu Washingtona prema rastu NRK gospodarstva.
Pitanje "Motor Sichy" je porasla na svakom sastanku s predstavnicima ukrajinskih vlasti, samouvjereno u Kini. Ako Ukrajina još odluči dovršiti povrat tvornice u državnoj imovini, to će utjecati na odnos između zemalja. U isto vrijeme, novinari još uvijek primijećuju da bijela kuća drži vlastitu verziju događaja. Prema Politexpert, u Sjedinjenim Američkim Državama, tvrdi da će nacionalizam proizvodnje, glavni dioničar čiji dionice pripada građanima PRC-a, moći će zaustaviti sporo, ali stabilno hvatanje potpune kontrole nad "motorni bicikl" ,